Rexroth力士樂徑向柱塞泵

力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉的葉輪使進口產生真空吸入液體，并在出口連續輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通，效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
容積式泵是通過一個封閉的空間容積的變化來實現吸油和壓油的。當這個封閉容積由小變大時進行吸油，由大變小時進行壓油。典型的為力士樂柱塞泵，柱塞從缸孔中拉出時吸油，壓進時壓油。這種泵進口與出口是被隔開的，效率取決于隔開吸壓油腔的各對運動零件間的結構工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高，輸油量幾乎保持不變（因效率略有影響，另外壓力升高至18MPa，油液會被壓縮1%）。

 產品圖：

• 帶通軸驅動的通用高壓泵
• 規格 22 … 500
• 公稱壓力達 400 bar
• 大壓力達 450 bar
• 開式回路

• 通軸驅動，用于安裝公稱規格相同的其他泵
• 低工作噪音
• 高壓力下使用壽命仍然很長
• 出色的吸油特性
• 工作油口 SAE 法蘭
• 總效率高
• 斜盤式設計

技術參數表

A4VS 的控制系統

我們針對 A4VSO、A4VBO、A4VSG 和 A4CSG 軸向柱塞變量泵設計了一系列全面的配套控制裝置。這讓博世力士樂能夠為所有相關應用提供ZUI JIA 解決方案。

液壓和電動液壓控件布局簡單、控制性能出色，可涵蓋各種應用。

電動液壓控制系統設計用于需要高控制性能的應用。視控制系統而定，可利用諸如以太網的總線連接集成到 Industry 4.0 架構中。

外接電子元件的控制系統和帶機載電子元件（機載電子元件 – OBE）的控制系統之間有所差異。

力士樂氣缸是氣動系統中的執行元件，氣缸質量將直接影響所配套的設備的工作性能，因此，我們在選用氣缸時應注意以下幾個方面：
1、選擇廠家度較高、質量和服務信譽較好的生產企業。
2、檢查企業生產氣缸所采用的標準，如是企業標準，應與行業標準進行比較。
3、對氣缸的外觀、內外泄漏以及空載性能進行考察：
A、外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。
B、內、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內泄漏和出桿端的外泄漏應分別小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。
C、空載性能：將氣缸處于無負載裝態，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。(end)
力士樂氣缸種類：
能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

詳情請見： Rexroth力士樂徑向柱塞泵