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德國DISCOM 01021 加速度計 DISCOM_KS91D帶傳感器線電纜1.5m

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陳經理:133 1-650 6344(VX), Q : 2853578134

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KS91D 加速度傳感器靈敏度:2.7 pC/g; 測量范圍:+ -4000g供貨范圍:KS91D 包括傳感器電纜Discom BKS03/KS91D 振動加速度傳感器用于汽車行業制造廠及其供應商的生產線末端測試的最佳且全球成功的傳感器:Discom 的結構聲傳感器 BKS03 和 BKS10 直接測量測試對象的振動 - 因此不受噪音水平的影響生產。測量的再現性BKS 傳感器是為滿足變速箱終端測試的要求而開發的。這些加速度傳感器通常會自動壓在測試對象上以進行聲學終端測試。Discom 解決方案是*,可替代以前的彈簧加載傳感器。過時的彈簧式傳感器無法提供精確的測量值,無法可靠地再現測量結果,并且安裝式傳感器和彈簧式傳感器的測量值之間幾乎沒有任何相關性。另一方面,現代 Discom 傳感器提供可靠且可重復的測量精度。借助 BKS 傳感器,制造公司可以獲得*的測量技術和精確的測量值,從而確保和提高生產質量


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出色的測量結果

這就是 Discom BKS 傳感器展示其優勢的地方:光傳感器通過彈性硅膠體以優化的接觸表面壓在測試對象上。它們提供與螺紋傳感器一樣可靠和高度準確的測量結果。傳感器的重量輕提供了另一個決定性優勢:它們非常適合小型測試對象的質量控制。當然,在幾秒范圍內所需的循環時間是可能的。BKS03應用廣泛的全能傳感器加速度傳感器自動測試的標準:BKS03 由具有低肖氏硬度的球形硅膠彈簧元件組成。該元件在頂部有一個可更換加速度傳感器的底座。BKS03 兼容各種電荷和 IEPE 傳感器,因此可以實現 10 到 250mV/g 之間的靈敏度。由于傳感器與測試對象的耦合非常好,傳感器具有高達 14 kHz 的線性頻率范圍。

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BKS10適用于狹小空間的緊湊型傳感器BKS10 具有與 BKS03 相同的基本特征,只是調整了硅膠彈簧元件的形狀,以滿足對更緊湊設計的新要求。此外,使用了特殊傳感器,可以在彈簧元件內實現受保護的電纜布線。使用安裝適配器可以 1:1 更換 BKS03 傳感器。因此,即使是舊的測試線也能很快適應新的要求。

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BKS03 三軸 / BKS10 三軸兩種 BKS 類型都可作為特殊型號提供,其中使用改進的三軸傳感器。這意味著可以同時測量 X、Y 和 Z 軸。

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