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化工儀器網>產品展廳>光學儀器及設備>光學測量儀>反射率儀> ZTT-301逆反射標線測量儀

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ZTT-301逆反射標線測量儀

參考價 11000
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蘇州拓測儀器設備有限公司(TOP-TEST)致力于為高校與科研院所提供專業的土木工程科教儀器設備及服務。

拓測儀器總部設在國家高新技術產業基地、長三角城市群重要的中心城市蘇州,并在北京、安徽及浙江設有辦事處,被評為“3A信用企業”及“重合同守信用企業”,具有獨立進出口權。公司集研發、生產、銷售于一體,并與國內外土木工程儀器廠家建立了深度合作協作關系,產品范圍包括:土工儀器、巖石儀器、建材儀器、公路儀器、檢測儀器、監測儀器、物探儀器、勘察儀器、實驗室整體方案及非標定制等。

    公司核心管理團隊均具有多年土木工程儀器從業經驗,熟悉本行業的發展趨勢和特點,能夠以用戶的實際需要為基礎,為廣大用戶提供合適及時的產品和服務。公司項目經理均具有豐富的項目運營管理經驗,服務過的客戶包括:清華大學、北京交通大學、北京工業大學、北方工業大學、北京林業大學、北京科技大學、中國礦業大學(北京)、天津大學、天津城建大學、南京大學、河海大學、東南大學、中國礦業大學(徐州)、常州大學、中國地質大學(武漢)、華中科技大學、同濟大學、深圳大學、安徽建筑大學、合肥工業大學、鄭州大學、浙江大學、浙江大學寧波理工學院、紹興文理學院、哈爾濱工業大學、太原理工大學、西安交通大學、陜西理工大學、長安大學、臨沂大學、淮陰工學院、佛山科學技術學院、防災科技學院、浙江水利河口研究院、敦煌研究院、*科學研究院、*公路科學研究院、南水北調監管中心、中國地質*、*地質與地球物理研究所、*西北生態環境資源研究院、中國*海洋研究所、北京低碳清潔能源研究所、中交一航院、中鐵三局隧橋公司、中鐵十八局集團、中鐵西南科學研究院、中鋼集團、中石化技術中心、中勘冶金勘察設計研究院、中航、中國恩菲、中路高科、大連現代海洋牧場研究院、新時代控股及四川建材院等等。

    “誠信、專業、高效、共贏”是我們的經營理念,以客戶為中心是我們的服務宗旨。我們期待并珍惜每一次與您合作的機會,拓測儀器愿與您一起推動中國土木工程行業的發展!


三軸儀,直剪儀,十字板剪切儀,固結儀,滲透儀,流變儀,收縮儀,數據采集儀

產地類別 國產

       ZTT-301逆反射標線測量儀

一、概述:

       ZTT-301逆反射標線測量儀是用來測量道路標線反光性能的一種專用光學測量設備,測量的參數是標線的逆反射系數R’(或稱比亮度),單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便,量值可靠,即可用于實驗室也可用于現場測量,是生產、質量監督、工程施工、監理和教學科研等單位測量公路標線逆反射光學性能的優選儀器。

       該儀器參照國際相關技術文件和我國現行國家標準的規定設計而成,如國際照明委員會(以下簡稱CIE)的出版物第72號,美國ASTM D4061-94,德國DIN67520、67521,我國國家標準GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》,GB/T16311-2005《道路交通標線質量要求和檢測方法》,交通行業標準JT/T612-2004《逆反射測量儀》,JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀計量檢定規程》等。

       該儀器主要由兩部分組成;(1)儀器主機(包括:光源、光學系統、探測器、放大器、顯示器等);(2)儀器附件(充電器、調零板、校準板等)。

其外觀及各部分名稱如圖1所示


122.jpg


        二、主要技術指標:

       1.儀器的觀測角α為1.05o;入射角β為88.76o(互補角為1.24o);

       2.光源色溫為2856K±50K(CIE A 光源);

       3.探測器為硅二極管+V(λ)較正器,經濾光器修正后符合CIE標準光度觀測者光譜光視效率V(λ)的要求;

       4.逆反射系數(R’)的測量范圍為0~1999 mcd·lx-1·m-2。

       5.具備背光功能,開機自動打開背光。

       三、測量原理:

       ZTT-301型逆反射標線測量儀的幾何條件是模擬汽車在夜間公路上行駛時,汽車前照燈照射路面上用逆反材料制作的標線,經其反射后,被坐在汽車駕駛室里的司機所觀察而構成,其光路示意圖如圖2所示。


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圖2    ZTT-301型逆反射標線測量儀光路示意圖

       前照燈的光軸與路面法線(參考軸)之間的夾角稱為入射角(β),規定為88.76o;前照燈的光軸與逆反光線之間的夾角稱為觀測角(α),規定為1.05o。光源、光學系統按入射角β投向標線,被測標線的尺寸為300mm×60mm。從標線反射的光線按1.05o的觀測角(α)反射至裝有V(λ)濾光器內被探測收集,并被處理后在測量值顯示器顯示,即為逆反射系數(R’)測量值。

       四、使用方法

       1.電源充電

       在使用標線測量儀測量路面標線前,首先要為儀器中的電池充電。充電前先將功能轉換開關置于充電位置,將充電器插頭插入充電器插孔內,然后將充電器的輸入導線插頭插入市電(交流220V)電源上,充電器上亮起的指示燈含義為:紅燈亮表示正在充電,綠燈亮表示充電完成。

       2.儀器調零

       當充電完成后,將轉換開關置于測量位置,按下測量開關,預熱3-5分鐘,這時顯示器有數字顯示。儀器調零前,先將儀器底部開口(300mm×60mm)對準放在黑色調零板上,這時在顯示屏上顯示值應為0000;如果不為0,則轉動調零旋鈕直至使顯示值為0000(通常我們把0000,-0001,-0002,0001,0002統稱為0000),此時表示調零完畢。

       3.儀器校準

       調零以后,將黑色調零板去掉,按行車箭頭方向(校準板上有標記)換上校準板,此時測量值顯示屏上顯示值應為校準板給定的值;如果與給定值不相符,則轉動校準旋鈕直至使顯示值為校準板給定值(默認上下兩個數值均為標準校準值),此時表示校準完畢。

       4. 標線測量

       儀器調零和校準完成后,即可進行測量,測量時應將儀器按行車方向平放在被測標線上(如果路面略微有不平整會有外界光線從底部射入,影響測量數據精確度,遇到此種情況可按壓一下儀器,是底部密封條與路面標線精密貼合),在測值顯示器顯示數值即為被測標線的逆反射系數值(R’),記錄數據后及時關閉測量開關。所有測量完畢后,將功能轉換開關置于中間位置。

       按照反光標線測量技術要求,需在100m路段中選取5個點作為測量點,分別記錄每個點的測量結果,最后取5個點的算術平均值,即為所測標線的逆反光系數。

友情提示:在現場測量時,為了防止儀器底部與路面標線接觸部位外界雜光的進入,也可以用深色毛巾等在儀器底部圍擋遮光。以保證測量數值穩定準確。測量白色標線時用白色校準板校準,測量黃色標線時用黃色校準板校準,二者不可混用。

       五、儀器維護及注意事項

       1.該儀器內置有光學部件應注意防潮,特別是在冬季用于野外現場測量時,應注意溫度不能驟然變化,如室外溫度為-10℃以下時,儀器要逐漸移至室溫為+20℃以上的室內,否則儀器光學元件部件表面會因結霜而影響使用。

       2.使用和搬運過程中,應注意防潮、防震,輕拿輕放,以防損壞部件造成量值失準。

       3.測量值的正確與否,與調零板及校準板關系很大,所以儀器配備的黑色調零板及校準板應采善保管,切勿弄臟或損壞,如有玷污或損壞,應聯系供應商進行更換。

       4.因為儀器的光源在電流作用下會有微量變化,為了測量數據準確,開機后需對儀器預熱3-5分鐘。

       5.本儀器隨帶一個充電器。充電時接上充電器即可充電。充電時間一般在3—4小時。每次充滿電后可持續使用48-72小時。

       6.儀器如果出現故障,請及時與供貨方聯系,千萬不要自行拆修,以免造成光學元件的損傷。

       7.儀器不用時,請充滿電置于儀器箱內。


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