力士樂溢流閥ZDR6DP2-4X/75YM

 溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。

力士樂溢流閥ZDR6DP2-4X/75YM

 ZDR6DP2-4X/75YM（DN6） 減壓閥
ZDR10VP5-3X/200YM 減壓閥
ZDR10DP1-40/10YM 疊加減壓閥
DBDS10K1-1X/100 閥
DBW10AL-5X/1200-GEL24M9K 閥
DBDS10K1-1X/315 閥
4WRZ16E1150-5X/6A24Z4/D3M 閥
ZDC16P-22/XM 閥
A10SV028DR/30R-PPA12N00 閥
M-3SEW6U32/420MG48N9Z5L 閥
4WE6D5X/OFAG24NZ5L 閥
4WE6D5X/AG24N9Z5L 閥
LC40A40D6X 插裝式節流閥
A2F028/61R-PPB05 柱塞泵
A2F023/63K-PPB05 柱塞泵
1PF2G2-4X/011RC20MBK 雙聯泵
4WE6J70/HG24N9K4 電磁換向閥
4WE6J70/HG24N9K4/B10 電磁換向閥
DR6DP2-50/75YM 液壓泵

Z2FS10-5-3X/S2 疊加式節液閥
Z2S10-2-3X 疊加式液控單向閥
Z2S10A-2-3X 疊加式液控單向閥
Z2FS10-5-3X/S 疊加式節流閥
Z2S6A2-6X 疊加式液控單向閥
Z2S10B-2-3X 疊加式液控單向閥
ZDB6VP-2-4X/200 疊加式溢流閥
Z2FS6A2-4X/2QV 疊加式節流閥
4WE6JA6X/EG24N9K4 電磁換向閥
4WE6GB6X/EG24N9K4 電磁換向閥
LT08MMA-2X/025/02M 制動閥
4WE6H-6X/EG24N9Z4 電磁閥
HED80A-1X/350-Z14S 壓力開關
4WRAEB6EA30-22/G24N9K311 閥
A6VM160HA1/60W0710-NZBO8A-K 變量泵
A7V0160LR/63R-NZBO1 變量泵
DBW20A15X/315G24N9K3 電磁溢流閥
A2FM125/6.1W-PAB08 馬達
T6EC-052/0141R11-B1 泵
T6D/04501R001B1 泵
A10VSO100DFLR/31R-VPA12N00 泵
A10VSO10DR/52R-PPA12N00 柱塞泵
FD32PA11BB60 平衡閥
DN25FD25FA2X/BO6 平衡閥
DC24V 十通經電磁閥帶指示燈的插入式 接線插頭
DC24V 六通經電磁閥帶指示燈的插入式 接線插頭
1R0716 機油濾清器
1R0751 機油濾清器
M-3SED6UK13/350CG24N9K4/B20 35M 電磁方向閥
3DREPE6C-20-25ED24N9K 31/FLM- 電導閥
DBW20B2-5X/315-S6EG24N9K4 電磁溢流閥
DBW10B-1- 安全閥
4WE6J-L10/AG24NS- 電磁閥
HED80H1X/50Z15L245 3.5PA 壓力開關
E-A10VSO100DR/31R-PPA12NOO 柱塞泵
4WRA6E20-2X/G24NOK4/V 比例方向閥
4WRA6W30-2X/G24N9K4/V 比例方向閥
DBW20B2-5X/315UEG24N9K4 先導式溢流閥
HED80A1X/50K14S 壓力繼電器
Z2FS6-5-4X/2QV 流量閥
4WE10D3X/OFCG24N9K4 電磁換向閥
4WEH10J-4X/6EG24N9TS2K4 電磁換向閥
Z2S6-1-6X/V 疊加式液控單向閥
4WRPE10E-508J-2X/G24KO/AIM 比例閥
A2F012/61R-VPB06 定量柱塞泵
3WE6A62/OFEW230N9K4+Z4 電磁換向閥
3DREPE6C-2X/25EG24K31/AIM 比例閥
LC40A20D7X 插裝閥件
LFA40RF-7X/F 插裝閥蓋板
A4VSO250DFR1X/30R-PPB1300 柱塞泵

 定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。

系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。

注意事項
噪聲和振動

液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

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