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原裝德國(guó)meister麥斯特流量傳感器進(jìn)口

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要是負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓、氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù)。主營(yíng)產(chǎn)品為:VSE流量計(jì),威仕流量計(jì),VSE數(shù)顯儀,巴士德傳感器,barksdale壓力變送器。主要品牌有:威納、派克PARKER、克拉克KRACHT、寶德BURKERT、阿托斯ATOS、賀德克HYDAC、阿斯卡ASCO等。公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處,公司多年來的堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。
   上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司服務(wù)承諾
1、維特銳和簽約點(diǎn)竭誠(chéng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。
2、對(duì)維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。
3、對(duì)購(gòu)買產(chǎn)品用戶實(shí)行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。
4、對(duì)購(gòu)買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計(jì)檢認(rèn)證,實(shí)行免運(yùn)輸、勞務(wù)費(fèi)服務(wù)。
5、為購(gòu)買產(chǎn)品客戶提供及時(shí)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
6、對(duì)保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費(fèi)負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,越來越多的進(jìn)口設(shè)備被引進(jìn),多種多樣的自控元件被應(yīng)用使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,但是設(shè)備上的備件品種繁多,產(chǎn)地不一,給設(shè)備的維修及備件的采購(gòu)帶來很大困難。目前,國(guó)內(nèi)許多廠家的進(jìn)口備件仍依賴主機(jī)廠商提供,價(jià)格昂貴,使企業(yè)增加了采購(gòu)成本。公司還在歐洲設(shè)有辦事處,擁有自己強(qiáng)大的物流供應(yīng)系統(tǒng),與800多家供應(yīng)廠商長(zhǎng)期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進(jìn)貨,在產(chǎn)品價(jià)格上有著非常好的優(yōu)勢(shì)!我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品價(jià)格與技術(shù)服務(wù)滿足我們所有客戶的需求。


VSE流量計(jì),威仕流量計(jì),VSE數(shù)顯儀,巴士德傳感器,barksdale壓力變送器

應(yīng)用領(lǐng)域 食品,化工,石油,電子,印刷包裝

上海維特銳是一家從事工業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)化,集科技、設(shè)備供應(yīng),工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷售德國(guó)、歐美、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等精良的工控元件、工控自動(dòng)化等產(chǎn)品.


原裝德國(guó)meister麥斯特流量傳感器進(jìn)口


類型:

葉片式

葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測(cè)

傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示,由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成。空氣流量計(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個(gè)可繞軸擺動(dòng)的旋轉(zhuǎn)翼片(測(cè)量片),作用在軸上的卷簧可使測(cè)量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計(jì)推動(dòng)測(cè)量片偏轉(zhuǎn),使其開啟。測(cè)量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對(duì)測(cè)量片的推力與測(cè)量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對(duì)測(cè)量片的推力愈大,測(cè)量片的開啟角度也就愈大。在測(cè)量片軸上連著一個(gè)電位計(jì),電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測(cè)量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),把測(cè)量片開啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,

在葉片式空氣流量傳感器內(nèi),通常還有一電動(dòng)汽油泵開關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量片偏轉(zhuǎn),該開關(guān)觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,測(cè)量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時(shí),使電動(dòng)汽油泵開關(guān)斷開。此時(shí),即使點(diǎn)火開關(guān)處于開啟位置,電動(dòng)汽油泵也不工作。

流量傳感器內(nèi)還有一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器,用于測(cè)量進(jìn)氣溫度,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。

葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個(gè)端子。但也有將電位計(jì)內(nèi)部的電動(dòng)汽油泵控制觸點(diǎn)開關(guān)取消后,變?yōu)?個(gè)端子的。出了日產(chǎn)和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的“標(biāo)記”。其端子“標(biāo)記”一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。

渦街式

渦街流量傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量傳感器采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較*、理想的測(cè)量?jī)x器。

渦街流量傳感器是基于卡門渦街原理研制出來的。在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦。

設(shè)旋渦的發(fā)生頻率為f,被測(cè)介質(zhì)平均流速為 ,旋渦發(fā)生體迎流面寬度為d,表體通徑為D,即可得到以下關(guān)系式:

f=SrU1/d=SrU/md ⑴

式中 U1--旋渦發(fā)生體兩側(cè)平均流速,m/s;

Sr--斯特勞哈爾數(shù);

m--旋渦發(fā)生體兩側(cè)弓形面積與管道橫截面面積之比

管道內(nèi)體積流量qv為  qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr ⑵

K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 ⑶

式中 K--流量計(jì)的儀表系數(shù),脈沖數(shù)/m3(P/m3)。

由上式可以看出流量傳感器的輸出頻率只于旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。

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以上信息均由上海維特銳提供:詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:原裝德國(guó)meister麥斯特流量傳感器進(jìn)口






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