E-BM-AC-05F現貨搶購ATOS放大器
- 公司名稱 東莞市廣聯自動化科技有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號
- 產地 意大利
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2024/9/18 17:08:26
- 訪問次數 1932
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產地類別 | 進口 | 應用領域 | 化工,地礦,能源,交通,電氣 |
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E-BM-AC-05F現貨搶購ATOS放大器產品介紹
阿托斯放大器E-ME-AC電子放大器對ZO(R)-A型單、雙電磁鐵比例閥提供一電流,放大器,以校準閥芯調整量,使之與輸入信號相對應。電子放大器可用于開環或閉環控制系統。放大器通過對電磁鐵提供一切換電流,使閥的調整量與輸入信號(電壓)成比例。 為了保證閥的控制精度,可在放大器面板上進行增益和偏流調整。供給放大器的輸入信號通常是由外接 電位計或PLC控制單元提供。
意大利ATOS電子放大器主要作用及特點
二、ATOS功率放大器的特點
l.功率放大器的效率
功串放大的實質是通過晶體管的控制作用,把電源提供給放大器的直流功率轉換成負載上的交流功率。交流輸出功串和直流電源功率息息相關。一個功率放大器的直流電源提供的功率究竟能有多少轉換成交流輸出功率呢?我們當然希望功率放大器最好能把直流功率(PE= EcIc)轉換成交流輸出功率(Psc=Uscisc)實際上卻是不可能的。因為晶體管自身要有一定的功率消耗,各種電路元件( 電阻 、 變壓器 等)要消耗一定的功率,這就有個效率問題了。放大器的效率η指輸出功率Psc與電源供給的直流動率PE之比,即通常用百分比表示:
η=Psc/PE
通常用百分比表示:
η=Psc/PE×100%
2.效率越高,表示功率放大器的性能越好。
晶休管在大信號工作條件下,工作點會上下大幅度擺動。一旦工作點跳出輸入或輸出特性曲線的線性區,就會出現非線性失真。所以對聲頻功率放大器來說,輸出功率總要和非線性失真聯系在一起考慮。一般聲頻功率放大器都有兩個指標棗最大輸出功率和最大不失真輸出功率。前者說明放大器的最大負載能力,后者表示不失真放大的能力。例如,兩臺擴音機最大輸出功率都是50瓦,但一臺的最大不失真功率是40瓦,另一臺的最大不失真功率是30瓦,前者的性能就要比后者好些。
3、三種工作狀態
功率放大器按工作狀態的不同,可分為甲類、乙類和甲乙類三種。甲類放大器的特點是工作點選在輸出特性曲線線性區的中間位置,信號電流在整個周期內都流通,失真小但效率低,輸出功率也小。乙類放大器工作點選在基極電流等于零的那條輸出特性曲線上,信號電流只在半周期內流通,效率高,輸出功率大,但失真嚴重。第三類放大器的工作點既不象乙類放大選得那樣低,也不象甲類那樣高,電流截止的時間小于半周期,工作性能介于甲類和乙類之間。
功率放大器的主要作用及它的產品特點,小編已經給大家做了詳細的介紹,希望大家認真看看小編為大家做的這些內容。大家也知道隨著電的發明現在的社會已經是電力主宰的社會了。不管是生活之中、工作之中還是其他的一些方面,我們都離不開電器。所以對一些電力設備做一些了解是非常有必要的一件事情。除了功率放大器之外大家還可以對其他的一些產品做一下了解。
E-BM-AC-05F現貨搶購ATOS放大器主要特性
電源(正極接點11):額定24Voc或12Voc(見4.1),整流及濾波:Vms=21~33 (z大峰值脈沖=+/-20%)
z大功率消耗:40W
供給電磁鐵電流:lmax=3.3A,PWM型方波; (ZO(R)-A型電磁鐵阻值3.2歐),lmax=2.5A,PWM型方波; (防爆電磁鐵阻值3.2歐 )
額定輸入信號(工廠預調):
對E-BM-AC-01F:信號R1=0~+5V接點3 (點2接地)
對E-BM-AC-011F:信號R1,R2=0~+5V接點3 (點2接地)和0~+5V,接點8 (點7接地)
對E-BM-AC-05F:信號R1=士5V接點3 (點2接地)
輸入信號變化范圍(增益調整)信號輸入阻抗:+/-10Vmax +/-2.5Vmin
信號輸入阻抗:電壓信號Ri>10k Q
對外部電位器供電:接點6為+5V/10mA (接點7為-5V/10mA,僅對E-BM-AC-05F)
斜坡時間:z長10秒(輸入信號從0變到100%)
接線:線圈:電纜長小于20米,截面為2 X 1mm2:小于40米截面為2X 1.5mm屏蔽型電纜
盒子格式:鋁盒,符合DIN 43700
配用連接支架:型號為E-K-11B的UNDECAL型支架安裝在DIN EN 50022-50035導槽中,單獨訂貨。
工作溫度:-10°C ~ +60"C (貯藏溫度-20°C ~+70°C)
尺寸:32 X72X 127mm
放大器重量:270g
特點:電磁鐵快速激磁和退磁,輸出給電磁鐵的電路有防意外短路保護
一般技術條件
4.1電源及接線:
電源必須經適當的穩壓或經整流和濾波。若電源由單相整流器提供,需外接10000μF/40V電容器:若脈沖電壓由三相整流器提供,則需外接4700μF/40V電容器(見3節中接線圖)。通過屏蔽電纜和雙絞線電纜將參考信號連接到電子放大器的主要控制端。注意:正極和負極兩端不能互相交換。
屏蔽接線用來避免電磁噪聲(EMC) 。盡可能使放大器及其電纜遠l任何電磁輻射來源(如高電流電纜,電動馬達,變壓器,繼電器, 電磁鐵,便攜式無線電發射器等)。接地線如第13節圖所示,符合CEI EN 60204-1標準。放大器屏 蔽電纜可連接到無噪聲地(TE)16節。
這種放大器適合在24VDC(+/-20%)或12VDAC(+/-20%)電源電壓及匹配阻值為2.0歐到13.4歐電磁鐵線圈情況下工作。如右圖所示:
4.2輸入信號:
ATOS電子放大器是按下列方式接受電壓信號的:
-外接電位計,接線方式參照⑤節接線圖。
-由PLC提供的外部輸入信號,接線方式參照14和15節。
4.3監測信號:
這種電壓輸出信號可以通過前面板上的電表測試點測量出線圈供應的電流大小(見第9 ]節)。讀數為 1mV=1mA。使用阻抗>10K O的電壓表來顯示信號。
4.4設定代碼:
電子放大器基本調校已由制造廠與所配用的比例閥統調校準。這些預調校好的比例閥可從以下的型號編碼中的標準標識代碼加以識別:
1=RZGO,KZGO
2= =RZMO, AG*ZO, LI*ZO ;
3=DHZO, DKZOR
4=DPZO-A-*5 DPZO-A-*7
3B=DHZO-A-06,DKZOR-A-16
4B=DPZO-A-*6.
6=QV*ZO(R). LIQZO
對于防爆閥,在標識代碼前加A。例如:對于RZGA的標識代碼是A1,見樣本E120部分。標識碼3B和4B與兩端位單比例電磁鐵閥相配用。
4.5用戶可進行的調整,參見7.910.11節:
-增益(Scale)調整
驅動電流與輸入信號之間的關系可用增益調整電位器調整。對于有兩端位的單電磁鐵閥,其輸入信號為土5V(校準代碼3B,4B)。控制兩個電磁鐵S1和S2的兩個獨立的增益電位器P3和P4,可使放大器輸出不同的電流,以得到不同的液壓工作效果。
-偏流(Bias)調整(死區)
調整死區使閥的液壓零位(初始位置)與200mVz小輸入信號相對應。根據配用的比例閥,電子卡已經在出廠前預設,見設定代碼(見4.4節)。雙電磁鐵閥配用的E-BM-AC-05F*型放大器配有內部通道選擇器,當參考電壓輸入信號大于土200mV時啟用通道,并按照面板上偏流電位器P1和P2所設定的值給兩個電磁鐵分別提供偏置電流。對帶3B和4B調節模式的E-BM-AC-01F型放大器,無死區,偏流只用來調節閥的中位。
-斜坡(Ramps)調整,參見7.9節
內部斜坡發生器將輸入的階躍信號轉換為緩慢上升的輸出信號(電磁鐵線圈電流).電流上升/下降時間由面板上的斜坡電位器調整。輸入信號從0變化到100%所需z長時間為10秒。選項/RR:對每個電磁鐵允許使用不對稱斜坡。
安裝和啟動:
建議按下面給定順序進行調校:
6.1警告
-電子系統通電期間,不得將放大器插入或拔出。
-在火線上外接保險(對E-BM-AC-01F和E-BM-AC-05F為2.5A PVT,對E-BM-AC-011F為 5A RVT)
-參見9節“外形視圖”,識別調校過程中提到的元器件。
-可把E-BM-AC放大器裝在前面板上或后板.上的DIN導槽中(參見[8節)。接線是在.E-K-11B插座上連接的,插座配有抗震彈簧。
6.2啟動
制造廠的預調可能滿足不了某些特殊應用的要求,可在現場依次對偏流、增益和斜坡三個電位器重調,以優化其性能。
-根據接線圖接好電子放大器,參見5、14、15節
-供給線圈的電流可用一接在面板上的兩個測試點之間的電壓表測得。
讀數應為: I[mA]=U[mV]
-偏流調整(死區補償),參見9、10、11節
對E-BM-AC-01F和E-BM-AC-11F:
-提供輸入信號R1=+0.2Voc
-順時針轉動電位器P1 (對S1線圈),直到被控油缸開始運動。
-反方向轉動電位器P1,直到油缸停止運動。
對E-BM-AC-011F,重復上述過程,并通過電位器P2提供輸入信號R2= +0.2Voc. 對E-BM-AC-05F型:
-提供輸入信號R1=+0.2Voc
-順時針轉動電位器P1 (對S1線圈),直到被控油缸開始運動。
-反方向轉動電位器P1,直到油缸停止運動。.重復.上述過程,并通過電位器P2提供輸入信號R1=-0.2Voc。
-增益調整,參9、10、11節
在規定的范圍內施加z大的輸入正電壓信號R1 (對于E-BM-AC-05F型放大器,再施加z 大負電壓信號R1),轉動增益電位器P3 (對負輸入信號時轉動P4),直至執行機構的速度達到要求為止。
對E-BM-AC-011F,重復.上述過程,并通過電位器P4提供z大正輸入信號R2。
-斜坡調整,參見7、9節
順時針轉動斜坡電位器,可以增大加速斜坡和減速斜坡時間,以獲得系統優性能。