HS125KVA柴油100KW低噪音發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器阻塞，當(dāng)機(jī)油濾清器阻塞、機(jī)油不能順暢通過(guò)期，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi)，然后使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但假如安全閥敞開(kāi)壓力過(guò)高而不能及時(shí)翻開(kāi)，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏添加，并削減對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之降低。應(yīng)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，準(zhǔn)確調(diào)整安全閥敞開(kāi)壓力至0.35-0.45MPa。別的，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此很多走漏，并形成油底殼機(jī)油的泡沫化，此刻抽出油尺能夠見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。回油閥損壞，若主油道回油閥彈簧疲憊軟化或調(diào)整不妥，閥座與鋼珠的合作面磨損或被臟物卡住而封閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地添加，主油道的油壓也隨之降低。

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的供油量取決于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大，供油量也增大；反之，供油量減少。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化大。機(jī)組負(fù)荷減小的時(shí)候，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，后飛車。反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越低，后熄火。要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。

翰絲發(fā)電機(jī)8大常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法：

1.蓄電池輸出功率低，檢查蓄電池的情況，根據(jù)需要對(duì)蓄電池充電或給以更換；

2.線路或開(kāi)關(guān)有毛病，進(jìn)行修理或根據(jù)需要給以更換；

3.發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)有毛病，參閱電氣保護(hù)系統(tǒng)；

4.起動(dòng)馬達(dá)電磁閥有毛病，換上新的電磁閥；

5.起動(dòng)馬達(dá)有毛病，修理或更換起動(dòng)馬達(dá)；

6.預(yù)潤(rùn)滑油泵的油壓開(kāi)關(guān)有毛病，對(duì)有毛病的開(kāi)關(guān)進(jìn)行修理；

7.預(yù)潤(rùn)滑油泵有毛病，根據(jù)需要修理或更換油泵零件；

8.內(nèi)部故障阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如果把所驅(qū)動(dòng)的設(shè)備脫開(kāi)后曲軸仍不能轉(zhuǎn)動(dòng)，就應(yīng)卸下噴油器并一面轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，一面檢驗(yàn)氣缸內(nèi)的液體.如果氣缸內(nèi)的液體沒(méi)有問(wèn)題，就應(yīng)拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查其它內(nèi)部問(wèn)題。這些內(nèi)部問(wèn)題有些是軸承卡住，活塞卡住，或氣門(mén)與活塞接觸。

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