PEMS車載排放測試系統OBEAS 6000 集高精度氣體排放污染物分析模塊、高精度煙度測試模塊、車輛參數OBD診斷儀、衛星GPS/北斗定位系統、大氣參數儀、高溫排氣質量流量計于一體，使之非常適合于車載實際道路行駛工況下的汽車尾氣排放測試，應用于輕重型發動機及汽車、重型機動車、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等實驗室臺架測試困難的場合。

  PEMS車載排放測試系統OBEAS 6000 配合高溫排氣質量流量計及環境參數儀或者理論排氣量計算方法，可根據所得數據計算出每單位行駛距離的排放氣體質量(g/km)或功基窗口法比排放量(g/kw.h)或NTE事件比排放量(g/kw.h),或者通過移動平均窗口法進行正常窗口的排放計算。

系統特點：

1.  不需要外部電源，操作簡單，可以利用蓄電池進行工作。無需要外部電源，可以搭載在各種各樣的車輛中。

2.  集成德國*排放過程分析模塊，解決一般分析儀在柴油車輛無法準確測試的困難，過濾效果好，重復性高，穩定性好。

3.  具有強大的數據分析統計功能，圖表曲線直觀顯示；

4. 可選擇不同的車載道路工況。GB18352.3-2005 I型工況、FTP-75工況（可選）、美國IM240工況（可選）、日本10-15 工況（可選）。

5.  集成了功基窗口、NTE事件、移動平均窗口法的評價方法,用于窗口比排放及NTE事件比排放量計算及窗口平均功率、NTE事件通過率的評估。

應用場合：

1、重型車輛無法在底盤測功機上進行測試或者是實驗結果重復性差、誤差大場合；

2、建立車輛實際道路排放數據資料庫存及確認污染物移動模式與污染量的評估模型，可用于評估交通模式對于污染物排放的貢獻率；

3、對點燃式、壓燃式、天然氣發動機汽車實際工況道路測試，標準工況為GB18352.3-2005 I型工況。

4、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等排放測試，混合動力車等排放法規限值測定；

5、汽車排放性能評估以及催化劑技術的研究開發；

6、道路交通系統、道路基礎設施對汽車排放影響的調査研究；

7、交通狀況、實際環境(氣候、溫度等)條件下的排放測量調査,交通阻塞、道路交叉點周圍等汽車排放污染調查分析；

8、怠速運轉的排放評估及在用車排放測試及評價。

9. 在用重型汽車排放符合性測試，符合北京地標DB11/965-2013《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（車載法）》。