安沃馳AVENTICS氣缸安裝及注意事項(xiàng)

相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中的傳送要求--工件的直線搬運(yùn)。

而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，

也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特征和優(yōu)勢(shì)。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，

密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。

所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；

須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；

當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；

若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；

活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

安沃馳AVENTICS氣缸安裝及注意事項(xiàng)

氣缸現(xiàn)場(chǎng)使用條件下千變?nèi)f化,但下述基本點(diǎn)仍須注意:

1. 氣缸安裝使用前,應(yīng)先檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。

2. 安裝時(shí)，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。

3. 無(wú)論采用何種安裝型式，都必須保證缸體不產(chǎn)生變形，

氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。

4. 氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置

（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗(yàn)。

5. 速度調(diào)整

首先將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，

隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，

然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，

調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內(nèi)，無(wú)負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。

若采用帶可調(diào)緩沖氣缸，在開(kāi)始工作前，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼小位置，

氣缸正常工作后，再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。

采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時(shí)，應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤(rùn)滑油。

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ICM系列（ISO6432）

ICM系列的氣缸防腐、耐用。氣缸符合ISO6432標(biāo)準(zhǔn)，且有更為緊湊的規(guī)格可供使用。

氣缸缸筒和活塞桿均采用不銹鋼材料。蓋板則采用高級(jí)高品質(zhì)塑料制造。

CSL-RD系列（ISO6432）

CSL系列包含如ISO結(jié)構(gòu)型、短結(jié)構(gòu)型及采用清潔設(shè)計(jì)的款型。

這款氣缸沒(méi)有任何接縫，表面粗糙程度低并且使用食品級(jí)潤(rùn)滑脂和密封件運(yùn)行。

出廠時(shí)可以預(yù)設(shè)末端位置緩沖裝置。

ICS-D2系列

該氣缸系列采用清潔設(shè)計(jì)。

不銹鋼、光滑的表面、合身的密封件以及緩沖裝置螺栓確保了z佳清潔條件。

短行程和緊湊型氣缸

CCI系列（ISO21287）

針對(duì)加快往復(fù)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量要求較高的條件，CCI系列是z佳之選。

該系列采用緊湊易清潔設(shè)計(jì)，在所有面上都集成了傳感器槽，

提供多種型號(hào)和具體裝備選項(xiàng)：如ATEX規(guī)格和美國(guó)規(guī)格。

SSI系列（ISO15524）

短行程氣缸SSI符合ISO標(biāo)準(zhǔn)15524，結(jié)構(gòu)極為小巧。

此外由于優(yōu)化了材料和部件，與同類氣缸相比其質(zhì)量減輕將近30%。

由于各個(gè)表面都設(shè)有集成的4mm或6mm槽，因此在安裝傳感器時(shí)十分靈活。

KPZ系列（NFE49004）

KPZ系列緊湊型氣缸使用非常靈活，而且由于尺寸符合在上廣受認(rèn)可的NFE49004標(biāo)準(zhǔn)，

因此適用于眾多應(yīng)用條件，同時(shí)也可以使用ATEX規(guī)格。

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