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化工儀器網>產品展廳>物理特性分析儀器>試驗箱>臭氧老化試驗箱>DR-H305F 常州汽車輪胎臭氧老化試驗箱

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DR-H305F 常州汽車輪胎臭氧老化試驗箱

參考價38800-99999/臺
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱 廣東德瑞檢測設備有限公司
  • 品牌Derui/德瑞檢測
  • 型號DR-H305F
  • 所在地東莞市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/11/23 8:55:03
  • 訪問次數 447

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德瑞檢測源自中國臺灣,成立于2005年,總部設于中國臺灣省高雄市,專注于可靠性檢測設備行業;2021因集團戰略布局誕生廣東德瑞檢測設備有限公司

德瑞檢測設備是一家集設計、生產銷售于一體的模擬環境測試設備的高科技生產企業大陸新總部及研發基地設立于制造之城廣東省東莞市

公司自成立以來,始終堅持以質量求生存以誠信求發展以管理求效益經營理念,不斷引進國內外技術、積累豐富的經驗,所有產品的主要部件均采用歐、美、日及中國中國臺灣等國家和地區的進口元件,確保產品的品質與性能優化產品設計,走綠色、低碳、環保的可持續發展道路,為實現企業自身的轉型與升級而努力前進

公司產品系列包括:恒溫恒濕系列、步入式恒溫恒濕房系列、冷熱沖擊系列、快速溫變系列、高低溫交變系列、老化房系列、高空低氣壓系列、氙燈耐氣候系列、UV紫外線老化系列、砂塵試驗系列、IP淋雨系列、鹽霧試驗系列、三綜合試驗箱系列、電池檢測系列等等;軟件開發、計量檢測及維修咨詢整包服務。產品廣泛用于:科研單位、質檢機構、大專院校、電子電器、新能源電池、汽車船舶、LED照明、電線電纜、航空航天五金配件、橡膠塑料、金屬、包裝、建材等行業和領域;成為材料開發、特性試驗、教學研究、品質管制、進料檢驗的得力助手

生產的檢測設備符合:GBGJBISOIEC、ASTMEN、JISTAPPI、ISTA、DINBS、CE、UL、BS、GMP、FDA等標準。







恒溫恒濕箱,冷熱沖擊試驗箱,快速溫變試驗箱,恒溫恒濕試驗房,氙燈老化試驗箱,紫外老化試驗箱,高空低氣壓試驗箱,沙塵試驗箱,淋雨試驗箱

產地類別 國產 價格區間 1萬-5萬
應用領域 電子,紡織皮革,航天,電氣,綜合 產品類型 臭氧老化試驗箱

常州汽車輪胎臭氧老化試驗箱主要配置:
1.工作室內壁采用SUS304不銹鋼板加工成型,壁面易于清洗。
2.外殼采用優質冷軋板加工成型,表面靜電噴粉處理。
3. 空氣源采用電磁式無油氣泵。
4.不銹鋼翅電加熱器。
5.電熱表面淺式蒸發加濕器。
6.電機、離心對流風扇。
7.下置式水箱供水,水位自動控制。
8.氣體流量計,精確控制各層面氣體流量。
9.無聲放電臭氧發生組件。
10.裝有氣體凈化裝置.(活性碳吸收和硅膠干燥塔)
11.嵌入式工業控制一體計算機(7寸彩色觸摸屏)。
12.雙光速紫外型臭氧檢測儀(產品)。
13.備留有經典化學測試臭氧濃度之接口,方便進行校準分析測試。
14.保溫隔熱層采用硬質聚胺脂發泡及超細保溫棉. 厚度100mm。

常州汽車輪胎臭氧老化試驗箱在汽車零部件測試中的重要性

臭氧老化試驗箱在汽車零部件測試中扮演著至關重要的角色,因為它能夠模擬并加速汽車零部件在實際使用過程中可能遇到的臭氧老化情況。這種測試對于確保汽車零部件的耐用性和安全性具有重要意義。

模擬實際使用環境
汽車零部件在使用過程中會長期暴露在外界環境中,其中臭氧是一種常見的環境因素,尤其在高海拔地區或特定氣候條件下,臭氧濃度可能更高。臭氧老化試驗箱能夠模擬這些條件,通過控制臭氧濃度、溫度和濕度等參數,為零部件提供一個類似于實際使用環境的測試平臺。

評估材料的耐老化性能
通過臭氧老化試驗,可以評估汽車零部件材料的耐臭氧老化性能。這對于橡膠、塑料等易受臭氧影響的材料尤為重要。試驗結果可以幫助制造商了解材料在長期暴露于臭氧環境下的性能變化,如硬度變化、彈性下降、裂紋形成等。

改進產品設計和材料選擇
臭氧老化試驗箱提供的測試數據對于產品設計和材料選擇具有指導意義。通過這些數據,工程師可以優化產品的設計,選擇更適合的材料,或者對現有材料進行改性,以提高其耐臭氧老化性能。

符合法規和標準要求
汽車零部件的制造商需要遵守各種法規和標準,以確保產品的質量和安全性。臭氧老化試驗箱能夠幫助制造商進行必要的測試,以滿足這些法規和標準的要求,如GB/T 7762-2003、ISO 1431-1等。

預測產品壽命和可靠性
通過臭氧老化試驗,可以預測汽車零部件的使用壽命和可靠性。這對于制定維護計劃、保修政策以及評估產品的總體成本效益是非常有用的。

總結
臭氧老化試驗箱是汽車零部件測試中常見的一部分。它不僅能夠模擬真實的使用環境,評估材料的耐老化性能,還能夠幫助制造商改進產品設計,選擇合適的材料,并確保產品符合法規和標準的要求。通過這些測試,可以提高汽車零部件的質量和可靠性,最終保障汽車的安全性和耐用性。

 



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