廣泛用于新能源汽車的電池測試。在高低溫試驗室中,可以模擬各種不同的氣候條件,例如高溫、低溫等。這些氣候條件是必須要模擬的,因為它們可以影響電池的性能和壽命。

一、設(shè)備名稱及型號：

1.設(shè)備名稱：高低溫交變試驗室搬遷改造

2.設(shè)備型號：型號:ADX-BHW-166A

二、高低溫交變試驗室搬遷改造設(shè)備基本特點：

1.試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)先進(jìn)合理，制造工藝規(guī)范，外觀美觀、大方。

2.該試驗室主要功能元器件均應(yīng)采用世界配置（含金量高）、技術(shù)原理先進(jìn)可靠、噪音與節(jié)能得到最佳控制。

3.零部件的配套與組裝匹配性好，主要功能元器件均應(yīng)采用進(jìn)口件，提高了設(shè)備的安全性和可靠性，保證用戶長時間、高頻率的使用要求。

4.設(shè)備應(yīng)具有良好的操作性、維護(hù)性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。

5.控制柜內(nèi)所有電線均應(yīng)有專用設(shè)備打印制作的序號和編號，線路清楚，一目了然。   

三、主要技術(shù)指標(biāo)：

1.內(nèi)部尺寸：10800mm*6400mm*2500mm(L*W*H)（含空調(diào)柜500mm在內(nèi)的尺寸）

2.外部尺寸：12500mm*6550mm*2890mm(L*W*H)（含冷凍柜）

3.溫度范圍： -10℃~60℃

4.溫度波動度：±0.5℃

5.降溫速率：20℃∽ -10℃約35分鐘（帶負(fù)載8300KG鐵與17KW黑體發(fā)熱情況下）

6.溫度均勻度：±3℃以內(nèi)

7.制冷方式：水冷式

8.裝機(jī)總?cè)萘浚?80V,180KW（不含負(fù)載）

9.箱體材質(zhì)：采用庫板，內(nèi)壁采用SUS304#不銹鋼，外部彩鋼板

10.保溫材料：硬質(zhì)阻燃聚氨脂發(fā)泡，厚度75mm

11.箱門：安裝雙開門1個。每個門上設(shè)置一個導(dǎo)電膜鋼化玻璃防凝露觀察窗。

12.地板：采用75mm厚的保溫板，工作室底部距離地面高度約50mm。

13.根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)留電源測試孔100mm兩個。

14.箱體底部安裝14個國標(biāo)五孔插座（單個功率大于1KW），1個380V接線口，功率大于2.5KW；兩側(cè)箱體內(nèi)部每側(cè)安裝接線插座3個國標(biāo)五孔插座（電線不低于4平方毫米）。

15.配置USB電腦連接口，可供打印報表及輸出數(shù)據(jù)使用。

16.房間內(nèi)部鋼板做防反光黑化處理，避免產(chǎn)品測試時光線折射影響。

17.負(fù)責(zé)把設(shè)備的電源線引到同實驗室的電源控制柜。

18.試驗室底部做防滑處理。

19.電機(jī)由變頻器控制，試驗室風(fēng)速可調(diào)。

20.配備水塔一臺供設(shè)備冷卻用、我司負(fù)責(zé)把水管連接安裝至設(shè)備上。

21.庫板底板承重不低于1000KG/㎡。

22.利用冷熱動平衡技術(shù)實現(xiàn)制冷與冷損失維持一種靜態(tài)平衡，少量加熱即可達(dá)到很好控溫精度，使設(shè)備運(yùn)行始終處于相對低功耗狀態(tài)。

23.步入式內(nèi)部濕度可顯示。

（以上設(shè)備運(yùn)行技術(shù)數(shù)據(jù)均是在室溫20±5℃,相對濕度≤85%R.H，試驗箱空載非線性條件下，溫濕度恒定兩小時后測得的數(shù)據(jù)。）

四、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

1.工作原理：強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)循環(huán)，平衡調(diào)溫調(diào)濕法：即中央控制系統(tǒng)根據(jù)所采集到的箱內(nèi)溫度信號進(jìn)行放大、模／數(shù)轉(zhuǎn)換、非線性校正后與溫度的設(shè)定值（目標(biāo)值）進(jìn)行比較，得出的偏差信號經(jīng)PID運(yùn)算，輸出調(diào)節(jié)信號自動控制加熱器輸出功率大小，使試驗室內(nèi)的加熱和熱散失達(dá)到一種動態(tài)平衡，最終達(dá)到恒溫目的

2.空氣循環(huán)裝置：加長軸離心風(fēng)機(jī),長軸外置電機(jī)驅(qū)動

3.空氣加熱方式：采用專用螺旋狀大散熱面積之鎳鉻合金阻性電加熱器；PID+SSR驅(qū)動控制

4.空氣冷卻方式：高效膜片式空氣熱交換器