德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型具有固定緩沖

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型產品描述與特征：
超級標準：
1.符合標準 ISO 21287。
2.ADN/AEN 派生型眾多，其結構緊湊，應用廣泛，因而與眾不同。
3.得益于模塊化產品系統，可根據個性化需要配置派生型。
具有強大的性能：
1.集成緩沖，用于吸收殘余能量。
2.具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數，使用壽命長。

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型產品具有便利性：
4.易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式。
2.派生型眾多，靈活性。
3.用接近開關電子式感測位置。
具有可靠性：
優化的制造工藝，采用技術，在氣缸領域有著 40 多年的積累，成就了 Festo 和 ADN/AEN 這對好組合。

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型產品安裝方式和工作方式：
一.通過通孔螺絲
緩沖形式：緩沖 P。
工作方式：該氣缸配備塑料彈性緩沖墊。
適用性：小負載，低速，緩沖能力小。
優勢：無需調節，節省時間。
二：直接安裝
緩沖形式：緩沖 PPS。
工作方式：該氣缸配備自調節氣動緩沖。
適用性：更大的負載，更高的速度，更大的緩沖能力。
優勢：無需調節，緩沖能力四倍于 ADN-…-P，節省時間，降低噪音。

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型產品ISO 21287 和 ISO 15552 之間規格比較：
與 ISO 15552 標準相比，多可節省空間 50%。
ISO 21287 和 ISO 15552 標準緩沖能力比較：
就緩沖能力而言，緊湊型氣缸ADN-…-PPS * ADN-…-P 和ISO 15552 標準氣缸之間的空白。

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型描述說明：
德國費斯托FESTO氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
德國費斯托FESTO標準氣缸 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

德國費斯托FESTO氣缸ADN-EL型具有固定緩沖

德國FESTO德國FESTO電磁閥訂貨號：
緊湊型氣缸      ADN-12-5-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-12-10-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-12-15-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-12-20-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-16-30-A-P-A
緊湊型氣缸      ADN-16-40-A-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-    -
緊湊型氣缸      ADN-20-5-A-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-10-A-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-10-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-15-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-20-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-25-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-30-I-P-A
緊湊型氣缸      ADN-20-40-I-P-A