RIFTEK 輪徑測量儀 IDK 系列IDK-70

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RIFTEK 輪徑測量儀 IDK 系列IDK-70

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IDK-70/250-660/740-B

1 RIFTEK IDK-70/250-660/740-B IDK-70/250-660/740-B   草稿 

2 RIFTEK IKP-5－T IKP-5－T   草稿 

3 RIFTEK IKP5 Modell 2016 IKP5 Modell 2016   草稿 

4 RIFTEK RF603-245/1000-232/I-IN/AL RF603-245/1000-232/I-IN/AL   草稿 

5 RIFTEK RF603-245/1000-232/I-IN/AL 16504   草稿 

6 RIFTEK RF603-245/1000-232/I-IN/AL-CG5 RF603-245/1000-232/I-IN/AL-CG5 9031499090 光電傳感器 草稿 

7 RIFTEK 2 RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 2 RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 9031499090 光電傳感器 草稿 

8 RIFTEK RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 9031499090 光電傳感器 草稿 

9 RIFTEK RF600 RF600   草稿 

10 RIFTEK RF600-500/100 RF600-500/100   草稿 

11 RIFTEK RF256 07118   草稿 

12 RIFTEK RF256-15-1-485-12-CC-5 RF256-15-1-485-12-CC-5 

13 RIFTEK RF603P-245/1000-232/I-IN/AL-CG5 RF603P-245/1000-232/I-IN/AL-CG5 9031499090 光電傳感器 草稿 

14 RIFTEK RF603P-125/500-232-I-IN-AL-CG-5 RF603P-125/500-232-I-IN-AL-CG-5 9031499090 光電傳感器 草稿 

15 RIFTEK RF607-190/500-232-I-IN-AL-CG-5 RF607-190/500-232-I-IN-AL-CG-5   草稿 

16 RIFTEK RF627-125/200-104/200-PHS RF627-125/200-104/200-PHS   草稿 

17 RIFTEK rf603-125/500-485/i-in/al rf603-125/500-485/i-in/al 9031499090 光電傳感器 草稿 

18 RIFTEK RF603-125/500-485-I-CG-1M RF603-125/500-485-I-CG-1M 

車輪直徑測量儀 IDK 系列。規格

測量范圍，毫米    400…1400 或根據要求    

測量誤差，毫米    ±0.2    

指示離散性    0.1 毫米、0.01 毫米 * 或 0.01 英寸 **    

測量位置，S，mm    根據要求    

球軸承（底座）軸間距離，mm
和直徑測量范圍，mm    122±0.5 (400…750 mm) 或
200±0.5 (400…950 mm) 或
250±0.5 (600…1400 mm) 或
300±0.5 (720…1400 mm)    

展示    嵌入式, LED    

工作溫度，°С    -5…+55    

重量，公斤    <0,5    

車輪直徑測量儀 IDK-BT 系列。規格

參數名稱    價值    

測量范圍，毫米    400…1400 或根據要求    

測量誤差，毫米    ±0.2    

指示離散性    0.1 毫米、0.01 毫米 * 或 0.01 英寸 **    

測量位置，S，mm    根據要求    

球軸承（底座）軸間距離，mm
，測量范圍，mm    122±0.5 (400…750 mm) 或
200±0.5 (400…950 mm) 或
250±0.5 (600…1400 mm) 或
300±0.5 (720…1400 mm)    

展示    嵌入式, LED    

工作溫度，°С    -5…+55    

電源 – 內置充電電池    兩個 AAA 1,2V    

電池充電前可進行的測量次數不少于    1000    

重量，公斤    0,5    

直徑的測量是根據“三點”技術進行的，沒有完整的車輪覆蓋。

測量方法基于通過將量規放置在車輪上時獲得的已知節段弦長（球軸承中心之間的距離）進行直徑計算。段的 suggita 是通過位移轉換器測量的。

電子規是專為測量車輪滾圓直徑而設計的。直接在機車車輛上進行測量，無需推出輪組。這

直徑的測量是根據“三點”技術進行的，沒有完整的車輪覆蓋。

儀表包含數字顯示以顯示車輪直徑值。

IDK-BT 儀表包含藍牙接口，用于將結果傳輸到輪對

磨損數據庫管理系統。

參數值

測量范圍，mm 400…1400 或根據要求

測量誤差，mm ±0.2

指示離散度 0.1mm、0.01mm * 或 0.01 英寸 **

測量位置, S, mm 應要求提供

球軸承軸間距離（底座），mm

和直徑測量范圍，毫米

122±0.5 (400…750 mm) 或

200±0.5 (400…950 mm) 或

250±0.5 (600…1400 mm) 或

300±0.5 (720…1400 毫米)

顯示屏內置，LED

工作溫度，°С -15…+55

電源 充電電池 2 x AAA 1.2V

重量，公斤 0.5

之前可以進行的測量次數

電池充電不低于1000

IKP-5 和 IDK 的特殊型號專門設計用于測量設備放置空間受限的車輪（有軌電車

輪子）：

■ 激光輪輪廓儀型號 IKP-5-short（圖 A），帶有縮短的手柄，

■ 用于 Ansaldo Breda 低地板有軌電車的激光車輪輪廓測量儀型號 IKP-5-超短（圖 B）版本，

■ 車輪直徑測量儀型號 IDK-compact（圖 C），帶有測量底座（球支撐之間的距離）

規格 122 毫米，直徑測量范圍 - 400…750 毫米。

本儀器主要用于齒輪加工現場或車間檢查站測量圓柱齒輪或圓錐齒輪的徑向跳動，同時也可以用于測量回轉類零件的徑向跳動誤差。

特點:

導軌面采用磨削后刮研工藝，精度高，美觀耐用。

測量力及測量方向可調，并配有多種尺寸的測頭，適應不同類型的 齒輪。

純機械結構，千分表示值，讀數直觀，操作方便。

3603A型采用滾動導軌，移動靈活。

折疊編輯本段調整及使用

本儀器主要由頂針架14和 指示表2及其安裝支架兩大部分組成.將帶心軸的被測齒輪安裝在兩頂尖78上擰緊螺釘9和10,心軸頂尖孔與頂尖間無間隙.安裝時要注意勿使齒輪下落砸壞儀器. (1)根據被測齒輪是圓柱還是圓錐齒輪,安置好指示表支架5的角向位置,同時按被測齒輪的直徑大小轉動升降螺母6, 是指架作上下移動,并固定在某一適當位置,以指示表側頭與被測齒輪在齒間內接觸表針大致向零度數為度. (2)根據被測齒輪模數大小,選擇相應直徑的指示表側頭.為使測頭在齒輪分度圓處接觸,測頭直徑按式d=1.68m決定. (3)測量時應上翻扳手4,提起指示表測頭后 才可將齒輪轉過一齒,在將扳手輕輕放下,使測頭與齒面接觸.指示表側頭調零(旋動微調手輪3)開始逐齒測取讀數，直至側扁全部齒間為止。最后當指示表側頭回到調零齒間時，表上讀數應為零。若偏差超過一個格值應檢查原因，并重新測量。 (4)在全部讀數記錄中，取其最大值與最小值之差，即為被測齒輪的齒圈徑向跳動