礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)是煤礦自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是有煤礦風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置與無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)的組合體，在礦井下通風(fēng)系統(tǒng)中尤其是行人行車(chē)巷道里發(fā)揮著不可替代的作用。

    普通的礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)采用壓力平衡原理，如果使用手拉的方式開(kāi)啟門(mén)扇雖然開(kāi)門(mén)有困難但是還能過(guò)得去，但是如果遇到風(fēng)壓比較大門(mén)扇橫截面比較寬的情況時(shí)是比較困難的，而智能型平衡門(mén)則是通過(guò)安裝使用風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)控制裝置來(lái)進(jìn)行開(kāi)門(mén)，不需手拉就能開(kāi)門(mén)節(jié)省了礦工的時(shí)間和體力。礦用平衡風(fēng)門(mén)門(mén)體主要由門(mén)框，門(mén)扇，平衡結(jié)構(gòu)及配重等部分構(gòu)成，門(mén)框門(mén)扇一般采用鋼制焊接結(jié)構(gòu)當(dāng)然門(mén)扇也可以使用竹膠板材料加工。每道煤礦無(wú)壓風(fēng)門(mén)為雙扇異向同步開(kāi)閉，運(yùn)用連桿平衡機(jī)構(gòu)，把作用在風(fēng)門(mén)上的壓力通過(guò)連桿平衡結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力，并得到了平衡。

    加入了風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置的風(fēng)門(mén)則在原來(lái)基礎(chǔ)上更新了關(guān)門(mén)技術(shù)， 在門(mén)體安裝的同時(shí)，風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置也可以安裝，這樣等墻體徹完后，控制系統(tǒng)的線路基本也搞完了，在調(diào)試的時(shí)候不可直接把氣缸或油缸安裝在門(mén)體上，這樣一旦不合適的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)對(duì)門(mén)體的損壞，應(yīng)該把油缸或氣缸放在地面上，調(diào)試風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)，等系統(tǒng)基本正常運(yùn)行后在把執(zhí)行結(jié)構(gòu)安裝在門(mén)體上對(duì)整套煤礦自動(dòng)風(fēng)門(mén)進(jìn)行調(diào)試并試運(yùn)行。

     礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)得到普遍的使用后可直接利用手動(dòng)按鈕或紅外感應(yīng)器進(jìn)行風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)，這顯然比手拉式配重塊產(chǎn)生的牽引力的風(fēng)門(mén)要省心省力不少了。行車(chē)或行人巷道的情況得到了很大的改觀，在紅外礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)或光控自動(dòng)風(fēng)門(mén)駕駛員再也不用多次的上下車(chē)開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)才能通過(guò)了，不但提高了礦工井下的工作熱情而且也提高了通行效率，社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。