分體式壓縮空氣流量計產品描述廠家是蒸汽主要用孔板，渦街流量計等來測量，其中以渦街流量計更為常見，其主要用于工業管道介質流體的流量測量，如氣體，液體，蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度，壓力，溫度，粘度等參數的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數能長期穩定。渦街流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內工作。有模擬標準信號,也有數字脈沖信號輸出，容易與計算機等數字系統配套使用，是一種比較*、理想的測量儀器。
分體式壓縮空氣流量計產品描述廠家的測量原理飽和蒸汽流量測量在80年代人們普遍采用標準孔板流量計，但從流量儀表發展狀況來看，孔板流量計盡管其歷史悠久、應用范圍廣；人們對它的研究也充分，試驗數據完善，但用標準孔板流量計來測量飽和蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：其一，壓力損失較大；其二，導壓管、三組間及連接接頭容易泄漏；其三，量程范圍小，一般為3比1，對流量波動較大易造成測量值偏低。而渦街流量計具有結構簡單，渦街變送器直接安裝于管道上，克服了管路泄漏現象。另外，渦街流量計的壓力損失較小，量程范圍寬，對飽和蒸汽測量量程比可達30比1。因此，隨著渦街流量計測量技術的成熟，渦街流量計的使用越來越受到人們的青睞。
分體式過熱蒸汽渦街流量計的測量原理飽和蒸汽流量測量在80年代人們普遍采用標準孔板流量計，但從流量儀表發展狀況來看，孔板流量計盡管其歷史悠久、應用范圍廣；人們對它的研究也充分，試驗數據完善，但用標準孔板流量計來測量飽和蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：其一，壓力損失較大；其二，導壓管、三組間及連接接頭容易泄漏；其三，量程范圍小，一般為3比1，對流量波動較大易造成測量值偏低。主要特點
1.表體中同時集成溫壓補償補償功能，可測量流體的標準體積流量或標準質量流量。 　　
2. 全智能化，數字化電路設計，可自動補償被測流體密度或標況體積計算。 　　
3. 全新的數字濾波和修正功能使流量測量更加精準可靠。 　　
4. 電池供電型無需外接電源既可連續工作兩年以上。 　　
5. 全新點陣漢字液晶顯示，使用操作更方便。
　安裝條件 　　
l 傳感器可安裝在室內，也可安裝在室外。環境條件要符合要求。 　　
2 傳感器應安裝在水平，垂直或傾斜（流體的流向自下而上）的與其公稱通徑相應的管道上。 　　
3 傳感器應避免安裝在有機械振動的管道上。當振動不可避免時，應考慮在距傳感器前后約2DN處的直管段上加固定支撐架。　　
4 傳感器應避免安裝在有較強電磁場干擾，有熱輻射，有腐蝕性氣體，空間小和維修不方便的場所。 　　
5 被測介質含有較多雜質時，應在傳感器上游直管段要求的長度以外加裝過濾器。 　　
6 傳感器的上，下游應配置一定長度的直管段，直管段的內壁應清潔，光滑，無明顯凸凹，積垢和起皮等現象。其長度應符合圖二的要求。安裝液體傳感器的附近管道內，應充滿被測液體。　　
7 直管段內徑盡可能與傳感器通徑*，若不能*，應采用比傳感器通徑略大的管徑，誤差要≤3%并不超過5mm。 　　
安裝步驟要求 　　
l 將配備的法蘭分別焊接到上下游直管段上，使法蘭和直管段的內徑嚴格垂直與同心。 　　
2 將傳感器夾在焊有法蘭的上下游直管段上，用螺栓緊固，使上下游直管段與傳感器保持同軸。 　　
3 傳感器安裝方式：傳感器應朝上或水平（放大器指向）安裝；介質溫度超過250℃，傳感器應水平安裝。　　
4 傳感器及管道必要時應良好接地，接地電阻≤10Ω。 　　傳感器上、下游直管段長度的要求　　
 注意事項： 　　
l 法蘭與直管段焊接時不能帶著傳感器焊接。 　　
2安裝時應使傳感器的流向標志與管道內流體流向*。 　　
3 傳感器安裝前，法蘭凹槽內必須放好密封圈。壓力和溫度測量點的位置，取壓點在傳感器下游3～5DN處，測溫點在下游5～8DN處。　　
4 測量高溫介質時，切勿用隔熱材料把傳感器連接桿周圍包起來。 　　
5 連接傳感器的屏蔽電纜走向，應盡可能遠離強電磁場的干擾場合。不允許與高壓電纜一起敷設，屏蔽電纜要盡量縮短，并且不得盤卷，以減少分布電感，大長度不應超過200米。 　　
6安裝傳感器前，管道必須進行清洗。沖掉管內的雜質，避免通流后堵塞傳感器。測量液體的管道必須充滿被測液體，防止氣泡的干擾。 　　
測量氣體的管道為防止儲積液的干擾。安裝位置如圖五所示。高溫高壓下更換探頭體時，必須安全操作，做好高溫防護。降溫降壓后在安全條件下方可更換探頭。

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