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在線式油液顆粒度檢測儀

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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北京航峰科偉裝備技術(shù)股份有限公司(簡稱“北京航峰”)是成立于2007年的*。北京航峰公司總部位于北京中關(guān)村園區(qū),是國內(nèi)專業(yè)的航空保障裝備制造商與裝備健康主動(dòng)維護(hù)服務(wù)供應(yīng)商。

北京航峰主要從事油液監(jiān)測、油液凈化、液壓綜合保障、航空保障、風(fēng)電保障及專業(yè)檢測服務(wù)等領(lǐng)域業(yè)務(wù),主營產(chǎn)品:油液清潔度檢測儀、在線式油液顆粒度檢測儀、便攜式油液顆粒度檢測儀、油液污染度檢測儀、水分檢測儀、旁路過濾器、凈油車、機(jī)載過濾器、濾芯、液壓油泵車、光電吊艙、風(fēng)電換油車等,廣泛應(yīng)用于航空航天、工程機(jī)械、石油化工等眾多領(lǐng)域。

北京航峰以“創(chuàng)新改進(jìn)、系統(tǒng)管理、精確高效、顧客滿意”為質(zhì)量方針,通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,擁有通過CMA以及CNAS重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可的油液測試和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。

2012年4月,北京航峰成功在中關(guān)村新三板掛牌,股票代碼430111。

2015年3月,北京航峰入圍全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)成份指數(shù)(指數(shù)簡稱:三板成指,指數(shù)代碼:899001)。

油液檢測儀器,油液質(zhì)量分析儀,油液凈化儀,油料光譜分析儀

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,建材,電子,交通
  在線式油液顆粒度檢測儀內(nèi)置統(tǒng)計(jì)、粒徑曲線和脈沖阻值,可設(shè)定通道粒徑值。引用柱塞泵和流量電磁控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)樣速度恒定和進(jìn)樣體積精確的雙控制,取樣量1ml~無限大隨意設(shè)定,準(zhǔn)確無誤。集成式全自動(dòng)取樣裝置,內(nèi)設(shè)壓力系統(tǒng)和攪拌裝置,使儀器可實(shí)現(xiàn)樣品脫氣、均勻和高粘度樣品的檢測。采用大屏幕液晶顯示,觸摸屏菜單操作,鍵盤、觸摸雙輸入,外形美觀功能及全。數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大豐富;可根據(jù)用戶需求給出油液等級(jí)和數(shù)據(jù),繪制分布直方圖等。內(nèi)置操作系統(tǒng)和微型打印機(jī),無需外接電腦和打印機(jī)可直接測試和打印。
  在線式油液顆粒度檢測儀是現(xiàn)代潤滑管理體系的技術(shù)基礎(chǔ)及關(guān)鍵組成部分,是設(shè)備預(yù)知性維護(hù)技術(shù)體系中的重要一環(huán),它可以:
  1.降低設(shè)備維護(hù)成本;
  2.減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間;
  3.提高設(shè)備出勤率;
  4.提高營運(yùn)安全系數(shù)。
  通過油液監(jiān)測可以了解和掌握在線式油液顆粒度檢測儀的運(yùn)行狀態(tài),其中分析油液中的金屬磨粒、污染物及其添加劑的元素的成分和濃度可以掌握設(shè)備的磨損狀態(tài)、設(shè)備的潤滑狀態(tài)及潤滑油的污染狀態(tài)。
  通過對(duì)監(jiān)測的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及趨勢分析,可全面掌控設(shè)備的磨損趨勢及潤滑狀態(tài)的變化趨勢,為預(yù)知性維護(hù)提供可靠的支撐。
  油液污染的原因:
  液壓油的污染主要是由外部原因和內(nèi)部原因造成的。外部原因是固體雜質(zhì)、水分、其他油類及空氣等進(jìn)入系統(tǒng);內(nèi)部原因除了原有新油液帶來的污染物外,在使用過程中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損和液壓油理化性能的變化。由于導(dǎo)致污染雜質(zhì)侵入的各種因素的影響,液壓油可能受到不同程度的污染。根據(jù)雜質(zhì)的侵入方式不同,污染可分為三種類型。
  檢測潛在污染
  零部件在加工、裝配、試驗(yàn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)冗^程中,鑄造型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、涂料細(xì)片、橡膠碎塊及灰塵等有害物質(zhì)在液壓系統(tǒng)開始工作之前,就已潛伏在系統(tǒng)中,造成液壓油的先天性污染。
  檢測侵入污染
  裝配、使用過程侵入污染物
  液壓系統(tǒng)工作過程中,風(fēng)沙、灰塵、潮氣、異種油等外來污染物,均可通過油箱透氣孔和加油口侵入系統(tǒng):通過液壓缸往復(fù)伸縮的活塞桿及管路連接處、注入系統(tǒng)中的油液、濺落或凝結(jié)的水滴、流回油箱等各種渠道侵入液壓系統(tǒng),使液壓油污染。應(yīng)當(dāng)注意油箱加油方式。如手工加油,將會(huì)使系統(tǒng)污染增加4-7倍。潮氣進(jìn)入油箱,在環(huán)境和系統(tǒng)存在溫差的情況下,凝結(jié)成水,沿箱壁流入油中。
  檢測液壓油帶入污染物
  一般認(rèn)為,新油是清潔的。其實(shí)這種看法不正確,因?yàn)榧词故切沦I來的液壓油,也不可避免的含有污染物,如盛液壓油容器的涂料和鍍層、注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等可能進(jìn)入油液。
  修理時(shí)侵入污染物
  液壓系統(tǒng)在檢修過程中,由于工作環(huán)境、工作人員操作不當(dāng)及工作人員疏忽等原因,不可避免的使灰塵、棉絨等污染物侵入液壓系統(tǒng)。
  再生污染
  零件磨損產(chǎn)生的殘銹、剝落的漆片、磨損顆粒、過濾材料脫落的顆粒或纖維,液壓油發(fā)生物理、化學(xué)、生物變化的生成物,使金屬腐蝕,出現(xiàn)顆粒、銹片等均可造成再生污染。
  



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