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XL-45 汽車座椅振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

參考價(jià) 2000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


公司專業(yè)人才齊備:涵蓋機(jī)械、液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)控制、檢測(cè)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件等專業(yè)領(lǐng)域。

員工總數(shù)30余人。其中機(jī)械工程師:5人、電氣工程師3人、軟件工程師2人、機(jī)械及電氣安裝人員:6人、調(diào)試人員2人、采購(gòu)人員:1人、管理人員3人、其他人員5人。其中碩士研究生3人,本科以上學(xué)歷占公司總?cè)藬?shù)98%以上。

與吉林大學(xué)汽車學(xué)院、機(jī)械學(xué)院、材料學(xué)院及仿生實(shí)驗(yàn)室等科研單位具有*合作關(guān)系,公司可以在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域得到若干專家學(xué)者的技術(shù)支持。

我們將以強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、快速的生產(chǎn)制造系統(tǒng),完善的售后服務(wù)體系,為國(guó)內(nèi)用戶提供更*的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái),局部剛度試驗(yàn)臺(tái),玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái),雨刮器耐久試驗(yàn)臺(tái),門鎖綜合性能試驗(yàn)臺(tái),安全帶緊急鎖止試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,電子,交通

汽車座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù),適應(yīng)于對(duì)各種慣性質(zhì)量件、零部件進(jìn)行震動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)及疲勞耐久試驗(yàn)。系統(tǒng)采用單元化、模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)制造,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。
 

一、系統(tǒng)主要組成:
1、30KN液壓伺服激振動(dòng)器
2、垂直振動(dòng)滑臺(tái)
3、水平振動(dòng)滑臺(tái)
4、流量140L/min恒壓伺服泵站
5、通過(guò)流量150L/min穩(wěn)壓分流器
6、液壓管路系統(tǒng)
7、全數(shù)字液壓伺服控制器
二、主要功能
1、適用于動(dòng)態(tài)振動(dòng)測(cè)試及反復(fù)加載測(cè)試
2、大激振動(dòng):30KN
3、大行程正負(fù)75mm(總行程150mm)
4、二級(jí)電液伺服閥
5、140L/min恒壓伺服泵站
6、流量140L/min 壓力21Mpa,功率55KW,電源380V/AC
7、系統(tǒng)采用三級(jí)過(guò)濾器
8、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

六自由度振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)感仿真六自由度平臺(tái)xl系列的有效載荷范圍為0.5噸-20噸,高逼真仿真動(dòng)感平臺(tái)通過(guò)與高性能視覺仿真對(duì)接,可以廣泛應(yīng)用在各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動(dòng)感電影、娛樂設(shè)備等領(lǐng)域。

控制系統(tǒng)硬件方案

控制系統(tǒng)的功能包括加電控制、工作狀態(tài)控制、平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制幾個(gè)方面。對(duì)應(yīng)這三項(xiàng)功能,控制系統(tǒng)包括供電和控制兩部分。供電部分功能包括:控制外電對(duì)系統(tǒng)供電的通斷、相間平衡、驅(qū)動(dòng)器直流供電、驅(qū)動(dòng)器交流供電。

控制系統(tǒng)指標(biāo)如下:

輸入電壓:交流380V

直流電源輸入:?jiǎn)蜗嘟涣?20V

直流電源輸出:24V

打開系統(tǒng)電源開關(guān),平臺(tái)主系統(tǒng)開始供電。此時(shí)控制系統(tǒng)24V給電,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)啟動(dòng),同時(shí)系統(tǒng)軟件準(zhǔn)備運(yùn)行,六套伺服驅(qū)動(dòng)器直流供電同時(shí)給電,系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。

系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài),檢測(cè)*后,由軟件控制接通伺服驅(qū)動(dòng)器動(dòng)力給電,驅(qū)動(dòng)器準(zhǔn)備開始工作。空氣開關(guān)可作為系統(tǒng)的緊急斷電開關(guān),六套空氣開關(guān)可作為單個(gè)驅(qū)動(dòng)器的緊急斷電開關(guān),系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用,平時(shí)處于常閉狀態(tài)。

控制部分功能包括:安全聯(lián)鎖、線性控制、遠(yuǎn)程控制和驅(qū)動(dòng)器高實(shí)時(shí)性控制幾個(gè)部分。

系統(tǒng)對(duì)電機(jī)制動(dòng)部分采用繼電器互鎖方式控制,保證在緊急情況下,如其中某個(gè)繼電器故障,也可使電機(jī)安全制動(dòng)。

系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力部分全部采用接觸器控制,實(shí)現(xiàn)軟件實(shí)時(shí)控制,全部軟控制,避免用戶操作復(fù)雜,還提高了系統(tǒng)的安全性。

 



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