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不銹鋼彎管生產廠家興化萬港鋼管廠

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興化市萬港不銹鋼制品廠

 2017年制造業景氣狀況繼續改善,2018年,制造業將保持穩定增長。從鋼材下游四個主要行業來看:

  1、汽車行業,2018年產銷保持穩定,增速繼續放緩。2017年汽車產銷總量增長、增速放緩,之前的消費補貼政策透支了部分需求,2018年汽車購 置稅將恢復到10%,不再享受7.5%的稅率,且新能源汽車國家補貼或退坡20%,這對2018年的汽車消費形成利空,但*正在牽頭制定智能汽車創新 發展戰略,車企加大了對二三線、四線城市的宣傳推廣,產品升級繼續提速,也將刺激需求增長。

  2、家電行業,2018年穩中小幅增長。2017年四大白電生產明顯提速,2018年整體將保持穩定,但是政策對房地產構成利空,2018年商品房銷 售將放緩,對家電市場的增長較為不利,因此,空調等部分家電增速或較2017年放緩。不過,城市群建設、棚戶區改造、雄安新區建設等也將為家電市場提供增 長動力,另外,產品更新換代、技術升級、智能化、環保等也將刺激部分消費。

  3、造船行業,2018年延續緩慢復蘇。2017改觀的程度有限,產能利用指數仍處于偏冷區間,手持訂單大幅減少,其他的主營業務收入、利潤總額均明 顯下降。如果新接訂單不能及時補充,到2019年部分船企將面臨無船可造的局面,而且行業利潤下降,融資難、融資貴將提高船企的綜合成本,為爭奪訂 單,2018年新造船價格還將有下降的空間,國內二線船廠訂單不足,產能將繼續淘汰。不過,2018年的情況不會比2017年更壞,二手船價格將在 2018年探底,而商船訂單也將有較大幅度的增長,因此,2018年的國內造船業也將穩中略有增長。

  4、工程機械,2018年產銷總量保持增長,部分增速或將放緩。2017年作為工程機械晴雨表的挖掘機銷售出現爆發式增長,2018年的增速將有所緩 和,主要是2017年的基數提高,并且2018年的全國基建投資、房地產投資增速都將放緩。不過,受益于更新換代需求,工程機械的產銷總量仍將維持增 長,2018-2021年挖掘機、汽車起重機、混凝土機械等將陸續迎來更換高峰,使得未來幾年工程機械行業的增長具有較強的可持續性。

  2018年,供給側結構性改革要向振興實體經濟發力、聚力,環保、轉型升級將為制造業提供增長動力,穩增長的側重點將從抓投資轉向激活消費需求,都將 對制造業形成利好。從上文分析也可以看出,汽車、家電、造船、工程機械行業大概率保持穩定增長,所以,該領域對鋼材的需求也將穩中有增。

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不銹鋼管道件

應用領域 化工,石油

不銹鋼彎管生產廠家2020年的春節過后,從生產企業、到貿易商、到物流、到終端需求都呈現不同程度的復工后延。目前來看不銹鋼市場復工逐步增多,市場活躍度有所上升

從歷年來不銹鋼市場整體走勢來看,春節過后多會迎來一波或長或短的拉漲期,這一波拉漲正好契合我們傳統認為的“金三銀四”銷售旺季,雖然近年來旺季不旺的特點越來越明顯,價格面卻仍有一定的上行空間。但2020年開年后價格面不僅沒漲,反而連續下調。究其原因離不開供需失衡。中已經闡述過,供應面壓力增加的原因。無外乎鋼廠連續生產,但庫存堆積難以運輸,加之市場庫存庫存持續居高,造成相當程度的累庫現象。需求面的支撐主要考慮到終端需求釋放的支撐。但中間有一個很重要的變故就是復工后延。

而從重要原料鎳電子盤走勢來看,其對不銹鋼方現貨市場支撐下降明顯,考慮成本面支撐,不銹鋼價格下滑是業者的普遍預期。目前不銹鋼市場整體氛圍延續弱勢,交投仍顯清淡。

對于后市行情走勢的預期是目前業者較為關注的話題,尤其下游終端企業,行情是否會在這次事件中觸底,目前是不是需要進行備貨?卓創資訊認為,國內不銹鋼市場整體行情維持承壓,且后期壓力或難以迅速緩解

從目前了解到的情況來看,不銹鋼市場復工較為樂觀的板塊為市場貿易商,除部分地區的專業市場尚未啟動外,大多已實現相對復工,貿易企業可正常上班、接單。另外不銹鋼鋼廠方面達到條件的企業多已復工。物流方面通過與多地市場溝通情況看,雖部分地區物流仍受影響,但大多訂單均已可正常安排發送。反而是更為重要的下游終端環節復工情況相對不那么樂觀。同時部分復工企業心態偏于觀望,采購及備貨積極性受限。

因此從目前市場的供需基本面來看,整體壓力相對較大。而此時以青山為代表的不銹鋼生產企業指導價格連續下調,幅度累計達600元/噸左右。被部分業者理解為讓利促成交是有一定道理的。

而從重要原料鎳電子盤走勢來看,其對不銹鋼方現貨市場支撐下降明顯,考慮成本面支撐,不銹鋼價格下滑是業者的普遍預期。目前不銹鋼市場整體氛圍延續弱勢,交投仍顯清淡。

 

對于后市行情走勢的預期是目前業者較為關注的話題,尤其下游終端企業,行情是否會在這次事件中觸底,目前是不是需要進行備貨?卓創資訊認為,國內不銹鋼市場整體行情維持承壓,且后期壓力或難以迅速緩解



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