蒙特貝Z92打殼機鑿巖風鎬破碎機

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蒙特貝Z92多功能天車打殼機

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蒙特貝Z92打殼機鑿巖風鎬破碎機，法蘭西原廠直采，質保1年。多功能電動升降機（PTM）是在培養電解細胞之前廣泛使用的一種主要設備。該模型用于更換電極、鋁真空、提升探頭、打破外殼、添加氧化鋁、覆蓋陽極、維護工廠設備以及在鋁電解生產中安裝提升材料。在鋁的電解生產中，電解自烤細胞表面的電能使外殼變硬，從而防止排出并消除陽極的影響。

簡述：為了降低多功能旅行頂式起重機的電動去角質機故障率，了解去角質機故障的原因，多功能旅行頂式起重機去角質機的振動原理就是一種展示。因此，電力生產的延遲正在減少。

關鍵詞：去角質；振動原理；故障分析。

導言

多功能電動升降機（PTM）是在培養電解細胞之前廣泛使用的一種主要設備。該模型用于更換電極、鋁真空、提升探頭、打破外殼、添加氧化鋁、覆蓋陽極、維護工廠設備以及在鋁電解生產中安裝提升材料。在鋁的電解生產中，電解自烤細胞表面的電能使外殼變硬，從而防止排出并消除陽極的影響。必須定期拆除以維持正常生產。多功能架空起重機去角質機用于在電極電解過程中完成外殼表面的鉆孔過程。去角質是設備的主要部分，由于使用頻率高和維護困難，導致故障率高。實際上，許多維修人員對振動原理知之甚少，我們無法很好地判斷故障原因，這不僅延誤了正常的生產過程，而且增加了備件消耗。本文介紹了搖晃和斷頭的原理，并解決了一些常見問題，以提高維護質量。

結構特征和工作分析去角質特征

1.1結構特征

固定框架由四根桿連接在汽車工具旋轉裝置上的剝皮機構，移動框架排列在固定框架上。在框架連接的頂部端，通過螺栓連接到小移動框架。小的框架連接通過軸釘連接到上部桿連接的背面，較低的桿連接通過軸釘連接。上部桿連接的前部末端和與去皮機連接的桿連接的較低前部。提升連接的液壓圓柱體，通過軸圓柱體選擇框架，軸桿傾斜連接的液壓圓柱體，通過軸釘降低桿連接。固定框架是提升液壓圓柱體和傾斜液壓圓柱體之間的安排，因此ZX剝離機制的一個組成部分位于ZX固定框架上。頂部和底部的兩個軸釘將框架連接底部的桿放置在固定框架下。

蒙特貝Z92多功能天車打殼機

教師分析工作

4-連接剝皮機桿工作特點：每分鐘剝20赫茲高頻鋁殼很難擊中1200次。基于這一分析，去角質機的工作力不夠大，固定力不足損壞四個機械連接、去角質機和固定座椅框架。

1.3關于打破彈頭的介紹

蒙特貝Z92多功能天車打殼機

頭飾主要由空氣分配機構、圓柱體、壓力機、絕緣塊和頭錘組成。分配機構閥由頂部蓋、機身閥和面板閥門組成，面板閥門混淆面板。

振動原理剝皮機

頭部外殼的振動主要是由于分配機構閥門導致壓縮氣流方向發生變化，從而導致壓力機的高頻移動。氣體分配機制的運行直接影響頭部外殼的振動。首先，火車閥門的工作原理是展示。圖1是頭飾的示意圖。當去皮過程開始時，壓縮空氣從頂部蓋子1進入進氣口的頂部蓋子。此時，3號閥門面板（振動板）位于頂部氣瓶的進氣口B處，由于重力而使面板混亂，并被密封飛機關閉。壓縮空氣通過頂部蓋上的一個小孔e，通過混淆面板進入氣瓶的一個孔。一個孔直接穿過圓柱體底部。此時，圓柱體的下圓穿過