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KRACHT齒輪油泵KF10LG2全新原廠貨

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標準,在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產品采用有限并經全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現場的操作維護。

  
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產品*,假一罰十。本司還負責國外進口液壓,氣動,工控品牌產品銷售和服務,從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進口液壓,氣動及工控產品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

 KRACHT齒輪油泵KF10LG2全新原廠貨工廠貨源品質有保證,采購訂貨認準正規(guī)渠道,上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領域已經有20年的銷售經驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內大中小型企業(yè)提供原裝的高性價比貨源。 

 

 KRACHT齒輪油泵KF10LG2一般由電機推動,在起動泵前,泵殼及吸進管道內填滿液體。當離心葉輪高速運轉時,離心葉輪推動葉子間的液體一道轉動,因為向心力的功效,液體從離心葉輪管理中心被甩向離心葉輪邊緣(水流量可擴大至15~25m/s),機械能也會跟著提升。當液體進到泵體后,因為渦輪殼形泵體中的過流道慢慢擴張,液體水流量慢慢減少,一部分機械能變化為負壓能,因此液體以較高的氣體壓強沿排出入口排出。此外,離心葉輪管理中心處因為液體被甩出來而產生一定的真空泵,而液位處的氣體壓強Pa比離心葉輪管理中心處要高,因而,吸進管道的液體在壓力差功效下進到泵內。離心葉輪不斷轉動,液體也接連不斷的吸進去和壓出來。


適用介質:

粘合劑、防凍劑、切削油、乳化液、燃油、重油、廢油、軋制油、潤滑油、潤滑脂、拉絲油、硬化油、液壓油、傳熱介質、瀝清、油漆、油墨、石蠟,蠟、塑料、樹脂、聚烯烴、異氰酸酯、硝化纖維素等。


特點:

1.結構緊湊,使用和保養(yǎng)方便。

2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。

3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須另加潤滑油


KRACHT KF泵多種配置

· 驅動軸的密封:

——旋轉軸唇型密封

——雙旋轉軸唇型密封(淬火)

——機械密封

· 前置軸承用于承受輸入軸一側的徑向負載

· 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥

· 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉方向,可選配安裝閥組(梭閥)。


安裝注意事項:

1、齒輪泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。   

2、齒輪泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。      

3、齒輪泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。     

4、安裝管道泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。


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