豐江蓄電池DC120-12 12V120AH規格及參數

豐江蓄電池DC120-12 12V120AH規格及參數

FULLRIVER電池制造有限公司成立于1995年。FULLRIVER自豪地作為英超質量的鉛酸電池制造商在中國贏得了世界聲譽。FULLRIVER專業生產閥控式密封鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池,包括FULLRIVER的高性能直流深循環范圍。 FULLRIVER所有的電池是免維護的,非危險品和非溢漏的,提供一個清潔和綠色替代傳統電池的濕/被淹的危險。不像許多的電池生產商,FULLRIVER控制整個制造過程,從電網鑄造及板粘貼到后的組裝。這一點的重要性不能被夸大,它確保全面質量控制。 FULLRIVER已經獲得了質量保證認證,包括*,UL,CE和TUV認證的質量生產體系。 FULLRIVER生產的BCI,DIN和JIS包括各種規格的電池。今天,FULLRIVER的制造工廠占地面積80萬平方尺,產生廣泛6,8和12伏的電池。

FULLRIVER BATTERY is a privately owned company, and is one of the largest Valve Regulated Sealed Lead Acid Battery manufacturers in China.

FULLRIVER BATTERY's major manufacturing facility, with five production lines and an operating aera of 73,000 square meters (803,000 square feet), is located in Guangdong, China. If needed, the size of this facility can be quickly doubled.

FULLRIVER BATTERY currently supplies its full-line VRLA battery products to customers in North America, South America, Asia, Europe, Middle East, and North Africa, West Africa,and plans to further penetrate other world markets.

Mr. Huang Guolin, the president and CEO of FULLRIVER BATTERY, wishes to extend FULLRIVER's products and bring values to all the customers around the world.

FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。  使用蓄電池動力的叉車對于傳統的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

產品介紹:

DC系列 - FULLRIVER深循環AGM電池

FULLRIVER深循環電池是目前市場上的價值。 FULLRIVER工程師滿足設計一個深循環閥控式密封鉛酸蓄電池用快的備用容量,長的循環壽命,低內阻,同時實現的起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的娛樂和工業深放電應用。

深循環電池被設計為深度放電和充電數百次。 它們的設計和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權力和能力在許多生命周期。深循環電池在許多應用中,包括使用; 船,休閑車,太陽能和風力發電,電動汽車,電動高爾夫球車,地面清洗機,高空作業平臺,還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環電池提供一切方便,并具有自由和無害維護利益。

HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池

FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以*的儲備能力,以您的所有配件供電的佳解決方案。

高容量電源啟動 -啟動任何尺寸的發動機

高儲備能力在同行業中 -供電范圍廣泛的配件

循環能力 -為您提供所需要的長壽

優異的導電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸

耐用 -堅固的設計可承受沖擊和振動

充電效率 -快速充電比傳統的濕電池

保質期長 -只有1%,每月自放電

便利 -免維護密封結構-無需水

安全 - DOT,IATA,IMDG和民航組織認證的非spillable

兩用電池用于多種應用,其中包括:汽車,商業,應急車輛,船舶,房車,動力運動等等。 FULLRIVER的慧聰兩用電池設計,提供更多的權力和能力在許多生命周期。 所有這一切力量,與被非危險性和免維護的方便和實惠。

終端配置

為了確保質量和耐用性,我們利用高等級鉛和黃銅制造電池端子。

各種豐江電池車型的標準配備M8的終端,其中還包括我們的目標價螺旋式黃銅AP崗位。

面臨新的經濟形勢，隨著數據中心建設的高速發展，企業已無力承受建造傳統數據中心所需的前期高昂成本投入和可能發生的施工延期風險。同時，數據中心作為一項重資產的投資，投資者希望能夠盡早見到收益。預制化可以實現數據中心建設的“去工程化”，將傳統的18個月以上的建設周期縮短為8個月左右，使投資者提前近一年見到收益。得益于預設計型預制化模塊的運用，規劃周期的重點已從現場施工轉變為對預生產、預測試的供電和制冷模塊的現場集成。這種轉變帶來了諸多裨益，即：以總體相當的成本，加快部署速度，減少空間占用，提高預測性，增加靈活性。同時降低了數據中心現場施工所帶來的人為失誤，提高了數據中心的商業價值。相比傳統方式部署同一基礎設施時，預制模塊可加快部署速度40%。

數據中心的定制化是指滿足不同用戶要求的一種設計方法。每個數據中心的用戶都有其特的需求，這些不同的需求主要來自用戶的IT需求不同，商業模型不同，對技術的掌握程度不同，財務指標不同，希望的部署周期不同等等。為了滿足用戶的不同需求，我們需要為用戶提供定制化的解決方案。上面所講到的標準化、模塊化以及預制化為實現用戶的定制化需求建立了很好的基礎。比如：BAT的數據中心，動輒就是幾個兆瓦，這時我們可以采用不同的標準化模塊組合來滿足其實際需求，可以采用大顆粒度的模塊化設備。由于他們對部署周期有非常高的要求，預制化可以滿足他們這一要求。