無組織排放管控治一體化平臺建設        

        鋼鐵行業對環境的影響主要包括三個部分:有組織排放、無組織 排放和運輸環節排放。焦化企業實施超低排放改造，既要實施有組織 排放改造，更要注重無組織排放治理和運輸方式的清潔化改造。

        對超低排放改造效果評估，監管整體思路為：源頭監管——有組 織和無組織排放監管，過程控制——治理設施與生產設施工作狀態和 運行效果實時跟蹤。效果管控——產塵點周邊和道路附近空氣監控。

污染源管控治一體化監控平臺有效利用在線監測、物聯網、視覺 AI、大數據相關技術，實現污染物源頭減排、過程控制、全流程實時 系統管理，提高企業整體治理效率、達到環保超低排放標準。通過對廠區有組織排放、無組織排放的實時監測，結合廠區顆粒物微站、視 頻監控、車輛監管、門禁系統、能源消耗、三維 GIS 地圖等各類數據， 有效掌握并科學分析有組織和無組織排放分布濃度、變化規律等，依 據分析結果進行智能化、信息化、科學化的管控，為企業治理工作提 供有力支撐。

通過建立全廠智能化管控治一體化系統，打通了從污染到監控監 測、從監控監測到遠程決策、從遠程決策到治理反饋的全過程數據互 聯互通，可直接解決超低排放評估監測中的兩大核心問題：提供全過 程實時、歷史證據鏈，避免無效索引；可快速滿足排查評估需求，節 約評估周期。

無組織排放管控治一體化平臺建設  

設計思路

（1）無組織監管治設計應充分考慮全廠管控現狀并作系統設計， 內容應充分結合超低排放政策要求，綜合考量超低排放各項要求的內 在聯系，做到方案設計合理、節約資源、減少企業投資成本等；

（2）無組織監管治設計應明確為實現全廠全面達到超低排放要求的規劃，在滿足當前超低排放政策趨勢下，系統設計內容應 具備較好的下階段工作延展性，避免企業投資浪費；

（3）無組織監管治應本著全廠信息化、智能化的趨勢進行超低 排放管控改造，推動實現“機管”代替“人管”的無人化操作，實現 長期動態穩定的全廠超低排放水平，通過系統設計、深入統籌，使資源投入有效性大大優化。