KELLER 差壓傳感器 PD23,150KPA

KELLER 差壓傳感器 PD23,150KPA

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動(dòng)助力器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。根據(jù)真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯(lián)膜片式兩種。

單膜片式 國(guó)產(chǎn)轎車都采用此種型式的真空助力器。

工作過程：

1. 真空助力器不工作時(shí)(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到后極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關(guān)閉)。伺服氣室前、后腔經(jīng)通道A、控制閥腔和通道B互相連通，并與空氣隔絕。在發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作、且真空單向閥被吸開后，伺服氣室左右兩腔內(nèi)都產(chǎn)生一定的真空度。

2. 當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，起初氣室膜片座8固定不動(dòng)，來自踏板機(jī)構(gòu)的操縱力推動(dòng)控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對(duì)于膜片座8前移。當(dāng)柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除后，操縱力便經(jīng)反作用盤7傳給制動(dòng)主缸推桿2(如下圖)。同時(shí)，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時(shí)，伺服氣室前后腔隔絕。

3. 控制閥推桿12繼續(xù)推動(dòng)控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個(gè)平衡狀態(tài)下，伺服氣室后腔中的穩(wěn)定真空度與踏板行程成遞增函數(shù)關(guān)系。

錨點(diǎn)折疊編輯本段氣壓制動(dòng)系統(tǒng)

錨點(diǎn)折疊簡(jiǎn)介

以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)作為制動(dòng)器制動(dòng)的能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱之為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動(dòng)裝置。

右圖為一汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲(chǔ)氣罐6，壓縮空氣在濕儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動(dòng)系統(tǒng)

現(xiàn)代的制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要，但是有些時(shí)候仍染要用一些輔助的制動(dòng)系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一方面更好的增加了制動(dòng)效能，另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動(dòng)器的使用壽命！！

錨點(diǎn)折疊氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

氣壓制動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng).駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動(dòng)力,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度.

氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動(dòng)力較大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動(dòng)不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.

錨點(diǎn)折疊編輯本段電磁制動(dòng)器

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱衰退 ，制動(dòng)器的抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

錨點(diǎn)折疊工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過卡簧連接在一起。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

它主要與系列電機(jī)配套。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械中，及在斷電時(shí)（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。

 KELLER 差壓傳感器 PD23,150KPAKELLER 差壓傳感器 PD23,150KPAKELLER 差壓傳感器 PD23,150KPAKELLER 差壓傳感器 PD23,150KPAKELLER 差壓傳感器 PD23,150KPA

德國(guó)凱樂公司（ KELLER HCW ）是一個(gè)化運(yùn)作的建筑陶瓷機(jī)械及設(shè)備制造商，總部設(shè)在 Ibbenbüren-Laggenbeck ，作為*的陶瓷及建筑材料設(shè)備行業(yè)的專家已有一百多年的歷史，此外凱樂公司（ KELLER HCW ）還擁有*的自動(dòng)化、測(cè)量和控制技術(shù)。公司主要設(shè)計(jì)并制造能生產(chǎn)各類型磚瓦產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備。同時(shí)作為一名優(yōu)秀的合作伙伴，凱樂公司（ KELLER HCW ）也提供工程，項(xiàng)目管理及項(xiàng)目的運(yùn)作、安裝調(diào)試及售后等服務(wù)。

ADE-WERK GmbH提升裝置

ADE-WERK GmbH執(zhí)行器"

 瑞典ADITECH氣彈簧

Schrr墊圈 

Aerolas軸承、Aerolas電機(jī),

德國(guó)AEROMATIC閥門,球閥,蝶閥

Afag氣動(dòng)元件,電處理元件,技術(shù)組件

AGRAMKOW繼電器

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH傳感器、 數(shù)據(jù)記錄器

意大利aidro電磁閥、杠桿操作閥、流量控制閥、止回閥、液控單向閥、減壓閥

AirCom Pneumatic比例閥

Airflow風(fēng)扇

AKH Antriebstechnik電機(jī)

Alcoa Fastening Systems螺母

德國(guó)Alfred Kuhse電磁閥

AL-KO空氣彈簧

意大利ALPHA POMPE氣動(dòng)執(zhí)行器

ALTHEN壓力傳感器

德國(guó)ALTMANN傳感器、ALTMANN電位器

德國(guó)AMG-PESCH閥門 AMG-PESCH球閥、AMG-PESCH蝶閥

德國(guó)ami-elektronik編碼器

Ammeraal Beltech工業(yè)皮帶

Amphel-Tuchel電纜 光纖連接器

德國(guó)AMS（阿麥斯）氣體分析儀

amtec Spannhydraulik螺母

瑞典ANKARSRUM直流電機(jī)、瑞典ANKARSRUM交流電機(jī)

德國(guó)appoldt繼電器

德國(guó)Argo-Hytos磁閥、Argo-Hytos壓閥、Argo-Hytos換向閥

德國(guó)ARGUS閥門 

ARMATUREN ARI安全閥 ARI溫控閥 ARMATUREN雅瑞過濾器

Asentec溫度傳感器

ASK Kugellagerfabrik軸承

ASTRO電機(jī)防爆電機(jī)

ATB MOTORENTECHNIK/德國(guó)電機(jī)

意大利ATE-Reifen各種電阻

意大利ATE-Electronics高品質(zhì)功率電阻器

德國(guó)ATEK Antriebstechnik減速器

ATR Industrie-Elektronik產(chǎn)品

AUMA Riester電動(dòng)執(zhí)行器

德國(guó)AUTZ+HERRMANN防護(hù)組件 

AVAC VAKUUMTEKNIK真空發(fā)生器

Avisaro數(shù)據(jù)記錄儀

AWIMEX international 電源

A.G.R. Filtri S.r.l過濾系統(tǒng)

德國(guó)Akatherm FIP管道系統(tǒng)閥門

德國(guó)aqua signal探照燈 導(dǎo)航燈

ASKUBAL軸承、ASKUBAL關(guān)節(jié)軸承、ASKUBAL球面軸承

ASTRO電機(jī)同步齒輪電機(jī)：ASG系列正齒輪電機(jī)，APG系列行星齒輪電機(jī)、AFG系列平齒輪電機(jī)、ASSG系列蝸輪齒輪電機(jī)

德國(guó)ATB 低壓電機(jī)，德國(guó)ATB高壓電機(jī)，德國(guó)ATB發(fā)動(dòng)機(jī)，

ATE-Reifen_鋁殼功率電阻，繞線功率電阻，厚膜功率電阻

ATE ELECTRONICS高品質(zhì)功率電阻器

ATEK Antriebstechnik 齒輪 ATEK齒輪箱

ATR Industrie-Elektronik轉(zhuǎn)換器 ATR 定位器ATR  傳感器 ATR 變送器 變頻器 變壓器 監(jiān)視器 

AUMA Riesterd電動(dòng)執(zhí)行器

AVAC VAKUUMTEKNIK真空發(fā)生器

Avisaro數(shù)據(jù)記錄儀

德國(guó)Akatherm FIP管道系統(tǒng)閥門塑料管配件

德國(guó) AVS-Roemer 整流閥，德國(guó) AVS-Romer 整流閥，德國(guó) AVS-Roemer 電磁閥線圈，德國(guó) AVS-Romer 電磁閥線圈

AMF水平夾具 AMF鎖緊螺釘 AMF墊片 AMF水平張緊拉桿 AMF液壓夾緊油缸

Albright直流直觸器,低壓直觸器

德國(guó)AEL Apparatebau熱交換器，德國(guó)AEL Apparatebau冷卻器，德國(guó)AEL Apparatebau油密封系統(tǒng)，德國(guó)AEL Apparatebau 墊片

AFRISO壓力儀表、溫度儀表、液位/料位儀表AFRISO-EURO-INDEX

ALRE-IT Regeltechnik GmbH溫控器，流量計(jì)，差壓計(jì)，傳感器

ANKER GETRIEBE行星齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)、螺旋減速機(jī)、減速電機(jī)、特制齒輪

Air Torque氣動(dòng)執(zhí)行器、扭矩評(píng)級(jí)、液壓調(diào)速控制執(zhí)行器、快速執(zhí)行器、聯(lián)軸器

B+B溫度測(cè)量產(chǎn)品和傳感器外,還提供溫度記錄儀、

德國(guó)Dietrich Baas 噴嘴

Bachofen液位開關(guān)，Bachofen液位閥，Bachofen過濾器

Bader恒溫器 繼電器

Balti涂膠機(jī)加熱管 Balti軟管支架 Balti變壓器 Balti插頭

Bansbach氣彈簧，壓力彈簧，自鎖型氣彈簧、自由型氣彈簧、阻尼器

Basile加緊工具

 Automation/德國(guó)倍福電機(jī)，驅(qū)動(dòng)器，濾波器，模塊，控制器，耦合器，控制面板

,BEDIA水平傳感器、BEDIA溫度傳感器、BEDIA電源轉(zhuǎn)換器、BEDIA壓力變送器、BEDIA水位傳感器

瑞士Bedrz卡子,瑞士Bedrz卡鎖,瑞士Bedrz緊固件,瑞士Bedrz夾緊

BEFELD-SYSTEME斷路器，調(diào)節(jié)器，電流平衡繼電器，放大器

Burkert/德國(guó)通用電磁閥、氣動(dòng)閥、過程控制閥、流量計(jì)、PH、電導(dǎo)率、超聲波

Burocco/意大利布魯克Burocco不銹鋼閥門，Burocco開關(guān)閥，Burocco氣動(dòng)開關(guān)閥，Burocco電磁閥，Burocco比例閥，Burocco常規(guī)閥，Burocco疊加閥

,BURSTER稱重傳感器,BURSTER扭矩傳感器,BURSTER壓力傳感器,BURSTER位移傳感器,BURSTER過程控制系統(tǒng),

德國(guó)Behr溫控器

德國(guó)BEKA潤(rùn)滑系統(tǒng)BAIER泵BAIER潤(rùn)滑泵

德國(guó)BENDER絕緣監(jiān)視儀,BENDER絕緣測(cè)試儀，BENDER電緣故障測(cè)試儀，BENDER耦合儀， BENDER分析儀氣動(dòng)執(zhí)行裝置

奧地利Benedict開關(guān)繼電器

Bernstein傳感器Bernstein 限位開關(guān)

BERTHOLD檢測(cè)儀、BERTHOLD傳感器、BERTHOLD密度計(jì)、BERTHOLD伽瑪物位探測(cè)器、BERTHOLD物位開關(guān)、BERTHOLD檢測(cè)儀、BERTHOLD測(cè)氡儀

BERU點(diǎn)火器,BERU火花塞,BERU點(diǎn)火模塊,BERU溫度傳感器

BETA/荷蘭貝塔壓力開關(guān)、溫度開關(guān)、微型開關(guān)、差壓開關(guān)、液壓開關(guān)、真空開關(guān)

beta SENSORIK 傳感器

瑞士BIAX電動(dòng)銼，瑞士BIAX電動(dòng)據(jù)，瑞士BIAX電動(dòng)磨光機(jī)，瑞士BIAX電動(dòng)gua刀，瑞士BIAX電動(dòng)螺絲批

德國(guó)倍郎BIELER+LANG檢測(cè)器全

 BIELOMATIK調(diào)流閥,BIELOMATIK分配器,BIELOMATIK潤(rùn)滑泵,BIELOMATIK 水泵,BIELOMATIK閥門,BIELOMATIK加熱器,

德國(guó)BIHL+WIEDEMANN電源、BIHL+WIEDEMANN模塊、BIHL+WIEDEMANN數(shù)字處理器

德國(guó)BILZ快換夾頭， 德國(guó)BILZ絲錐夾頭 ，德國(guó) BILZ攻絲夾頭

Birkenbeul電機(jī)，油泵，齒輪箱,變壓器

BIW/德國(guó)連接器，穿透器

Blatzheim/德國(guó)控制器，調(diào)節(jié)器

德國(guó)BLICKLE腳輪、BLICKLE輪子、BLICKLE叉車輪、BLICKLE導(dǎo)向輪

德國(guó)BLOCK變壓器、BLOCK電機(jī)濾波單元、BLOCK控制變壓器、BLOCK正弦過濾器、BLOCK電源

德國(guó)BMR變頻器德國(guó)BMR馬達(dá)齒輪泵

Boehmer球閥 Boehmer閥體Boehmer電磁閥 Boehmer伺服閥 Boehmer截止閥 Boehmer止回閥

BOLENZSCHAEFER蓄能器,

BOLL&KIRCH濾芯、BOLL&KIRCH過濾器

德國(guó)Bornebusch滑套,德國(guó)Bornebusch軸承

Boschert安全卡盤

Botter變壓器

BOURDON HAENNI（波登海尼）壓力傳感器、BOURDON HAENNI壓力變送器、BOURDON HAENNI壓力開關(guān)

BRAND/德國(guó)移液器，分液器，電子單道移液器，固定式單道移液器

 DR.BRANDT傳感器,DR.BRANDT控制器

德國(guó)BRIEM壓力傳感器

BRINKMANN水泵

BRINKMANN插桶泵

BRINKMANN計(jì)量泵

BRINKMANN單螺桿泵

keller    1 2/2-WEGE 230V 50HZ 97030 14508

keller PR-23S 80549.55

keller 1 2/2-WEGE 230V 50HZ 97030 14508

keller    PS28AF1 序列號(hào)00/00288

keller 傳感器 PA-21SC/80400.1H0 0-10BAR

keller 溫度計(jì) PZ20 AF1D7MC3061-1AB20

keller 97061 60515

keller    560700 （RP-S-700M-D60-1-A01）

keller 空調(diào)低壓傳感器 PA-21MC/8047

keller PA-23s/6bar/80549.04

keller 壓力傳感器 PAA-25HT/80031-4

keller PA-21Y  -100~150BAR

keller PB 06/M-BG01

keller PQ 13 AF 1(0-250度）

keller    PS 01/B

keller    PA-23 1MPa

keller    PA-21/800770-600BAR

keller TEF 16 / ANSCHL. 2000M

keller 電纜 VK01/B2S 16M 電纜

keller    PZ 20-024

keller PR-46/1m 0-1m,測(cè)水,8-28vDC

keller 9703210071

keller    PR-25EI

keller    PR-23(0-400mbar)

keller MCR-CLP-UI-I-42814058VAL0117769

keller 560700 （RP-S-700M-D60-1-A01）

keller type:PS 21,AF2

keller 壓力傳感器 PA23-S4000-400Bar4-20mA2WIRES

keller LE01/300bar/81000C

keller PZ 20/L AF2

keller    Ardocell PZ20 AF1D7MC3061-1AB2  

keller .111 847 1

keller    PR-33X/0.e

keller    PZ 20/I

keller 壓力變送器 TYPE:PA-21MC/80407.11-10

keller PR-25 10bar G1 2 4...20mA

keller 配件 PQ 21 AF 2+VK 01/K AF5的配件

keller 備件 PA22-S/O-50BAR

keller PQ11AF1

keller Ardocell PZ20 AF1D7MC3061-1AB2

keller    PA-23 3MPa

keller    PA-21Y  -100~150BAR

keller    LE02 SWZSSMADE MA2000

keller    PS13AF1

keller    L-CUT1-P3 K-1022037（ with filterelement）

keller PZ20/C 238mm

keller 備件 202598

keller PD23,150KPA

keller    TYPE PAA-33X/80794; RANGE:0.8～1.2bar abs;OUTPUT:0..10V; 

keller PAA-33/80794.5-10

keller PS11AF7，4-20mA 0-1000℃

keller PA-23 1MPa

keller 傳感器 PS13AF1

keller    PA-21SC/80400.33-50

keller PA-21SC/18/80400.11/0-18BAR

keller PQ13AF1 配插頭，線長(zhǎng)5M

keller M12016 PAA-21 0.5-8BAR

keller PA-2RMC/80401.11-30

keller 變送器 PR-41X

keller 紅外溫度計(jì) PQ11-AF1紅外溫度計(jì)

keller 備件 PA-23SY/400BAR/81593.55

keller 壓力傳感器 PR-23

keller PAA-23EI/81157.37

keller 表 PR-25S-10-IL

keller 壓力計(jì) LEO 1 -1 ～3 bar 1mbar

keller 控制器 ASB-500

keller    PZ 20/A

keller 電磁閥 9703014525

keller    PAA-21Y/81553.56/10bar

keller    VK01/A"S 5M

keller 測(cè)溫儀 PZ21AF1VK01/K

keller PZ 50 AF  1/D

keller 液位變送器 PR26W 測(cè)量范圍:0-1000mm

keller    PS 01/N 230

keller PZ 20-024

keller PS 01/N M4 法蘭

keller PR-25-10-IL RANGE:0-10BAR 

keller " 備件" 10RTE 2323/03 SN:11 07 166034

keller 壓力變送器 PR-25-10-IL

keller    PR-23XEN/818735 0-0.2bar 4-40ma 0-28v

keller 傳感器 PA-21SC/10/80400-33

keller     PAA-23ED/8587-50 0-20bar 0-30VDC 

keller    PD39X,0-15BAR

keller 輸入面板 Input panel with display RM-Vi

keller 備件 PA-21R/250BAX/80853.3

keller PZ 08/K

keller 壓力傳感器 PA-21/800770-600BAR

keller 高溫計(jì)配件 PA 20/T

keller LE02 KELLER SWZSSMADE MA2000

keller    PA-23SY/400BAR/81593.55

keller LEX1

keller    PR-33X/-0.2..1bar/80794;RANGE-0.2…1BAR;OUTPUT 0…

keller    PS13AF2

keller OPTIX G +250 to+2000 ℃該設(shè)備

keller PR-23XEN/818735 0-0.2bar 4-40ma 0-28v

keller PA-21G 0~25 bar

keller PZ20/F

keller    LE02-0.1-3MPA 無防爆功能  

keller PA-23SY/400bar

keller PS13-AF1 OC:516-12

keller Pressure transducer PAA-21Y/81553.56/40bar

keller    PAA-21SC/10BAR/814

keller PAA-23ED/8587-50 0-20bar 0-30VDC

keller " 備件" EC01

keller L-CUT1-P3 K-1022037（ with filterelement）

keller 備件 PA-23S/400BAR/80605.55

keller 配件 PZ201M MAT NR:561217

keller    PAA-25HT/80031-4

keller 備件 9706100331

keller 管式加熱器 ER-WE-PA 290*340 15KW/400V

keller 防塵罩 PZ20/S

keller LE01/300bar/81000.C（SN32895）

keller 傳感器 TA-21S

keller PA-23S/80605.55 RANGE 0-400BAR

keller " 備件" 8000196596

keller    TYPE：PA-21MC/30/8047.11

keller    OPA21M/80401.11 10B

keller 壓差測(cè)量裝置 8000182082

keller    PA-23SY/400bar

keller    M12016 PAA-21 0.5-8BAR

keller 壓力傳感器 PR-23/8465I,OKPa-350KPa

keller 壓力變送器 PA-21SC/81400 11-16

keller 溫度測(cè)量?jī)x PV 11 AF 1

keller 壓力傳感器 PA-21Y 0-10BAR

keller     PAA-33/80794.5-10

keller 備件 PR-41X/0.1 BAR/81955.50

keller 傳感器 PA-21S/80400.3

keller PA-25SEI/10bar/81151.12

keller 差壓傳感器 PD39X,0-15BAR

keller VK01/A"S 5M

keller 9703014525

keller    OPTIX G +250 to+2000 ℃該設(shè)備

keller     104B

keller 高溫計(jì)配件 PZ 08/K

keller 螺旋升降機(jī) NM2-N-4:1-TR20X8P4-0300-AP-FB-

keller PS 01/N 230

keller PAA-21Y/81553.56/10bar

keller 傳感器 PA-21SC180400

keller 光學(xué)高溫計(jì) TYP:PZ20/B/01 MAT.NR:561179

keller 調(diào)試電纜 K104B

keller 壓力傳感器 PR-23/8465I,-60KPa-250KPa

keller PA-23 3MPa

keller PQ28AF1

keller 傳感器 LEX1

keller 控制電路板 HC80-16 :27842 控制電路板

keller PZ20/S

keller    PZ30/AF10  2000攝氏度

keller    PA-2RMC/80401.11-30

keller PQ13AF1 配插頭，線長(zhǎng)5M

keller    PD-23/8666.1

keller 壓力變送器 PD-39X/80932.5 差壓量程0-18bar

keller NM2-N-4:1-TR20X8P4-0300-AP-FB-

keller 濾筒 BN2.170L=606  8000110869

keller 壓力開關(guān) PPA-23SY/2BAR/81549.55

keller    PQ 13 AF 1(0-250度）

keller 電磁閥 1 1/2〃 2/2-WEGE 230VAC

keller    type:PS 21,AF2

keller PA-23SY/100bar，80565.55，

keller    LEX1

keller PZ20 AF1D7MC3061-1AB20

keller 高溫計(jì)配件 PZ 20/I

keller     ART  HYGROCLIPIC-1;POWER 3.5-35VDC;OP-RANGEPROBE -50…

keller    PZ20/I

keller 同軸空氣噴嘴 PZ20/A

keller 備件 PA-21Y/400bar/8185.33

keller PA-21SC/80400.33-50

keller PA-21Y  -100~150BAR

keller    PZ 20/C

keller    PS13-AF1 OC:516-12

keller PAA-33/80794.5-10 0-10bar 4-20MA accuracy:0.01%

keller " 備件"  PA-21Y/200bar/

keller 傳感器 5029 66A-06 200KG

keller 8000110869 dia=327-L=606mm

keller PS 01/B

keller 氣壓表 LE02 KELLER SWZSSMADE MA2000

keller PZ20/A

keller    Optix S

keller PR-25EI

keller 壓力變送器 PR-25S/10bar/80620.55,RANGE:0-

keller 備件 TYPE ： PA-21SC/81400 11-16

keller 接近開關(guān) PA-22/PS 8122381 8-20BAR 8-40V

keller PZ21AF1VK01/K

keller    PR-46/1m 0-1m,測(cè)水,8-28vDC

keller LEO 3 0-17BAR

keller 壓力傳感器 PA-21Y/10Bar/81554.33

keller    PA-21SC/80400.33-16

keller TYPE PAA-33X/80794;

keller PQ 21 AF 2+VK 01/K AF5的配件

keller PAA-21SC/30BAR/814

keller NM4-R-H-28:1-TR40X7-520-Z-00-1

keller 數(shù)顯壓力表 LE01/300bar/81000C

keller     PS11AF7，4-20mA 0-1000℃

keller PAA-33/80794.5-10  0-10bar

keller 投入式液位變送器 PR-46/1m 0-1m,測(cè)水,8-28vDC

keller 104B

keller TA-21S

keller 高溫計(jì) PQ28AF1

keller 備件 PR-41X/50M BAR/81955.50

keller PR-21Y

keller PZ201M MAT NR:561217

keller     PR-33X /4bar/80794.5 ，4…20mA/RS485

keller    PA-23SY/100bar，80565.55，

keller PAA-23ED/8587-50 0-50bar 0-30VDC

keller 差壓變送器 PD-39X/80932.5 差壓量程0-18bar

keller 壓力傳感器 PA 21 SC/200 4-20MA 0-200 BAR

keller PR26W 測(cè)量范圍:0-1000mm

keller PA-21SC/80400.33-50

keller    PA-21SC,81440.11-30,0～30bar 

keller OPA21M/80401.11 10B

keller 傳感器 PA-23ED

keller    PQ11-AF1紅外溫度計(jì)

keller 2/2WAY;11/2VDC 9703014530

keller 8000201094

keller    PD23,150KPA

keller PAA-33/80794.5-10  0-10bar

keller 脈沖電磁閥 73230  0.3-6bar 24vDC 12w

keller 電子氣壓表 IM/8bar/81060

keller PZ40AF1/K

keller PAA-33XEI/81871.15

keller 壓力變送器 KELLER PA-23SY/400bar

keller 備件 PA-23S/80605.55

keller PA-21C/10MPa7/16/-20UNF（with Connector）

keller    PR-46/3MOI/8935

keller 吸風(fēng)管 KL351-0051-0000

keller " 備件" PA-21SO/80400 33-50

keller 高溫計(jì) PV111 700-3500度 小物體0.1mm

keller    PA-21Y/10bar/81554.33

keller    PAA-23S

keller 備件 PA-21Y  -100~150BAR

keller 傳感器 PS13AF2

keller PRH-03W  220V

keller    PV111 700-3500度 小物體0.1mm

keller 備件 PAA-41/1bar/81850

keller 備件 PA-33X/807944   233305.0998

keller 備件 PA-23s/6bar/80549.04

keller PA-21SC/10/80400-33

keller 備件 9703260042

keller 壓力傳感器 PA-21SC/80400.11-18

keller    0-30bar abs 1120004105（0342053）

keller     PA-25SEI/10bar/81151.12

keller    NM2-N-4:1-TR20X8P4-0300-AP-FB-

keller 壓力變送器 TYPE:PR-23/0.5bar 8…28V

keller     PR-25 10bar G1 2 4...20mA

keller    NM4-R-H-28:1-TR40X7-520-Z-00-1

keller PQ 13 AF 1（0-250度）

keller    PA-21G 0~25 bar

keller 高溫計(jì)配件 PZ 20/B AFS

keller    PQ11AF  0-1000°C

keller Optix S

keller 隔熱套筒 PS 01/B

keller PR-23/8465I,-60KPa-250KPa

keller    TQ28AF1

keller    PA23-S400 0-400BAR 4-20MA

keller    PA-23S/80605.55 RANGE 0-400BAR

keller 耐油5700MM 97061 60515

keller PR-23（0-400mbar）

keller 備件 PD-23/8666.1

keller     PS13AF1, 4-20mA 0-250℃，With 2.5 m cable and connector

keller    PZ20/A

keller 備件 PA-23/400bar/8465.1

keller 冷卻外罩 PZ20/B

keller 備件 PQ13AF1   高溫計(jì)

keller PZ41AF1 900-2400°C

keller    PZ20/C 238mm

keller 備件 8000266475

keller 壓力變送器 LEO3，0～1.6MPa，4-20mA，24VDC

keller E119L31

keller 安全閥 VALVE  G1/2"  9703360004

keller 高溫計(jì) PZ20AF1/D 測(cè)量范圍：250-2000℃

keller    TYP:PZ20/B/01 MAT.NR:561179

keller 傳感器 PA-23S/80605.00 Range: 0-400

keller 備件 TB/T1392-1993

keller    PQ28AF1

keller PS21AF2  :513874,  0-1400℃

keller     MCR-CLP-UI-I-42814058VAL0117769

keller 壓力變送器 PA-35XHTT/30BAR/80774/G1/2

keller PA-23 1MPa

keller PA83AF1

keller 壓力變送器 LEO3/0-100bar/81040

keller    PZ41AF1 900-2400°C

keller 9711520302

keller 備件 SR361-RS4SD

keller PZ30/AF10  2000攝氏度

keller    PZ 50 AF  1/D

keller    PR-23/8465I,OKPa-350KPa

keller    HC80-16 :27842 控制電路板

keller " 備件" Series 23SY

keller     PA-21SC,81440.11-30,0～30bar

keller 輻射高溫計(jì) PZ 50 AF  1/D

keller PQ11-AF1紅外溫度計(jì)

keller    TYPE:PR-23/0.5bar 8…28V

keller 溫度傳感器 PZ21AF401

keller PS 01/N 230

keller    PA-25SEI/10bar/81151.12

keller    PAA-33XEI/81871.15

keller 測(cè)溫儀 PA-23 3MPa

keller LE02-0.1-3MPA 無防爆功能

keller PZ41 AF498 profibus,

keller    PR-41X

keller 5029 66A-06 200KG

keller 過濾器 8000201094

keller PR-41X

keller 密封 SEAL|3304020201

keller PQ21AF2VK01/K

keller    5029 66A-06 200KG

keller 吹掃接口 PS 01/A

keller    portixD

keller    1 2/2-WEGE 230V 50HZ

keller PR-23XEN/818735 0-0.2bar 4-40ma 0-28v

keller    LEO 3 0-17BAR

keller Ardocell PZ20 AF1D7MC3061-1AB2

keller    PA-21SC/2006BAR

keller 測(cè)溫儀 PQ21AF2VK01/K

keller PA23-S4000-400Bar4-20mA2WIRES

keller 備件 PA22-S/0-50BAR

keller     PR-33X/-0.2..1bar/80794;RANGE-0.2…1BAR;OUTPUT 0…

keller PR-23/8465I,OKPa-350KPa

keller 法蘭 PS 01/N 230

keller    E119L31

keller PD-23/8666.1

keller 傳感器 PA-21Y/10bar/81554.33

keller    LE03,0.6MPA

keller 電磁插入閥 VALVE|11/2"  9703210073

keller PA-23SY/400BAR/81593.55

keller 73230  0.3-6bar 24vDC 12w

keller PR-46/3MOI/8935

keller 變送器 PR-46   0-2M,  0-1M

keller     2/2WAY;11/2VDC 9703014530

keller 備件 PA-21SC/80400.11-18

keller TYP:PZ20/B/01 MAT.NR:561179

keller  

keller EP-V-E, 37/99

keller PA-21SC,81440.11-30,0～30bar

keller     0-30bar abs 1120004105（0342053）

keller 傳感器插頭 560700 （RP-S-700M-D60-1-A01）

keller    PA-21SC/18/80400.11/0-18BAR

keller PZ 20/C

keller 壓力變送器 LEO3，1.2MPa

keller     TYPE PAA-33X/80794; RANGE:0.8～1.2bar abs;OUTPUT:0..10V; 

keller 三腳架 PB 06/M-BG01

keller    PR26W 測(cè)量范圍:0-1000mm

keller PB 06/M-BG01

keller 油位傳感器 PR-46/3MOI/8935

keller 傳感器 PA-33  5BAR  1/4接口

keller 傳感器 M12016 PAA-21 0.5-8BAR

keller PAA-23S

keller 能撥碼，和數(shù)據(jù)線相配套

keller " 備件" 9703260022

keller 壓力傳感器 PA-21Y/160bar/81478.33

keller    PAA-33/80794.5-10  0-10bar

keller 備件 DS2-010

keller    LEO3，帶LCD顯示，供電：24VDC，

keller    PZ40/AF20

keller    PZ41 AF498 profibus,Fiber Lange von 2 Metern, hohe 

keller    PA-21SC/30BAR/80440

keller " 備件" I500/18  Nr：8000201094

keller 壓力傳感器 PA-21Y/400bar/81478.33

keller " 備件" PA-215

keller    5700MM 97061 60515

keller K132S2KTKLT 5.5KW

keller 壓力傳感器 PA-21R-16 0-16BAR 4-20MA

keller    PZ20 AF1D7MC3061-1AB20

keller    PQ13AF1 配插頭，線長(zhǎng)5M

keller 3304020201

keller 安全閥 VALVE|G1/2" 9703360004

keller    PZ21AF401

keller " 備件" Nr：9836000004

keller    PRH-03W  220V

keller 傳感器 PA-21G/81382.11  Range:0-10bar

keller PZ 40 AF 403

keller 紅外線溫度計(jì) PQ13 AF2 0-500℃

keller    ART  HYGROCLIPIC-1;POWER 3.5-35VDC;OP-RANGEPROBE -50…

keller 備件 PR-21Y/0..10BAR/精度：正負(fù)0.2%

keller    PAA-33/80794.5-10 0-10bar 4-20MA accuracy:0.01%

keller    PR-46 量程：3m汽輪機(jī)油  輸出：

keller PAA-21Y/81553.56/40bar

keller 球形法蘭 PB08/I

keller PZ20AF1/D 測(cè)量范圍：250-2000℃

keller    PA83AF1

keller 備件 8000192448

keller    PA-23S/400BAR/80605.55

keller    PB 06/M-BG01

keller PA-23S/400bar/80605.55 ,0~400bar ,4~20ma

keller PR-46 量程：3m汽輪機(jī)油  輸出：

keller 差壓變送器 PD-39X/80932.5

keller " 備件" R10-230

keller    PQ 21 AF 2+VK 01/K AF5的配件

keller PZ20 AF1D7MC3061-1AB20

keller     PR-23XEN/818735 0-0.2bar 4-40ma 0-28v

keller     PA-21SC/80400.33-50

keller 密封件 3304020201

keller    PZ20/F

keller    PA-21SC/10/80400-33

keller 壓力變送器 PA-21SC/30BAR/80440

keller " 備件" PA-21Y(1-250BAR)

keller 120°，1 1/4″，MS58，AUSSENGE

keller    PA-33  5BAR  1/4接口

keller PS 01/N M4 法蘭

keller 過濾器 FILTER|8000200330

keller SUPPLY:+13…28VDC; 4:+Vcc 5:RS485A 6:+OUT 7:RS485B 8:GND    

keller 壓力變送器 PAA-15/80091-5 0-5bar Nr.RM836

keller 附件 OPTIX G +250 to+2000 ℃該設(shè)備

keller     TEF 16 / ANSCHL. 2000M

keller 1 2/2-WEGE 230V 50HZ

keller PA-21SC/80400.33-16

keller PZ21AF401

keller PQ13 AF2 0-500℃

keller Optix S

keller PR-25 10bar G1 2 4...20mA

keller    PS21AF2

keller    PA-21SC/80400.1H0 0-10BAR

keller 電磁閥 VAVLE|9703014525

keller 多管濾芯 Multitube filterJF-D 0044

keller 壓阻水位計(jì) LEO3，0~6bar/4-20mA M20×1.5

keller VK01/B2S 16M 電纜

keller    PR-23S 80549.55

keller 傳感器 PA-23S/80581.55

keller PR-46  量程：1m汽輪機(jī)油  輸出:

keller    LE01/300bar/81000C

keller 高溫計(jì) PZ 40 AF 403

keller 壓力傳感器 LEO 3 0-17BAR

keller PAA-33X/0-1.2Bar

keller PV 11 AF 1

keller 傳感器 PAA-23S

keller PQ13 AF2 0-500℃

keller TQ28AF1

keller PA-21SC/2006BAR

keller PA-23 3MPa

keller PR-46/2m oil/ 8935 0-2m,測(cè)油

keller    PS21AF2  :513874,  0-1400℃

keller PR-25S/10bar/80620.55,RANGE:0-

keller 投入式液位變送器 PR-26W/8369.1  0 .. 5mWG

keller PR-33X/-0.2..1bar/80794;RANGE-0.2…1BAR

keller 中間管 PZ20/C 238mm

keller     PS11AF7，4-20mA 0-1000℃ 

keller 電器件 PZ10AF401/L (range:0-1000C)

keller PZ 20/I

keller 電磁插入閥 VALVE 11/2"  9703210073

keller VK01/A"S 5M

keller LEO3，帶LCD顯示，供電：24VDC，

keller 備件 9827310906

keller PA-21SC/30BAR/80440

keller    PR-46  量程：1m汽輪機(jī)油  輸出:

keller 防護(hù)門墊 耐油5700MM 97061 60515

keller 防護(hù)配件 PZ 20-024

keller 鍋內(nèi)壓力傳感器 PR-25EI

keller 溫度傳感器 PQ11AF1

keller 高溫計(jì)配件 PZ 20/A

keller 高溫計(jì) PA83AF1

keller    PD-39型 量程：0～15m水柱

keller PS 01/A

keller 0-30bar abs 1120004105（0342053）

keller PR-33X/0.e

keller PA-25SEI/10bar/81151.12

keller OPA21M/80401.11 10B

keller PAA-23ED/8587-50 0-50bar 0-30VDC

keller    PZ20AF1/D 測(cè)量范圍：250-2000℃

keller 電磁閥 9703210071

keller    PZ 20/L AF2

keller PS13AF1, 4-20mA 0-250℃，With 2.5 m cable and connector

keller 1 1/2〃 2/2-WEGE 230VAC

keller 電動(dòng)執(zhí)行器 CA031AF256

keller 配件 PAA-33/80794.5-10  0-10bar

keller PD39X,0-15BAR

keller PA-21/800770-600BAR

keller PA-23S/80581.55

keller PR-25-10-IL

keller    PR-25-10-IL

keller 紅外溫度計(jì)數(shù)據(jù)線 VK01/A"S 5M

keller PZ 20/B AFS

keller PR-23XEN/818735

keller    1 1/2〃 2/2-WEGE 230VAC

keller    PZ 40 AF 403

keller 真空傳感器 PAA-33XEI/81871.15

keller    120°，1 1/4″，MS58，AUSSENGE

keller LE02  SWZSSMADE MA2000

keller 防護(hù)門墊 97061 60515

keller " 備件" PA-23S/80605.55

keller 輻射式高溫計(jì) PS13-AF1 OC:516-12

keller K132S2KTKLT 5.5KW

keller 備件 8000174823

keller    PAA-33X/0-1.2Bar

keller     EP-V-E, 37/99

keller 電機(jī) K132S2KTKLT 5.5KW

keller 傳感器 PS21AF2

keller    TA-21S

keller PQ 21 AF 2+VK 01/K AF5的配件

keller    PAA-21SC/30BAR/814

keller 5700MM 97061 60515

keller PB08/I

keller 壓力傳感器 PAA-21SC/30BAR/814

keller 溫度傳感器 TQ28AF1

keller    PZ20/S

keller 油水分離器 8000219472

keller PA23-S400 0-400BAR 4-20MA

keller 壓力傳感器 PA23-S400 0-400BAR 4-20MA

keller 溫度攝像儀 PQ11AF  0-1000°C

keller 數(shù)顯壓力表 LE01/300bar/81000.C(SN32895)

keller     PAA-23ED/8587-50 0-20bar 0-30VDC

keller 備件 PA-23S/80581.55 0-400BAR

keller PQ11AF  0-1000°C

keller PV111 700-3500度 小物體0.1mm

keller PA-21SC,81440.11-30,0～30bar

keller PA-21Y/10bar/81554.33

keller     PA-21SC/80400.33-16

keller 傳感器 PA-21SC/2006BAR

keller 高溫計(jì) PZ40/AF20

keller PA-21G  0~16 bar

keller 高溫計(jì) PQ 13 AF 1(0-250度）

keller    PA-21Y/400bar/81478.33

keller 測(cè)溫儀 PZ40AF1/K

keller PS13AF2

keller 壓力傳感器 PA-21G 0~25 bar

keller 備件 8000265612

keller    PR-25S/10bar/80620.55,RANGE:0-

keller    PV 11 AF 1

keller 壓差變送器 PD-39型 量程：0～15m水柱

keller 數(shù)字表 PR-23XEN/818735

keller TYPE：PA-21MC/30/8047.11

keller " 備件" PA-21SC/30bar/81440.11

keller 壓力傳感器 PAA-21SC/10BAR/814

keller 高溫計(jì) PS21AF2  :513874,  0-1400℃

keller PS 01/B

keller 電容式液位變送器 PR-46  量程：1m汽輪機(jī)油  輸出:

keller PA-21SC/80400.1H0 0-10BAR

keller     PR-25-10-IL RANGE:0-10BAR PROCESS CONNECTION:1/2" PN16 

keller    PS 01/N M4 法蘭

keller    PAA-21,80440.11-10,0.5～10bar

keller PQ11AF  0-1000°C

keller    PR-23/8465I,-60KPa-250KPa

keller    PZ21AF1VK01/K

keller    PZ20/B

keller 壓力傳感器 PA-21G  0~16 bar

keller LE03,0.6MPA

keller 高溫計(jì)配件 PZ 20/C

keller 液位傳感器 PR-46/2m oil/ 8935 0-2m,測(cè)油

keller 螺旋升降機(jī) NM4-R-H-28:1-TR40X7-520-Z-00-1

keller PZ 20/A

keller 紅外測(cè)溫傳感器 PS28AF1 序列號(hào)00/00288

keller 高溫計(jì)配件 PZ 20/L AF2

keller    PA-23S/400bar/80605.55 ,0~400bar ,4~20ma

keller " 備件" PAA-23SY/2bar/81549.55

keller 備件 PA-21Y

keller 傳感器 PR-23S 80549.55

keller 備件 9802030815

keller 安全繼電器單元 PRH-03W  220V

keller     

keller 壓力變送器 PAA-23EI/81157.37

keller    97061 60515

keller 壓力傳感器 G1/4  33X  0-10BAR

keller PAA-21,80440.11-10,0.5～10bar

keller 1 2/2-WEGE 230V 50HZ

keller 壓力開關(guān) TYPE：PA-21MC/30/8047.11

keller 壓力變送器 LE03,0.6MPA

keller portixD

keller 調(diào)試電纜 LE03

keller 溫度測(cè)量?jī)x Optix S

keller    PZ 08/K

keller PZ20/B

keller 風(fēng)機(jī) 2,2/400/50-1000M?/H-400DAPA

keller 壓力傳感器 LEO3，帶LCD顯示，供電：24VDC，

keller 壓力傳感器 PA-21SC/18/80400.11

keller    TYPE PAA-33X/80794; RANGE:0..10bar abs; OUTPUT:0..10V; 

keller    PA-21C/10MPa7/16/-20UNF（with Connector）

keller 石英片固定器 PZ20/I

keller 高溫計(jì) PZ30/AF10  2000攝氏度

keller    PS 01/A

keller 壓阻水位計(jì) PR-36XW  0～50mH2O +50m電纜

keller 備件 PR-41X/20M BAR/81955.50

keller PZ41AF1 900-2400°C

keller VK01/B

keller PZ40/AF20

keller 壓力變送器 PR-23(0-400mbar)

keller    LE01/300bar/81000.C(SN32895)

keller PR-25S-10-IL

keller HC80-16 :27842 控制電路板

keller 電磁閥 1 2/2-WEGE 230V 50HZ

keller PS28AF1 序列號(hào)00/00288

keller 備件 OPA21M/80401.11 10B

keller 壓力傳感器 PA23-SY/400B..200Mpa N.222308.

keller 高溫計(jì) type:PS 21,AF2

keller PAA-21SC/10BAR/814

keller " 備件" VARIO 4-sc20-B50-AV-EX

keller PV 11 AF 1

keller 97061 60515

keller PR-33X/-0.2..1bar/80794;

keller PZ20/I

keller PD-39型 量程：0～15m水柱

keller 壓力傳感器 PA-21G/81382.11

keller 壓力傳感器 PA-23SY/100bar，80565.55，

keller 差壓傳感器 PD23,150KPA

keller TYPE:PR-23/0.5bar 8…28V

keller    PZ 20/B AFS

keller 測(cè)溫儀 portixD

keller 壓力變送器 PR-33X/-1...5bar/80794/RS485/

keller    VK01/B

keller 備件 PR-41X/0.2 BAR/81955.50

keller    PQ13 AF2 0-500℃

keller PAA-25HT/80031-4

keller    PR-25 10bar G1 2 4...20mA

keller     PAA-23ED/8587-50 0-50bar 0-30VDC

keller    PB08/I

keller 紅外線溫度計(jì)調(diào)節(jié)器 能撥碼，和數(shù)據(jù)線相配套

keller     8000110869 dia=327-L=606mm

keller Pressure transducer PAA-21Y/81553.56/10bar

keller 高溫計(jì) Ardocell PZ20 AF1D7MC3061-1AB2

keller 傳感器 PAA-21SC/10BAR/80400.33

keller 壓力變送器 LEO3/0-100BAR/81040  G1/2

keller    PR-23XEN/818735

keller     .111 847 1

keller PS21AF2  :513874,  0-1400℃

keller    PA-21G  0~16 bar

keller PS 01/A

keller PA-21Y/400bar/81478.33

keller " 備件" Vario-4-sc20-650-av-ar

keller    PR-25S-10-IL

keller 氣壓表 LE02-0.1-3MPA 無防爆功能

keller " 備件" 8000240583

keller " 備件" Nr：01160

keller 壓力傳感器 PAA-23/1bar/8465.1

keller 電容式液位變送器 PR-46 量程：3m汽輪機(jī)油  輸出：

keller    PAA-21Y/81553.56/40bar

keller 法蘭 PS 01/N M4 法蘭

keller 傳感器 PAA-33X/0-1.2Bar

keller 0-30bar abs 1120004105（0342053）

keller 差壓變送器 PD-39X/80932.5差壓量程0-0.8bar

keller 備件 9703260007

keller 備件 8000217303

keller    PA-23S/80581.55

keller 備件 9706040306

keller    PAA-23EI/81157.37

keller 電纜 VK 02/L AF 1  電纜

keller PR-33X /4bar/80794.5 ，4…20mA/RS485

keller 測(cè)溫儀 PA-23 1MPa

keller PZ20AF1/D 測(cè)量范圍：250-2000℃

keller 線纜 VK01/K

keller PA-33  5BAR  1/4接口

keller 高溫計(jì) PZ41AF1 900-2400°C

keller " 備件" PAA-10LX/2BAR/81838.3

keller 安裝法蘭 PZ20/F

keller    PQ21AF2VK01/K

keller 數(shù)據(jù)電源線 VK01/B

keller 壓力變送器 PA-21SC/18/80400.11/0-18BAR

keller 備件 PA-21MC/8047.33-30(0-30BAR)

keller 高溫計(jì) PQ13AF1 配插頭，線長(zhǎng)5M

keller     PR-21Y

keller 備件 SR361-RMSD

keller PA-23S/400BAR/80605.55

keller    PZ40AF1/K

keller     TYPE PAA-33X/80794; RANGE:0..10bar abs; OUTPUT:0..10V; 

keller PA 20/T

keller    PR-46/2m oil/ 8935 0-2m,測(cè)油

keller sensor PA-23S/80605.55 RANGE 0-400BAR

keller    PA-23s/6bar/80549.04

keller PS13AF1

keller    K132S2KTKLT 5.5KW

keller PS21AF2

keller PA-21SC/80400.33-16

keller 壓力變送器 PA-23sy/100bar，80565.55

keller 壓力開關(guān) PA-22PS/81223.81 0-20BAR

keller    PAA-23ED/8587-50 0-50bar 0-30VDC

keller 備件 PR-21Y/1..5BAR/精度：正負(fù)0.2%/

keller    PZ201M MAT NR:561217

keller    73230  0.3-6bar 24vDC 12w

keller    PA23-S4000-400Bar4-20mA2WIRES

keller 壓阻水位計(jì) PR-36XW  0～35mH2O +48m電纜

keller    PQ11AF1

keller    PA 20/T