力士樂柱塞泵變量泵開式回路，A1VO系列10，

• 適用于較小型移動機械的負載傳感系統
• 規格 18 … 35
• 公稱壓力 250 bar
• 大壓力 280 bar
• 開式回路

 特征

• 相對于定常系統，大大節約了能量，達 15%
• 盡管動力相同，卻減少了能耗，從而優化了效率
• 相比齒輪泵，壽命增長了
• 集成式控制器，設計更緊湊
• 廣泛的控制裝置具有很高的適應性，可用于各種重要應用
• 通過調節旋轉斜盤角度，可實現流量的無級調節。
• 低工作噪音
• 具有高功率密度
• 出色的吸油特性
• 驅動適配器可互換，靈活性較高
• 斜盤式設計

 調節器 / 調節

DR/DN – 壓力控制器

壓力控制器將泵出口的大壓力限制在變量泵的控制范圍內。變量泵僅提供執行器所需的液壓油量。如果工作壓力超過壓力閥處設置的壓力設定值，則泵將調節至更小的排量以減少控制偏差。

• 卸壓狀態的基本位置：Vg max

允許的壓力控制設置范圍

• DR：100 至 250 bar。
  默認為 250 bar

• DN：20 至 100 bar。
  默認為 100 bar

提示

為了防止損壞泵和系統，不得超過允許的設置范圍。

可根據要求降低以上數值。

控制器數據

滯后和重復精度 Δp：大 5 bar

先導流體消耗：大約 3 l/min

Characteristic curve DR

DR 電路圖

DRS0/DNS0 – 壓力控制器

除壓力控制器功能 (DR) 外，負載感應控制器作為負載壓力控制的流量控制器用于將泵的排量與執行器所需的供油量協調一致。負載感應控制器將測流孔之前和之后的壓力進行比較，并維持這里出現的壓力降（壓差 ?p），從而保持體積流量恒定。

始終優先選擇通過壓力控制器或流量控制器轉變方向。

允許的壓力控制設置范圍

• DRS0：100 至 250 bar。

• DNS0：20 至 100 bar。

提示

• 為了防止損壞泵和系統，不得超過允許的設置范圍。可根據要求降低以上數值。

• DRS0/DNSO 款式在 X 與油箱之間并無連接。所以必須消除系統中的負載感應。

壓差 Δp

默認設置：14 bar。如果需要其他設置，請以明文形式注明。

控制器數據

DR 壓力控制器的數據參見 DR/DN 產品說明。在以下條件下測得的大體積流量偏差（滯后和上升）：傳動速度 n= 1500 rpm，tfluid= 50 °C

體積流量偏差 ΔqV max：3 l/min

先導流體消耗：大約 4 l/min

Characteristic curve DRS0

DRS0 電路圖

1  Die Messblende (Steuerblock) ist nicht im Lieferumfang enthalten

Characteristic curve at variable rotational speed

D3/D4 – 帶超控功能的壓力控制器

借助帶比例線圈的電氣壓力調節裝置，可根據磁通量無級調節高壓。當執行器上的負載壓力發生變化時，將通過調節泵的供油量，重新達到的壓力。如果磁通量降至低于控制開始，則設備將達到設定的大壓力。失去先導信號時，結果也是這樣。

Current/pressure characteristic curve (negative characteristic curve)

Characteristic curve measured with pump in zero stroke
Further information on request.

力士樂柱塞泵變量泵開式回路，A1VO系列10，