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青島碳纖維加固公司-專業建筑施工隊

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司是專業從事各種高性能碳纖維復合材料的技術開發、生產、銷售及工程技術服務為一體的研究型企業。加固,指對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施,使其具有現行設計規范及業主所要求的安全性、耐久性和適用性。工業上主要進行的加固有粘鋼加固、碳纖維加固、壓力注漿加固、植筋加固、錨栓加固、鋼管樁加固、等。公司植根于結構改造、加固、拆除等建筑結構補強方面的粘鋼、粘碳、鋼筋錨固生根,砼靜力切割,水鉆開孔,裂縫修補,砼等方面的工程建設承攬。 面對新世紀、新機遇和新挑戰,進一步確立了“精工細作交優質工程,信守合同讓顧客滿意,堅持改進方針,狠練內功,強化,與接軌,向更高水平邁進。

 

喜利得

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 建筑科技有限公司服務內容粘鋼加固、碳纖維加固、基礎加固、喜利得銷售、混凝土切割,植筋加固、化學錨栓、鉆孔拆除、等業務 

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本公司專業從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產銷售,已廣泛應用于工業建筑、民用建筑、學校加固改造、路橋、隧道、水利、海岸工程和市政基礎設施等項目的加固改造工程中。公司采用日本東麗公司、臺塑集團等世界品牌公司生產的原材料,不斷引用高科技和各種*工藝設備,締造國內的碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維布等高性能纖維材料,不斷地為客戶提供品質優、性能好、工藝上乘、外型美觀的各種產品。

207年一直以來銷售量以達到200萬平方米以上、現在銷量更都在不斷上升,公司員工通過采用一種,在工作和生活中成功,質量、價格都達到客戶的滿意。歡迎你們的咨詢!提供各地發貨 適用范圍 1. 適用于各種結構類型,各種結構部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構。2. 適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強和抗震加固,特別適合于曲面及節點等復雜形式的結構加固。

 

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施工技術分析

建筑工程混凝土裂縫是民用建筑中普遍存在的問題,是目前較難克服的質量通病之一。而使用碳纖維復合材料對混凝土結構進行有效的加固,是一種具有高技術含量和全新的建筑結構加固方法。本文分析了建筑工程混凝土裂縫產生的原因,并提出碳纖維復合材料對建筑工程混凝土加固的防治及處理措施。

一、施工準備

1、現場勘察

根據施工現場及現場周圍環境,事前做充分的現場調查。

2、材料準備

按加固結構物的狀態,采用不同修補方法。表面處理方法,根據設計要求或其它需要準備資材、機械。

依碳素纖維布的用量確定樹脂量,依施工時期的溫度確定樹脂規格,準備所需材料、使用量。

3、工具準備

粘貼碳素纖維布,準備所需工具。

3.1底面處理

混凝土表面研磨用具(電動角磨機),除去灰塵等用具(棉絲、吹風機,修補用工具(削刀、鏟具、榔頭)。

3.2涂刷用工具

涂裝用具(滾刷、毛刷),計量容器,混合容器,混合設備(電動攪拌機),清洗溶劑。

3.3粘貼碳纖維布

剪刀,介質量具,樹脂浸漬工具(橡皮刀、脫泡羅拉)

3.4全過程

保護工具(口罩、眼睛、橡皮手套)

4、碳纖維加固梁、板位置確定

熟悉施工圖,掌握碳纖維加固梁、板位置,施工時應按圖紙所示梁位置查找現場對應位置,確保加固位置準確無誤。

5、加固材料

確認使用數量、規格。

6、腳手架搭設

根據加固梁、板、柱的高度、周圍狀況,搭設腳手架。

7、障礙物拆除:

拆除有礙于施工的設施。

需要復原的設備,(配線、配管等),記下施工前的位置、施工后復原。

二、 施工方法及要點

1、 底面處理

為使碳纖維布獲得充分的加固效果,必須將加固主體和碳纖維布牢固的粘貼,因此應對混凝土主體的表面等進行底面處理。

1.1除去水泥漿(層)

去除水泥漿及抹灰層,使加固結構物的混凝土主體露出。

1.2結構面修復

嚴重缺損的結構面,除去不良部分,用與混凝土同等以上環氧砂漿進行結構面修補。

混凝土構件的缺損處及階差,按需用環氧砂漿修補(樹脂漿等)。

1.3有裂縫時根據狀態,研究修補方法,注入樹脂等補修。

1.4用轉子打磨機等除去混凝土表面的臟污和浮灰等。

注意打磨時不要形成尖角。

等除去油污。

1.5陽角、陰角處為防止碳素纖維布剝落和降低強度,用打磨或粘脂等形成在R 角。(參照圖1)

梁、柱角(陽角)要達到 R=18mm 以上,用轉子打磨機等打掉。

R 的確認(R=20mm),可在成形后檢查。

 

1.6灰塵除去

用除銹機除去混凝土上的粉末和灰塵,用吹風機和棉絲等除去。

2、預涂底膠

用預涂底膠提高混凝土表面強度,提高混凝土主體和配套樹脂粘貼性。

2.1、預涂前確認施工處環境(溫度、濕度等)和混凝土表面干燥情況。

不可淋水。

確認施工面有無積水。有積水用棉絲等擦去,或暫時放置,確認是否還有積水,有積水,應中止施工。

確認混凝土表面有無灰塵。有灰塵時,用吹風機、棉絲等除去。

2.2、預涂底膠混合

使用計量混合容器,確認有無污物(樹脂、溶劑、灰塵等)。

一次使用量要考慮可使用時間和涂裝面積,混合量要在可使用時間以內。

按產品說明配合比要求進行配組份混合。

用電動攪拌機等,充分攪拌達到均勻。

混合容器下部角,很難攪拌,攪拌要特別注意。

2.3、底膠涂刷

用毛刷、滾刷等、均勻的將底膠涂在混凝土表面。

涂刷量根據混凝土表面狀態而有差別。

涂裝次數:1~2 次左右。涂刷后,預涂膠吸收量大時,需要增加涂裝次數。

2.4、干燥

干燥條件因預涂底膠種類及施工環境而不一樣。但是應以指觸不粘手指為宜。有加固資質各地均可施工

3、找平處理

為了防止混凝土表面和碳纖維布間留有空氣和膨起,主體表面必須平滑,輕微凹凸和階差、針孔(汽泡)等,要用找平膠等,進行平整處理。

3.1、找平處理前,確認施工環境、施工面積、有無積水及有無預涂底膠、指觸是否固化等。

 

 

青島碳纖維加固公司-專業建筑施工隊,【邵工:l35-24-l4-88-lO (V信同號)加固公司 烏魯木齊碳纖維布加固公司,烏魯木齊樓板梁裂縫加固公司,烏魯木齊建筑房屋加固公司 烏魯木齊碳纖維加固_烏魯木齊碳纖維布加固公司,特種加固作業,我司有特種加固資質全國各地均可施工,提供加固資質。建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程,是目前建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的優秀選擇。鋼筋混凝土結構施工中,板、梁結構調整的鋼筋補強預制梁修復植筋。石材粘接,礦山洞頂、壁部位的錨固支護;鐵路鐵軌的錨固,水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。南昌碳纖維加固時



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