LAUDA Proline 加熱制冷型粘度恒溫浴槽
- 公司名稱 北京科奧信達科技有限公司
- 品牌 LAUDA/勞達
- 型號 LAUDA Proline
- 產地 德國
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2023/10/24 12:14:20
- 訪問次數 1075
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主營產品:恒溫水浴,加熱型恒溫器,冷卻水循環器,循環和工藝過程恒溫器,恒溫搖床,蒸餾水器,表面張力測定儀,粘度測定儀,粘度恒溫浴槽,工業旋轉蒸發儀,臺式旋轉蒸發儀等實驗室檢測設備
產地類別 | 進口 | 價格區間 | 面議 |
---|---|---|---|
水浴槽容積 | 11-36L | 溫度范圍 | -60-230℃ |
溫度穩定性 | 0.01k℃ | 溫控功能 | 僅加熱型 |
循環功能 | 內循環 | 儀器種類 | 恒溫浴槽 |
應用領域 | 環保,化工,生物產業,石油,制藥 |
LAUDA Proline加熱制冷型粘度恒溫浴槽針對粘度測量 ,PV 和 PVL 系列的 Proline 恒溫浴槽進行了特別優化。PV 系列恒溫浴槽尤其適合于高溫應用,其使用溫度可高達230℃;而優質隔熱的 PVL浴槽,使用溫度可達-60℃。
產地類別 | 進口 | 價格區間 | 10萬-50萬 |
水浴槽容積 | 11-24L | 溫度范圍 | -60-230℃ |
溫度穩定性 | 0.01℃ | 溫控功能 | 制冷/加熱型 |
循環功能 | 內外循環 | 儀器種類 | 恒溫浴槽 |
應用領域 | 環保,石油,紡織皮革 |
經過優化的 Proline 粘度恒溫浴槽可以直接對浴槽內部進行觀察。在整個溫度范圍內,我們向您保證測量粘度所需的溫度在時間和空間維度上的穩定性。全自動的 LAUDA PVS 或 iVisc 粘度計因此將會是您理想的選擇。由于應用了雙室原理,測量室內液面高度可不受速度和溫度的影響而維持 恒定。PVL 型號的產品配備有5層保溫玻璃,連接了一個 DLK 45 穿流式冷卻器或 Proline RP890 制冷循環器,適合于-40至-60℃的低溫測量。
產品特點:
1、抗腐蝕的不銹鋼浴槽,浴槽容積 15、24 或36升;
2、雙室系統使得測試浴槽內液面維持恒定蓋板可滿足最多6個自動工位或9 個秒表(手動)位;
3、多涂層及加熱選項防止了玻璃板起霧;
4、內置熱交換器實現反向制冷;
5、能與LAUDA穿流式冷卻器聯用自適應 PID 調節,控溫精度高;
6、可選配外部傳感器,控制設備所在位置的環境溫度;
7、可與電磁攪拌器和 VAS 系統聯用;
LAUDA Proline加熱制冷型粘度恒溫浴槽技術參數:
溫度范圍:-60*至230℃;
控溫精度:±0.01℃;
浴槽體積:11-24L;
加熱功率:3.5 Kw;
壓力泵流量:25L/min;
主要用于半自動及全自動運動粘度溫度控制,LAUDA PVS 粘度測定儀浴槽。
精確,經濟,靈活LAUDA粘度恒溫浴槽為所有玻璃毛細管粘度計提供解決方案。Proline和ECO 的控制器溫度范圍寬,能夠滿足粘度測量的最高要求(ASTMD445,ISO3105 和DIN51562)。浴槽透明度高,光照均勻,確保操作者可以對粘度測試過程進行監測。眾多的高級選項(如電磁攪拌器、附加冷卻器、溫度傳感器及軟件等)優化了產品可能應用的范圍。
新型的Viscocool和Viscotemp粘度恒溫浴槽,是以Proline PV和ECOET為基礎進行了耐用性擴展而得來的。Viscotemp產品增加了堅固耐用的不銹鋼浴槽,具有良好的性價比。新型的Viscocol6產品內置有Peltier冷卻器,能夠控制浴槽的溫度至符合標準的室溫以下15℃。
關于 LAUDA
我們是 LAUDA—溫度控制領域專家。我們的溫度控制設備和加熱/冷卻系統是許多應用的核心。作為全面服務供應商,我們在研究、生產和質量控制中保證JIA溫度。
我們是值得信賴的合作伙伴,特別是在汽車、化學/制藥、半導體和實驗室/醫療技術行業。60多年來,我們每天都以嶄新面貌在范圍內提供我們專業咨詢和創新的環保設計方案,滿足我們的客戶。
德國LAUDA具有50多年的設計生產經驗,產品系列覆蓋了全部緊湊型實驗室恒溫浴領域,可以根據客戶的需求設計出制冷能力超過200kw的冷卻/加熱系統。LAUDA是一家可以確保在全部溫度范圍內提供最佳工作溫度的公司,處于全球性的者地位。
作為一個高度專業化的供應商,LAUDA幾乎在所有新興工業中均處于位置,在半導體制造領域,多家制造商和供應商均信賴LAUDA恒溫循環浴和加熱/制冷系統;在藥物提煉行業,LAUDA高品質產品既可以用于實驗室探索性研究工業,又可以用于大規模生產中;
在醫療領域,LUADA循環冷卻器保證心臟的安全進行,其他主要應用還涉及材料測試、生物科技和實驗室設備和機器的冷卻。LAUDA低溫恒溫浴也被大量用于特殊油品的檢測,例如為了模擬在10km的高度下的實際狀況,航油樣品一般在實驗室中均會被冷卻到-45℃時才測定其粘度。