便攜程度 | 便攜式 | 測量項(xiàng)目 | 其他 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,電子 |
柴油總污染測定儀HC-33400概述:
中間餾分油.柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定器,符合GB/T 33400《中間餾分油.柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法》試驗(yàn)方法的要求, 適用于20℃運(yùn)動黏度不大于8mm/2s或40℃運(yùn)動黏度不大于5mm/2s的樣品,例如柴油和純脂肪酸甲酯(BD100)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于總污染物含量為12mg/kg~30mg/kg的樣品,并規(guī)定了精細(xì)度;也適用于總污染物含量超出該范圍的樣品,但其精細(xì)度未做規(guī)定。本設(shè)備也適用于脂肪酸甲酯體積分?jǐn)?shù)超過百分之30 的柴油和運(yùn)動粘度超過上述范圍的產(chǎn)品,但方法的精度不確定。
柴油總污染測定儀HC-33400的功能特點(diǎn):
1.配備高精度真空表,顯示負(fù)壓準(zhǔn)確。
2.接收瓶和燒瓶均加厚處理,更耐負(fù)壓。
3.抽濾瓶外側(cè)配有金屬保護(hù)罩。
4.精細(xì)針型閥,調(diào)節(jié)負(fù)壓準(zhǔn)確。
5.配備真空泵,真空系統(tǒng)穩(wěn)定。
技術(shù)參數(shù):
1.真空度:壓力2KPa5KPa 過濾容積:500ml
(壓力表對應(yīng)壓力位置-0.099MPa~-0.096MPa)
2.過濾器:直徑47毫米;工作稱為孔徑0.7μm。
測試前的準(zhǔn)備工作:
1.使用本儀器前,請仔細(xì)閱讀本使用說明書。
2.仔細(xì)閱讀中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB/T33400-2016《中間餾分油.柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法》,了解并熟悉標(biāo)準(zhǔn)所述的準(zhǔn)備工作.測試步驟和測試要求。
3.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,準(zhǔn)備試驗(yàn)用的各種試驗(yàn)器具、材料等。
4.檢查本儀器的工作狀態(tài),應(yīng)符合本說明書所規(guī)定的工作環(huán)境和工作條件,電源插座應(yīng)有良好的接地端。
使用方法:
1.按標(biāo)準(zhǔn)示意圖安裝測量裝置,將地線放入瓶子中,將夾子的電線連接到機(jī)器的羅釘上壓緊,將過濾裝置接地,放入過濾器。用真空管將真空泵連接到機(jī)器的真空泵接口。
2.樣品應(yīng)小量逐次轉(zhuǎn)移到過濾裝置中,注意不要在轉(zhuǎn)移過程中使過濾裝置空抽。
3.打開泵上的電源開關(guān),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)氣路,達(dá)到壓力2Kpa~5Kpa(表壓為-0.096Mpa~-0.099Mpa)。
4.接收瓶中觀察泡沫時(shí),檢查真空壓力。實(shí)際壓力低于(2~5)Kpa,可能會形成泡沫。
5.如果試樣30min未完成過濾,停止過濾操作并記錄已過濾的樣品體積,用作修正測試樣品的質(zhì)量mE表示。
6.用洗瓶中的正庚烷將玻璃瓶中的沉淀沖洗到濾膜上,用正庚烷仔細(xì)沖洗玻璃瓶的內(nèi)壁和底部,并將洗滌液過濾,重復(fù)此洗滌操作兩次。
7.用洗瓶中的正庚烷沖洗過濾裝置漏斗的內(nèi)壁和濾膜,抽吸至干。用緩慢的溶劑細(xì)流,沿圓周移動清洗漏斗,重復(fù)清洗操作至少2次。
8.小心移除漏斗,在真空下用緩慢的正庚烷從邊緣向中間沖洗過濾器。注意不要將濾膜表面的顆粒物沖走。繼續(xù)抽真空,直到洗滌結(jié)束。
9.慢慢釋放真空,用干凈的鑷子小心地將濾膜從支撐篩板上移走,將濾膜放入培養(yǎng)盤中,蓋上蓋子。將裝濾膜的培養(yǎng)皿放在110℃±5℃烘箱里干燥45min,且干燥箱放在分析天平附近。
10.將濾膜從培養(yǎng)皿中取出,用分析天平秤量濾膜的質(zhì)量,精至0.1mg,質(zhì)量記錄為m2,濾膜應(yīng)恒重。
11.具體詳細(xì)操作請按GB/T33400-2016標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
注意事項(xiàng):
1.儀器不用時(shí)應(yīng)擦拭干凈,存放在干燥.通風(fēng).無腐蝕性氣體的環(huán)境中。
2.儀器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)請專業(yè)人員檢查修理。
警告:設(shè)備發(fā)生故障時(shí),請立即切斷電源,請專家檢查并排除故障后再繼續(xù)使用,以免發(fā)生事故
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