CMC-1700A低壓密集型母線槽

結構特點

1、 母線槽采用對接式安裝方式，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活、大大節約了安裝時間。

2、 母線槽采用分離空氣絕緣式，改善了母線槽的散熱性，降低了阻抗；內部絕緣件采用高強度的環氧樹脂，提高了母線槽的抗凍和熱穩定的能力。

3、 所有電流等級的母線槽均采用統一的蓋板，標準化程度高，互換能力強，變容接口方便。

4、 母線槽通過插接箱分流，可免遭電纜剝皮，連接不安全之苦惱。如你的產品、設備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終可達到你所需的位置。故使用母線槽配電可令你終身滿意。

內部導體采用新型整體包覆工藝絕緣，相互疊裝成緊湊結構，不會形成“煙囪效應”的燃燒途徑。模制鋁合金封閉外殼具有較高的強度、優異的抗腐蝕性、散熱性，并可作為接地導線使用，保證足夠的安全性，為接地故障提供可靠的接地路徑，為地線短路提供的路徑。當發生高容量的接地故障時可有效的接地和保護整個系統。該結構可有效均衡各相阻抗，從而極大減小母線槽系統的電壓損失。

母線槽外殼，蓋板、側板均采用了熱擠壓鋁鎂合金型材，通過時效后，增強了其外殼的剛性。外殼表面處理可采用電泳版處理、氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結構形式改變了傳統的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優化設計，使其外部結構如同散熱器結構形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導體對外殼傳到熱的快速散發，從耐降低溫升，減少了熱阻抗，提高了導體的導電性能。

在我們的生活中，使用橋架難免會遇見一些問題，那么對于不銹鋼電纜橋架安裝我們應該注意什么那?現在不銹鋼橋架使用的較多，無論是電線電纜還是別的問題，在安裝的時候都應該注意其安全，不銹鋼電纜橋架安裝的注意事項下面看看：在安裝之前需要先檢查下不銹鋼電纜橋架的外觀，看下表面是不是平整光滑，不要出現掉漆的情況，同時看下鋼材之間的焊接是不是結實。

具有體積小，結構緊湊，運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩定性好、使用壽命長等優點。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

CMC-1700A低壓密集型母線槽

母線槽以全封閉式結構，外殼密封性好，防護等級達IP65，能適應任何惡劣的安裝場所使用。能耗小，密集型母線槽承載電流能力強

母線焊接所用的焊條、焊絲應符合現行標準;其表面應無氧化膜、水分和油污等雜物。

鋁及鋁合金的管形母線、槽形母線、封閉母線及重型母線應采用m弧焊。 

焊接前應將母線坡口兩側表面各50mm范圍內清刷干凈，不得有氧化膜、水分和油污;坡口加工面應無毛刺和飛邊。

焊接前對口應平直，密集型封閉母線槽，其彎折偏移不應大于0.2%;中心線偏移不應大于0. 5mm

每個焊縫應一次焊完，除瞬問斷弧外不得停焊，密集母線焊完未冷卻前，不得移動或受力。 

母線對接焊縫的上部應有2 - 4mm的加強高度;330kV及以上電壓的硬母線焊縫應呈圓弧形母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

母線由許多段組成，每一段長度既短且輕。因此，安裝時只需要少數幾人就能迅速完成。母線有許多標準的零件及庫存，可以快速出貨節約現場工作時間。其緊密的“三明治”結構能夠減少電氣空間，從而騰出更多的空間作為商業用途。

額定工作電流由250A-4000A，外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果更好，自貢密集型母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。

本密集型母線槽之特優功能，可在一米長度安排二個插口，如二面插口即達四個插口而不影響母線支撐強度。通過插接箱電流分支一插就可免遭電纜剝皮連接不安全之苦惱。如果你的產品、設備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終達到你所需的位置。故使用母線配線可令您終身滿意。
   密集型母線槽系螺栓連接法，任何人都能輕而易舉地進行操作，但扭緊接頭螺栓是母線連接的保證，630A以下母線力矩必須達到8kg，800A以上力矩必須達到12kg，緊固后的檢驗要求用0.01mm塞尺檢查。

技術參數

1、 采用“三明治"密封結構，一般防護等級為IP54。

2、 母線系統能承受3750V的工頻耐壓，歷時1min無擊穿和閃絡現象。

3、 母線系統在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過：連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。

4、 母線槽系統在火災發生后，燃燒溫度上升到960攝氏度時，仍然能夠維持正常運行。

關于母線槽的外殼組裝，母線槽外殼的組裝采用進口金屬無孔鉚接設備，強度高，密封效果好，提高了外殼的防護等級，防護等級可達IP54，母線槽蓋板與側板組裝后整體性好，電氣連接性能優。當系統出現高容量短路故障時，外殼具接地用途，使系統直接與大地相同。

母線槽的維修保養

1、檢查所有進線端子的電壓，驗證母線槽是否*被切斷電源。

2、母線槽安裝使用3個月內檢查連接螺拴是否松動。1年后進行全1面檢查，其余每3年必須進行內外*檢查。

3、母線槽運行過程中不斷查看是否有來自噴水設備、管道、屋頂和其它潛在的潮氣，是否有水滴落在母線槽上。是否有其它可能對系統造成威脅的重物；是否有熱源對母線槽溫度產生影響。

母線槽外殼，蓋板、側板均采用了熱擠壓鋁鎂合金型材，通過時效后，增強了其外殼的剛性。外殼表面處理可采用電泳版處理、氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結構形式改變了傳統的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優化設計，使其外部結構如同散熱器結構形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導體對外殼傳到熱的快速散發，從耐降低溫升，密集型母線槽 廠家減少了熱阻抗，提高了導體的導電性能