19、客戶業務負責方式
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烏克蘭擁有豐富的鐵礦石和煤炭資源，但原燃料品質不高，加之設備技術老化，生產方式較為落后，盡管近年來鋼鐵企業紛紛淘汰了平爐設備，但在節能減排方面依舊有提升的空間。烏克蘭鋼鐵工業具備較好的基礎，經歷了私有化改造后，鋼鐵企業依舊與俄羅斯有著千絲萬縷的聯系，大部分企業同時開展礦物開采和鋼鐵生產業務，以生產半成品為主，在鋼筋、型鋼、鋼管、鋼軌等長材生產方面有一定優勢。作為鋼鐵生產大國，烏克蘭國內市場鋼材消費水平不高，長期依靠出口，主要出口到俄羅斯和歐盟市場。近年，俄烏沖突和政局不穩嚴重阻礙了鋼鐵工業的正常生產。

關鍵詞：烏克蘭；鋼鐵工業；原燃料；技術；環保

早在前蘇聯時期，烏克蘭就是重要的鋼鐵、機械、造船、宇航及產業基地，時今日，鋼鐵工業在烏克蘭國民經濟中依舊占據著極為重要的地位[1]，占GDP的比重為10%~13%，占出口收入的40%，占工業總產值的25%；由于大部分設備老化，有害空氣污染物排放超過了排放總量的25%，二氧化碳排放超過了工業排放總量的30%；此外，鋼鐵工業也是電力和化石燃料的能耗大戶，用電占比達15.6%，化石燃料占比達14.2%。1985年，烏克蘭粗鋼產量達到5…650萬噸的峰值；在經歷了1991年蘇聯解體和2008年世界經濟衰退之后，粗鋼產量出現了急劇下滑；2014年，烏克蘭國內爆發政治危機和軍事沖突，政府對東部工業地區喪失控制權，粗鋼產量同比減少17.1%。世界鋼鐵協會的新統計數據顯示，2016年烏克蘭粗鋼總產量2…420萬噸，同比增加5.2%，居十位，不過，烏克蘭市場的鋼材消費依舊持續低迷[2]。由于經濟長期低迷，烏克蘭國內需求不振，本土市場鋼材消費量不足20%，只能轉而擴大對外出口，鋼材出口量占到了總產量的70%~80%[3，4]。盡管近期開展了一些現代化改造項目，但總體而言，烏克蘭鋼鐵工業依舊落后，迫切需要對其發展戰略進行必要的調整，借助社會的力量，引進技術，實現高效綠色生產。

一、原燃料資源

烏克蘭鐵礦石可采儲量300億噸，占世界總儲量的18.8%，鐵礦儲量90億噸，是三大鐵礦石資源國，人均擁有量位居四。1866年，在西部的克里沃羅格（Kryvyi…Rih）附近發現了高品位鐵礦床，烏克蘭的采礦和鋼鐵工業由此正式興起。從克里沃羅格到東部的阿爾切夫斯克（Alchevsk），綿延400km，這一地帶今仍是烏克蘭重要的工業區。鐵礦資源主要分布在如下地質盆地：克里沃羅格（可開采儲量187億噸，其80%的儲量歸烏克蘭鐵礦石生產商協會（Ukrrudprom）所有）、克列緬丘格（Kremenchuk，可開采儲量45億噸）、比洛澤爾斯基（Bilozerskyi，可開采儲量25億噸）。按鐵礦石種類劃分：天然富礦可開采儲量139…410萬噸、磁鐵石英巖1…552…180萬噸、氧化磁鐵石英巖102…780萬噸。普遍采用露天或地下豎井開采的方式，露天開采深度為400m，地下開采深度已達1…200m。在危機爆發之前，除自給自足外，烏克蘭一直是四大鐵礦石出口國，主要向中國和東歐國家出口。盡管鐵礦資源豐富，但烏克蘭的露天開采鐵礦石平均鐵品位僅為26%~33%，需要進行選礦處理[5]。Ferrexpo公司總部位于瑞士，主要資產在烏克蘭，是入選倫敦證券交易所富時英國企業250指數（FTSE…250…Index…of…UK…Companies）的烏克蘭企業，其球團廠位于波爾塔瓦（Poltava）地區的克列緬丘格。系統資本管理（System…Captial…Management）是烏克蘭大的商業集團，擁有大型鐵礦山，持有麥特集團75%的股權。普里瓦（Privat）是烏克蘭第二大商業集團，其鋼鐵冶金業務主要位于第聶伯河（Dnipro），涵蓋鐵礦石開采和加工、鐵合金生產和鋼鐵生產。2家企業分別持有克里沃羅格鐵礦49.9%的股權。Minerfin集團是斯洛伐克鋼鐵企業，1997年收購位于烏克蘭第聶伯羅魯德諾耶（Dneprorudnoe）的ZZRK…（Zaporozhsky…Iron…Ore…Mill，扎布羅斯基鐵礦石廠）36%的股權，后期將股權比重增51.17%，擁有其控股權[6]。烏克蘭擁有歐洲地區大的煤炭礦床，探明儲量超過550億噸，概略儲量1…200億噸，97%的煤礦資源位于頓涅茨克（Donetsk）煤盆地，焦煤僅占煤炭資源的12%~15%。1970年，烏克蘭煤炭產量曾達到17…780萬噸的歷史峰值；1980年，焦煤達到8…840萬噸的歷史峰值；在2013年焦煤降2…410萬噸，是近20年的低值，同時由于本國焦煤的硫分偏高及部分品種短缺，2013年烏克蘭進口了1…090萬噸的焦煤和高爐噴吹煤（PCI），同年煤炭出口610萬噸，其中大部分是無煙煤。不過，在該國現有的12家煤炭企業中，已有5家位于政府失控的東部地區，即便是烏克蘭政府收回這些煤炭資源，由于破壞嚴重，也影響正常開采。鑒于俄烏關系長期緊張，烏克蘭鋼鐵企業已經不再從俄羅斯進口焦煤，轉而從波蘭進口焦炭。

二、鋼鐵冶金企業

烏克蘭鋼鐵冶金工業主要集中在東南地區，其中包括：中部地區的第聶伯羅彼得羅夫斯克、克里沃羅格、尼科波爾（Nikopol）；南部的扎波羅熱和東部地區的頓涅茨盆地、馬里烏波爾（Mariupol）…[7]，靠近黑海港口，具備良好的物流運輸條件。盡管前期進行了縱向整合與合并收購等私有化改造，但政府對鋼鐵工業依舊有較大的掌控權[8]。由于普遍采用平爐煉鋼的生產工藝，以半成品和長材為主，鋼鐵企業并未獲得大的成本效益[9]，現有14家綜合鋼鐵企業、7家鋼管廠、10家金屬制品工廠、16家焦化廠、17家耐火材料廠、3家鐵合金廠…[10]。主要的鋼鐵冶金企業包括安賽樂米塔爾克里沃羅格、耶弗拉茲（Evraz）、ISD…（Industrial…Union…of…Donbass，頓巴斯工業聯盟）、麥特、頓涅茨克鋼鐵、車里雅賓斯克鋼鐵（Mechel）、英特鋼管（Interpipe）等。除了安賽樂米塔爾克里沃羅格公司以外，俄羅斯企業是烏克蘭鋼鐵工業的主要股東，部分廠區處于軍事占領區，目前均已停產。1.烏克蘭主要綜合鋼鐵企業安賽樂米塔爾克里沃羅格公司是烏克蘭大的綜合鋼鐵企業，擁有全循環鋼廠，由鐵礦石開采、焦化和鋼鐵生產等業務組成，主要生產線材、型鋼、鋼筋等長材產品[11]。麥特集團的業務涵蓋了從鐵礦石開采到鋼鐵生產，是五大鐵礦石生產商，粗鋼年產能1…500萬噸，在歐美地區設有銷售網絡。25%的股權為俄羅斯商業集團斯馬特控股（Smart…holding）所持有。耶弗拉茲集團所屬的第聶伯羅彼得羅夫斯基冶金廠、彼得羅夫斯克高位于第聶伯羅彼得羅夫斯克，主要生產方管、型鋼、鋼軌、角鋼、槽鋼。靠近黑海港口，運輸成本低，產品主要向波羅的海國家和歐盟國家出口。頓巴斯工業聯盟成立于1995年，總部位于烏克蘭都基輔，是一家跨國鋼鐵企業。粗鋼年產能超過1…000萬噸，產品涵蓋了半成品、扁平材和長材。在阿爾切夫斯克設有鋼鐵廠和焦化廠，在第聶伯羅捷爾任斯克（Dneprodzerzhinsk）設有第聶伯羅夫斯基鋼鐵廠。在匈牙利的多瑙新城（Dunaújváros）下設ISD-Dunaferr公司，在波蘭的琴斯托霍瓦（Cz?stochowa）下設ISD-Huta…Czestochowa公司[12]。頓涅茨克鋼鐵集團是一家鋼鐵冶金綜合企業，由伯克羅夫斯克（Pokrovs'ke）、圣-瓦爾瓦連斯（Svyato-Varvarienskaya）、頓涅茨克沙赫托（Donetskshakhto…prokhodka）等子公司負責焦煤開采業務；下設亞西諾夫斯基和馬克耶夫兩大焦化廠，鋼鐵廠主要生產鑄鐵、鋼筋、型鋼、扁平材等產品[13]。2.烏克蘭主要電爐鋼企業俄羅斯車里雅賓斯克鋼鐵集團下屬的頓涅茨克冶金（Donetsk…electrometallurgical）工廠前身是CJSC…MMW…ISTIL公司，2009年被收購[14]，年產能超過100萬噸，主要生產連鑄方坯和圓坯，以及各類熱軋板卷產品，由于市場條件惡化，該廠于2012年12月停產[15]。動力機械特鋼公司成立于1964年，位于克拉馬托爾斯克（Kramatorsk），隸屬于俄羅斯核能機械科研生產聯合體集團，是烏克蘭大的鑄件和鍛件生產企業。生產熱軋工作輥墊板、風力渦輪發電機轉子葉片、汽輪機轉子軸、輪轂、渦輪殼、球鐵輪轂及造船和機械制造的配件[16]。埃列克特羅斯塔利冶金廠成立于2004年，隸屬于俄羅斯埃列克特羅斯塔利股份制有限公司，位于頓涅茨克地區的庫拉克霍沃（Kurakhovo），2006年由基普羅斯塔爾研究院（Giprostal）設計電爐廠，意大利STB公司提供冶金設備，年產30萬噸方坯，2014年因戰亂停產[17]。第聶伯羅特鋼公司總部位于扎波羅熱，主要生產不銹鋼、工具鋼、軸承鋼、無縫鋼管、高速鋼等產品，鋼種數量超過800個，截面尺寸超過1…200個，在獨聯體和歐盟市場具有一定優勢。英特鋼管集團是無縫鋼管生產商之一，也是三大鐵道車輪生產商，通過與德國蒂森克虜伯公司（Thyssenkrupp）、德國Interfer…Rohrunion公司、德國沙士基達曼內斯曼公司（Salzgitter…Mannesmann）、意大利希得沃公司（Eusider…SpA）、挪威Brodrene…Dahl、荷蘭*旺鋼管集團（VanLeeuwen）、德國科佩公司（Kloeckner）等股東合作，產品銷往德國、意大利、西班牙、波蘭、比利時和保加利亞等歐盟國家市場[18]。

三、鋼鐵投資

20世紀90年代，烏克蘭鋼鐵工業經歷了經濟崩潰、私有化改造、政治不穩定等諸多困難，資金投入不足嚴重制約了鋼鐵工業的可持續發展。烏克蘭鋼鐵工業的固定資產折舊率已經處于較高水平，其中，焦爐54%、高爐89%、平爐87%、BOF爐26%、軋機90%[19]。盡管鋼鐵企業在近10年間也進行了投入，但收效甚微，并不足以帶動烏克蘭鋼鐵工業的整體提升，要實現生產設備的全面現代化，少還需要5~7年的時間[20]。金融危機以來，烏克蘭鋼鐵企業的電力和燃氣等能源成本居高不下，利潤率收窄，投資水平下降，2007年對固定資產的性投資為每噸粗鋼47.88美元，到2013年則低于23美元，2014年前三季度降15美元。目前，烏克蘭國內共有有30座高爐，大部分是容積為1…000~2…000m3的小型高爐。1974年安賽樂米塔爾克里沃羅格公司建成了烏克蘭大的高爐，容積為5…035m3。2015年3月，位于克里沃羅格、頓涅茨克、耶那基耶夫等地的部分高爐停產，因此現共有22座高爐生產。盡管早在1967年烏克蘭就實現了高爐噴吹煤粉技術的工業化應用，但直到2010年，僅有頓涅茨克鋼鐵集團1家企業采用了這項技術，大多數企業普遍采用噴吹天然氣以降低焦炭消耗。隨著天然氣價格的上漲，2013年高爐噴吹煤粉技術才正式應用于阿爾切夫斯克、伊里奇和扎波羅日的綜合鋼鐵廠，2014年應用于第聶伯羅夫斯基鋼鐵廠。由于烏克蘭本國焦煤的硫分和灰分含量較高，為了提高焦炭質量，擴大高爐噴吹煤粉技術的應用，烏克蘭鋼鐵企業只能加大進口焦煤產品。2008—2013年，英特鋼管集團、頓涅茨克鋼鐵集團等企業，以及麥特集團的阿速日丹鋼鐵廠相繼拆除了落后的平爐設備。烏克蘭粗鋼產能從4…780萬噸降4…380萬噸，粗鋼生產結構也發生了明顯變化——2009年平爐煉鋼的比重一直維持在50%以上，2009年降26.3%，到2013年以后則不足20%，與此同時，BOF爐煉鋼比重則從45%逐步增74%。值得一提的是，2012年10月英特鋼管集團淘汰了平爐煉鋼設備，建成了1座年產能132萬噸的電爐鋼廠，可生產直徑150mm和直徑450mm的圓坯，該廠是烏克蘭獨立以來的座新鋼廠。2012年頓涅茨克鋼鐵集團也拆除了平爐設備，計劃建立年產能140萬噸的電爐鋼廠。安賽樂米塔爾克里沃羅格公司及麥特集團的伊里奇和扎波羅日鋼鐵廠則計劃在2017年全部采用BOF爐煉鋼。即便在危機爆發以前烏克蘭就開展了大規模的項目建設，烏克蘭國內連鑄鋼坯的生產比重依舊比較低。2011年8月，安賽樂米塔爾克里沃羅格公司投入12…000萬美元建成了LF爐、6流方坯連鑄機等配套設備，主要生產碳素鋼、結構鋼和低合金鋼的方坯，目前該公司的第二臺連鑄機項目也在建設之中。此外，考慮到烏克蘭每年需要進口50萬噸涂鍍板和10萬噸冷軋板，扎波羅日和伊里奇等鋼鐵廠也有意向引進與薄板坯連鑄技術生產相關的板材產品[21]。

四、鋼材貿易

2011年烏克蘭粗鋼產量3…530萬噸，較2009年增長18%；2016年粗鋼產量2…420萬噸，較2011年減少31%；2017年一季度粗鋼產量560萬噸，同比減少8%。2011—2016年烏克蘭鋼材表觀消費量維持下降趨勢。近年烏克蘭鋼材出口比重約為76%，因出口降幅大于產量，2017年一季度出口比重降73.6%，同比減少3.3個百分點[22].烏克蘭是六大鋼材出口國，向160個國家和地區出口鋼材，2016年鋼材出口量占出口總量的17%，占總量的4%。在近十年，烏克蘭鋼材產品保持了貿易順差，2009—2013年鋼材年均貿易順差值為2…310萬噸。繼2008年峰值后出現下滑，隨后緩慢回升，到2014年再次下滑，2016年貿易順差值為1…710萬噸。2017年一季度為390萬噸，同比減少13%。2011年烏克蘭鋼材出口達到2…590萬噸的高值，此后持續下滑；2016年出口1…820萬噸，同比2015年的1…780萬噸略增3%；2011—2016年出口降幅達30%。2017年一季度出口總量為410萬噸，同比2016年一季度的470萬噸減少12.8%；同期出口額為18億美元，同比增長37%。從具體品種來看，半成品出口170萬噸，占出口總量的41%；扁平材130萬噸，占比32%；長材95.3萬噸，占比23%；不銹鋼1.4萬噸，占比0.3%。2017年一季度*位鋼材出口對象國的出口總量為260萬噸，占出口總量的64%。其中意大利出口總量50萬噸，占比多為13%，隨后依次是土耳其47萬噸（12%）、俄羅斯40萬噸（9%）、埃及35萬噸（9%）、波蘭20萬噸（5%）。俄羅斯幾乎在烏克蘭的所有出口鋼材品種中都占據了要的位置。2017年一季度，烏克蘭對俄羅斯出口扁平材18.8萬噸，在扁平材出口總量中占比14%，緊隨其后的是波蘭15.9萬噸（12%）；烏克蘭對俄羅斯出口長材14.5萬噸（占比15%），管材出口4.2萬噸（占比28%），不銹鋼出口0.5萬噸（占比36%）；在半成品方面，對意大利出口40.1萬噸（占比24%），隨后是土耳其33.4萬噸（占比20%）。

五、結束語

烏克蘭坐擁豐富的冶金原燃料資源，但低品位鐵礦石和高硫焦煤居多。烏克蘭國內高爐普遍采用本國的低品質原燃料投料，導致出渣率非常高，也增大了焦炭消耗。大部分鋼鐵企業只能生產半成品和長材產品，不能生產高附加值的板材產品。由于生產設備折舊率高，需要進行更新換代和升級改造。特別是政治危機和軍事沖突爆發后，長期受制于俄烏關系緊張、裝備技術落后、能源供應短缺、國內需求不旺等不利因素的影響，烏克蘭鋼鐵工業一直在艱難中匍匐前行。為了突破困局，烏克蘭迫切需要制定經濟、技術和環保的綜合發展戰略，積極引進的裝備技術，帶動鋼鐵工業的轉型發展。