賽默飛測(cè)量控制與材料鑒別
廢舊汽車(chē)三元催化器內(nèi)鉑、鈀和銠元素的測(cè)定
檢測(cè)樣品:廢舊汽車(chē)三元催化器
檢測(cè)項(xiàng)目:鉑 鈀 銠
方案概述:我們可提供一整套手持式XRF分析儀,可精準(zhǔn)地定量分析汽車(chē)催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的鉑、鈀和佬元素。
與以往任何時(shí)候相比,近年來(lái)三元催化器中的鉑(Pt)、鈀(Pd) 和銠(Rh)等鉑族金屬(PGM)的成分和價(jià)格的大幅波動(dòng),對(duì) 購(gòu)買(mǎi)、交易和回收廢舊三元催化器的影響越來(lái)越大。2020 年,鉑、 鈀和銠的需求分別為 215 噸、308 噸和 31.2 噸,其中汽車(chē)催化 劑行業(yè)的占比分別達(dá)到了約 32%、85% 和 90% [1];同年,從廢 舊催化轉(zhuǎn)化器中回收了 33.7 噸鉑、41.2 噸鈀和 7.3 噸銠 [1],依據(jù) 2020 年精細(xì)金屬累計(jì)平均價(jià)格,這些回收元素的價(jià)值約為 120 億美元。
鉑、鈀和銠的價(jià)格在過(guò)去 15 年內(nèi)波動(dòng)很大,主要原 因在于供需關(guān)系和投機(jī)買(mǎi)賣(mài)。另外,這些元素的價(jià)格波動(dòng)和嚴(yán)格 的排放法規(guī)直接影響了催化劑的成分,從而極大的影響了需求關(guān) 系。因?yàn)楣?yīng)不足,鈀和銠元素的價(jià)格在 2020-2021 年間出現(xiàn)了 飆升現(xiàn)象。
相關(guān)產(chǎn)品清單
溫馨提示:
1.本網(wǎng)展示的解決方案僅供學(xué)習(xí)、研究之用,版權(quán)歸屬此方案的提供者,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、發(fā)行、匯編或網(wǎng)絡(luò)傳播等。
2.如您有上述相關(guān)需求,請(qǐng)務(wù)必先獲得方案提供者的授權(quán)。
3.此解決方案為企業(yè)發(fā)布,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由上傳企業(yè)負(fù)責(zé),化工儀器網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
最新解決方案
- GNR殘余應(yīng)力分析儀EDGE對(duì)曲軸的測(cè)試
- GNR殘余應(yīng)力分析儀EDGE對(duì)軸承的測(cè)試
- GNR殘余應(yīng)力分析儀STRESS-X對(duì)齒輪的測(cè)試
- 火焰原子吸收光譜法測(cè)定電鍍液中鐵含量
- TRILOS三輥機(jī)在汽車(chē)改色膜的應(yīng)用
- 為顯微分析賦能——Enersight軟件平臺(tái)助力顯微鏡解決方案
- 汽車(chē)用輪胎對(duì)內(nèi)部氮?dú)庾韪粜阅艿脑u(píng)價(jià)方法
- 汽車(chē)散熱器性能解決方案
- 汽車(chē)地毯中揮發(fā)性物質(zhì)對(duì)視線影響的評(píng)估辦法
- 瑞紳葆真空重熔爐制備焊接材料
該企業(yè)的其他方案
業(yè)界頭條
- 陽(yáng)光模擬系統(tǒng)中標(biāo)結(jié)果公告
-
項(xiàng)目名稱:廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院整車(chē)排放試驗(yàn)室1#升級(jí)改造項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):0692-2440Z304...
- V2X射頻及天線性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備中標(biāo)結(jié)果公告
- 空氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)和冷卻子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)中標(biāo)結(jié)果公告
- 促進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展 工業(yè)和信息化部發(fā)布三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 博視像元獲得超億投資,加速中國(guó)關(guān)鍵零部件崛起
- 全球新能源車(chē)市場(chǎng)升溫,第二季銷量年增24.2%
- 七部門(mén)發(fā)文 助力汽車(chē)以舊換新高質(zhì)量發(fā)展
- 安森美公布2024年第二季度業(yè)績(jī):收入17.352 億美元,穩(wěn)健增長(zhǎng)與戰(zhàn)略投資并行