德國 VECTOR 通訊模塊 VN1640A

AUSCO 75628制動器

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VECTOR 05075 CANcable 2Y 數據連接線SPB-S-5-10-S080-A濾芯

VECTOR 05075 CANcable 2Y連接線HS COOLER KK12-BCV-421 L635冷卻器

VECTOR 05075 CANcable 2Y數據連接線

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Vector 07113 VN1630A CAN/LIN 通訊模塊硬件

VECTOR 07155 VN1611 LIN/CAN Network轉換模塊

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山東賽力特主要經營的產品有：各類傳感器，液壓、氣動元件，光學檢測設備，分析儀器，實驗器材，電氣設備和元件，制動傳動元件，機器、工具等。

【工業儀器小知識】

氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，結合面加墊的方法

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏氣處，再配以氣缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，控制螺栓應力的方法

如果氣缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的最大應力內根據經驗而定。