汽車尾氣在線監(jiān)測
- 公司名稱 寧波海爾欣光電科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產地
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2024/9/23 16:48:01
- 訪問次數(shù) 2698
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產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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檢測原理 | 其他方法 | 儀器種類 | 便攜式 |
應用領域 | 環(huán)保,化工,農業(yè),能源,交通 |
1、汽車尾氣在線監(jiān)測簡介
近幾年國內機動車尾氣遙感監(jiān)測技術得到快速發(fā)展。技術路線由一、二代的NDIR非分散紅外光譜、DOAS 紫外差分吸收光譜,逐漸演變至第三代TDLAS可調節(jié)半導體激光吸收光譜技術。
傳統(tǒng)的尾氣遙測系統(tǒng)采用 NDIR、DOAS 相結合的方式,設備造價低,但在戶外尾氣遙感監(jiān)測應用領域受環(huán)境的溫度、濕度以及其它背景氣體影響較嚴重,測量響應時間慢,存在嚴重的漂移,導致無法準確測量尾氣排放各污染物濃度值。新一代的TDLAS可調諧半導體激光吸收光譜技術路線,在抗干擾能力、測量分辨率、信號穩(wěn)定性、光源壽命、運維成本以及測量響應時間等方面具有明顯的優(yōu)勢。
海爾欣科技依托豐富的中遠紅外激光氣體檢測領域的技術積累,全新推出汽車尾氣在線監(jiān)測。采用近-中紅外半導體激光器(QCL)測量 CO、CO2、NO、HC,四個氣體組分采用獨立靈活的單組分模塊化設計,體積小,性價比高。既方便工程公司進行系統(tǒng)集成,也適合對傳統(tǒng)非激光方案的遙測模組進行升級改造。
單組分遙測模塊示意圖
測量原理示意圖
2、汽車尾氣在線監(jiān)測產品特色
- 基于激光吸收光譜遙感技術,非接觸式測量,無背景氣體交叉干擾,檢測精度高;
- 采用單組分獨立模塊化設計,適合替換現(xiàn)有非激光NO、CH等測量方案,保留其他組分;
- 系統(tǒng)響應時間約為0.5秒,快速檢測尾氣排放;
- 內置參比校準池,實時校準波長和精度,系統(tǒng)漂移小;
- 集成溫度和氣壓傳感器,自動進行溫度氣壓補償,測量準確度高;
- 采用逆反射技術,實現(xiàn)高效的反射光信號收集,自動進行信號強度補償,降低揚塵等引起信號衰減導致的測量誤差;
- 利用綠色激光測量不透光度,同時作為引導光便于光路的調節(jié);
- 適合同時測量汽油車和柴油車排放;
- 符合《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(遙感檢測方法)》(HJ845-2017)標準要求;
3、汽車尾氣在線監(jiān)測技術參數(shù)表:
針對汽車尾氣遙測應用的激光模塊
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測量原理
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紅外TDLAS技術,每組分由單獨模塊測量
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技術指標
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檢測氣體
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獨立組分NOCHCOCO2 |
檢測量程
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NO:0-10000ppm
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CO2:0%~16%
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CO:0%~10%
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HC:0-10000ppm
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檢測精度
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NO精度:相對誤差±10%且誤差±20ppm;
| |
CO2精度:相對誤差±10%且誤差為0.25%;
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CO精度:相對誤差±10%且誤差為0.25%;
| ||
HC精度:相對誤差±10%且誤差±10ppm;
| ||
不透光度0-100%
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誤差為±2%且相對誤差為±5%
| |
測量距離
|
可實現(xiàn)4車道往返30米光程測量
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響應時間
|
<0.5秒
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信號接口
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信號傳輸
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RS232/RS485
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輸出頻率
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10/20/50/100Hz可選
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工作條件
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環(huán)境溫度
|
-10~50 ℃
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環(huán)境氣壓
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80~120 kPa
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電源功耗
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24 VDC @ 200 W
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安裝方式
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水平/垂直固定式安裝
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尺寸/重量
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光學系統(tǒng)
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380´140´100 mm3(護罩內),~5 kg
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SDK 軟件界面(示例)
設備清單
序號
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名稱
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數(shù)量
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備注
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1
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氣體遙測主機
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1部
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2
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中控機
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1臺
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3
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通信電纜
|
1根
|
RS232或以太網口選配件
|
4
|
SDK軟件
|
1套
|
|
不同遙測技術方案對比
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