SL-80T 數(shù)顯原位壓力機(jī)
參考價 | ¥ 6000 |
訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠
- 品牌 其他品牌
- 型號 SL-80T
- 產(chǎn)地 河北省滄州市獻(xiàn)縣城東工業(yè)開發(fā)區(qū)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2021/12/10 13:01:28
- 訪問次數(shù) 944
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,建材,交通 | 外形尺寸 | 450mm×350mm×950mm |
---|---|---|---|
重量 | 104(Kg) |
數(shù)顯原位壓力機(jī)、數(shù)顯砌體原位壓力機(jī)、砌墻體原位軸壓儀、磚砌體抗壓強(qiáng)度試驗機(jī)、80噸原位壓力試驗機(jī)、原位壓力儀、磚砌體原位*儀.
一、產(chǎn)品用途:
SL-80T型數(shù)顯原位壓力機(jī)是采用液壓系統(tǒng),對砌體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場檢測的專用設(shè)備,與測試磚及砂漿強(qiáng)度間接推算砌體抗壓強(qiáng)度相比,更為直觀,為房屋的可靠性鑒定、加固、改建、加層及工程事故的分析提供可靠地數(shù)據(jù)。
本產(chǎn)品采用航天科技生產(chǎn)的低功耗高精度數(shù)字壓力表,是國內(nèi)體積小,集成化高的新一代產(chǎn)品,保證了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50315-2011)
二、技術(shù)參數(shù):
額定載荷 | KN | 800 |
分辨率 | KN | 1 |
示值相對誤差 | ±2 | |
行程 | mm | 20 |
j限行程 | mm | 25 |
單體重 | kg | 29 |
測試范圍 | 24、37墻體 |
三、結(jié)構(gòu)及工作原理:
1系統(tǒng)由手動泵和千斤頂用高壓油管連接而成,當(dāng)回油閥關(guān)閉,手動泵開始向千斤送油,推動活塞向上運動,數(shù)顯表隨著壓力不斷z大而變化,直到將被測物體破壞。工作結(jié)束后,可打開回油閥,油液流回手動泵中,記錄壓力表的大峰值,按公式中算出砌體強(qiáng)度。
2結(jié)構(gòu)組成
1、手動油泵 2、數(shù)字壓力表 3、高壓油管 4、千斤頂 5、拉桿(四根)6、反力板 7、螺母 8、砌體 9、墊砂層
四、安裝與調(diào)試:
1開箱后按裝箱單檢查清點零部件數(shù)量是否齊全,并將零部件擦凈待裝。
2將三通直接與手動泵出口相連接,在用高壓軟管通過三通將手動泵與液壓油缸連接。
3關(guān)閉油泵閥門,打開油泵加油蓋,向手動泵油箱中注潔凈的46#液壓機(jī)油。
4液壓油缸上加一定負(fù)荷如配重塊,打開排氣螺釘,手泵加壓放氣至有油流出時,即視為氣以排出,然后擰緊螺釘,如果一次排不凈可重復(fù)多次進(jìn)行,氣排凈后,關(guān)閉油泵閥門待用,每F解組裝儀器一次上述步驟需重復(fù)一次。
6、試驗步驟
6.1在測試點開鑿水平槽時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
測試點置宜在墻體中部離地面高度一米左右,兩側(cè)約束墻體至少應(yīng)有1.5米以上,同一墻體測點不宜多于1個。
在選好的墻體上開上下兩個洞,上孔洞尺寸250X250X70mm。下孔洞尺寸250X250X140mm,上下孔洞B須對齊,兩孔之間的垂直距離24墻體距離為7皮磚高,37墻體距離為8皮磚高。開孔時應(yīng)注意不應(yīng)松動兩孔之間及四周的砌體,上孔下表面及下孔表面應(yīng)為平整的磚面
6.2在槽孔間安放原位壓力機(jī)時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
將反力板置于上槽孔,千斤頂置于下槽孔,在上槽內(nèi)的下表面和千斤頂?shù)捻斆妫謩e均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂,厚度不大于10mm,安放四根鋼拉桿,使兩個承壓板上下對齊后,擰緊螺母并調(diào)整其平行度,四根鋼拉桿的上下螺母鍵的凈距誤差不應(yīng)大于2mm。正式測試前,應(yīng)進(jìn)行試加載試驗,試加載值可取預(yù)估破壞荷載的百分之10。檢查試驗系統(tǒng)的靈H性和可靠性,以及上下壓板和砌體受壓面接觸是否均勻密實。經(jīng)試加荷載,測試系統(tǒng)正常后卸荷,開始正式測試。
6.3正式測試時,應(yīng)分級加荷。每級荷載可取預(yù)估破壞荷載的百分之10,并應(yīng)在1-1.5min內(nèi)均勻加完,然后恒載2min。加荷至預(yù)估破壞荷載的百分之80后,應(yīng)按原定加荷速度連續(xù)加荷,直至槽間砌體破壞。當(dāng)槽間砌體裂縫急劇擴(kuò)展和增多,壓力表的數(shù)字不在增大時,槽間砌體達(dá)到J限狀態(tài)。
6.4試驗過程中,如發(fā)現(xiàn)上下壓板和砌體承壓面因接觸b良,致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態(tài)時,應(yīng)停止試驗。此時應(yīng)調(diào)整試驗裝置,重新試驗,無法調(diào)整時應(yīng)更換測點。
6.5試驗過程中,應(yīng)仔細(xì)觀察槽間砌體出裂裂縫與裂縫開展情況,記錄逐級荷載下的油壓表讀數(shù)、測點位置、裂縫隨荷變化情況簡圖等。
7、數(shù)據(jù)分析
7.1根據(jù)槽間砌體初裂和破壞是的數(shù)字壓力表讀數(shù),計算槽間砌體的初裂荷載和破壞荷載
7.2槽間砌體的抗壓強(qiáng)度,應(yīng)按下式計算。
fuij=Nuij/Aij
式中fuij-----第i個測試第j個測點槽間砌體的抗壓強(qiáng)度(MPa)
Nuij-------第i個測區(qū)第j個測點槽間砌體的受壓破壞荷載值(KN)
Aij---------第i個測區(qū)第j個測點槽間砌體的受壓面積(mm2)
7.3槽間砌體抗壓強(qiáng)度換算為標(biāo)準(zhǔn)砌體的抗壓強(qiáng)度,應(yīng)按下列公式計算:
式中:-------第i個測區(qū)第j個測點的標(biāo)準(zhǔn)砌體抗壓強(qiáng)度換算值Mpa
--------原位軸壓法的無量綱的強(qiáng)度換算系數(shù)
------該測點的上部墻體工作壓應(yīng)力(Mpa),可采用按墻體實際所隨的荷載標(biāo)準(zhǔn)值計算:
7.4測區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值,應(yīng)按下式計算:
式中:-------第i個測區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值(Mpa)
n1---------測區(qū)的測點數(shù)
8、測試過程注意事項:
8.1儀器在組裝時,兩上承壓板上下應(yīng)對齊,在擰緊螺母時要調(diào)整其平行度,可分別在與砌體接觸面間均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂墊層或石膏,厚度不大于10mm,四根拉桿的上下螺母間的凈距誤差應(yīng)不大于2mm
8.2檢測過程中,因上、下壓板與砌體接觸b良,出現(xiàn)偏心受壓,在上、下板間距離誤差大于5mm時,應(yīng)停止檢測及時調(diào)整檢查,以免活塞與缸體卡死,造成油缸損壞。
8.3測試過程中活塞應(yīng)平移伸出,若活塞伸出不平穩(wěn),出現(xiàn)條東莞現(xiàn)象說明油缸內(nèi)空氣未排凈,應(yīng)暫停試驗,重復(fù)排氣,等氣排凈后,在重新開始試驗。
8.4測試過程中,液壓系統(tǒng)不宜解體,如果要解體應(yīng)先打開回油閥,等系統(tǒng)內(nèi)無壓力時,在進(jìn)行解體。
8.5因液壓油缸無自動回縮功能,在檢測結(jié)束后,請打開回油閥,均勻地對角同時擰緊自平衡拉力螺桿上的螺母,將活塞位置復(fù)原。
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