JSTRI-FWD-2000落錘式彎沉儀通過液壓系統提升重錘至設定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運動，沖擊放置于被測路面上的承載板，使被測路面產生一定的形變量，同時數據采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測量的地面形變量以及荷載傳感器測量的沖擊力，系統還可以采集空氣溫度、被測路面溫度以及瀝青溫度，這些數據被記錄在數據采集分析處理軟件的數據庫中，并由該軟件進行后續的分析處理，系統可以記錄長達120ms的時程數據。利用汽車發動機和輔助的蓄電池給設備供電，保證設備的正常運行，無需使用外部電源對蓄電池充電。高靈敏度的DMI距離測量系統不僅能準確測量車輛行駛的距離，還可以換算出當前行車速度，它在車輛低速和高速行駛時都能工作，可以滿足設備在檢測過程中確定測點位置的需要。

JSTRI-FWD-2000落錘式彎沉儀

具有如下特點：

l 彎沉檢測精度高、速度快，達到了同類產品水平

性能穩定，彎沉和荷載測量重復性達到1.0 %。重錘提升高度由高精度的非接觸式距離傳感器實時采集，控制系統可根據用戶輸入的荷載和預先建立的數學模型自動地在0~400mm范圍內任意設置重錘提升高度，產生12~120kN的沖擊載荷，足以滿足用戶對大多數路面的彎沉檢測要求。

本產品每檢測一個點整個過程僅需27秒，工作效率高，已超過了上同類的*產品。

l 配有自主研發的數據處理軟件，專業實用

專業化的數據分析軟件能夠實現彎沉數據歸一化處理、與貝克曼梁數據轉換系數計算、路基與路面彈性模量反算（多點式）、水泥路面接縫傳荷能力評價（多點式）等功能。

l 操作簡便，自動化程度高

“一鍵式”操作的設計理念使得整個操作過程在車內就能完成。系統工作的過程是*自動的，用戶在工作時僅需通過便攜計算機的鍵盤或鼠標在即可完成對設備的全部操作，包括對承載板的安全鎖定。

l DMI距離檢測系統能夠自動記錄每個檢測點的位置，不需人工干預

系統搭載有精確的DMI距離傳感器，并由控制主機統一控制。通過放置在駕駛臺上的距離顯示器來顯示測點之間的距離和累計距離，并且對駕駛員提供聲音提示。距離顯示器和數據采集控制器之間采用無線通信。安裝在承載車輛輪胎上

的DMI傳感器隨輪胎每旋轉一周可至少產生多個輪脈沖，定位精度可以準確到厘米，該距離傳感器已經升級為內置式安裝方式，相比外置式更安全、更可靠。

l 系統具有故障自診斷能力，維修方便

數據采集控制器每一次啟動時都要進行系統自檢，自檢內容包括CPU、RAM、AD參考電壓、以及USB通信；在系統工作時若出現故障，數據采集控制器會根據安裝在落錘系統上的各傳感器狀態判斷故障可能存在的部位，并提交給操作用便攜式計算機，數據采集軟件則以對話框的方式將其顯示在計算機的屏幕上，供操作人員參考。