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化工儀器網>產品展廳>常用儀表>自動化儀表>氣缸> FESTO費斯托氣缸ADNGF-40-50-P-A現貨供應

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FESTO費斯托氣缸ADNGF-40-50-P-A現貨供應

具體成交價以合同協議為準

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!


公司所有員工平均年齡35以下,充滿了蓬勃的朝氣。我司能夠提供不同國別、廠商的設備配件,解決您多處尋找的麻煩和對產品質量的擔心等,在價格上我們有很大的優勢,公司備有大量的現貨,國內庫存備品充盈,并以更專業的服務,把咨詢,銷售,售后服務一整套體系做的更完善,讓客戶能夠更放心的購買我們的產品,爭取對我們的服務有更滿意的評價!優勢品牌主要有:德國寶德BURKERT,德國Bosch-Rexroth博世力士樂,德國Festo費斯托,德國Steimel施*泵,德國Hirschman赫斯曼,德國HYDAC賀德克,德國IFM易福門,德國TURCK圖爾克,德國Murr穆爾,德國Hawe哈威,美國紐曼帝克,美國Fairchild仙童,美國Denison丹尼遜等等一些列歐美進口設備配件,我們從事進口貿易服務多年,有著豐富的實踐經驗與*的專業技術,長期致力于為客戶提供專業服務工作,不斷地在成長中更新和發展自己。公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,我們會更加的努力來提升自己來服務更多的客戶!

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泵閥,傳感器,儀表,電磁閥等

動作方式 其他 應用領域 醫療衛生,化工,電子,交通,印刷包裝

FESTO費斯托氣缸ADNGF-40-50-P-A現貨供應

 

你發現沒有?那些總是大肆宣揚讀書無用論的人,其實自己本身可能就沒有讀過什么書?,F在有人把讀書的定義變得愈加的狹隘,甚至把多讀書和多*劃上了等號!其實我們讀書到底為了什么?我想是為了不讓別人隨便決定我們的三觀。

Did you find out? Those who preach the uselessness of books may not have read much themselves. Now some people have become more narrow definition of reading, and even put more reading and more money on the equal sign! In fact, what do we read for? I think it's to keep other people from dictating our views.

 

代理產品有:費斯托電磁閥、 費斯托接近開關,費斯托氣缸、費斯托機械手、費斯托氣管、費斯托接頭、費斯托電缸、費斯托氣爪和費斯托無杠氣缸等等產品。同時經營SMC,CKD,SICK,西門子,施耐德、薩姆森、等歡迎新老顧客咨詢選購。

 

氣缸的優勢則在于以下4個方面:
(1)負載大,可以適應高力矩輸出的應用(不過,現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了)。
(2)動作迅速、反應快。
(3)工作環境適應性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

 


FESTO費斯托氣缸ADNGF-40-50-P-A現貨供應


產品參數:
行程 50 mm

活塞直徑 40 mm

基于標準 ISO 21287

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板

裝配位置 任意

設計結構 活塞

活塞桿

型材缸筒

位置檢測 用于接近式傳感器

防止扭轉/導向 帶軛導向桿

工作壓力 1 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環境溫度 -20 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.7 J

6 bar時的理論作用力,回復行程 686 N

6 bar時的理論作用力,進程 754 N

0 mm行程時的移動質量 164 g

每10 mm 行程所增加的重量 45 g

0 mm行程時的基本重量 430 g

每 10 mm 行程的附加質量系數 17 g

氣動連接 G1/8

材料備注 符合 RoHS

材料信息,蓋 鋁

 

 


FESTO費斯托氣缸ADNGF-40-50-P-A現貨供應

 

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
氣缸

能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。


更多費斯托氣缸產品詳情請關注:FESTO費斯托氣缸



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