濮陽(yáng)市過(guò)江管道安裝公司水下施工隊(duì) 水下管道的安裝施工中壓管及回填，當(dāng)鋼管沉放完成，并經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收后，對(duì)過(guò)河管進(jìn)行回填4-8碎石至管頂1m，1m以上則自然回淤。用皮帶自卸裝置對(duì)基槽進(jìn)行拋填，直至碎石管面覆蓋。當(dāng)回填達(dá)到穩(wěn)管目的后即解除各吊船的吊絡(luò)，吊船退場(chǎng)，完成整個(gè)吊裝工程。水下管道的安裝施工中圍堰施工：1、圍堰體頂部與堤岸頂部的標(biāo)高齊平，圍堰體頂寬1米，底寬2米。2、沙包用編織袋或麻袋裝入約3/5袋的粘性土，沙包內(nèi)不得含大塊磚石，扎口嚴(yán)緊牢固。3、裝好的沙包堆放在岸邊，用人工搬運(yùn)。在圍堰邊上游，根據(jù)圍堰邊線，在岸邊將沙包拋入河涌?jī)?nèi)，逐漸壘高，然后從岸邊向河中心推進(jìn)。4、在堆疊河中心的沙包時(shí)，可用挖掘機(jī)在岸邊用挖斗傳遞沙包，人工堆放，減少人員往返時(shí)間，提高效率。5、沙包體要堆放整齊嚴(yán)密，沙包間的空隙用粘土填塞。

濮陽(yáng)市過(guò)江管道安裝公司水下施工隊(duì) 水下管道的安裝施工工藝采用吊管下水的方法來(lái)進(jìn)行，管段在陸上成型，試壓驗(yàn)收合格后進(jìn)行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。每段管段需準(zhǔn)確計(jì)算，充分準(zhǔn)備，正確指揮，步調(diào)*，才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時(shí)，采用吊車與多艘巴桿系統(tǒng)吊船同時(shí)吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點(diǎn)按15米一個(gè)分布，起吊前要充分做好準(zhǔn)備工作，對(duì)船舶設(shè)備及人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，周密安排，并利用潮位進(jìn)行作業(yè)，操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，按程序操作，步調(diào)*，確保人員設(shè)備及管段安全。

濮陽(yáng)市過(guò)江管道安裝公司水下施工隊(duì) 水下管道安裝組裝吊船前，應(yīng)對(duì)選用的船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和尺度進(jìn)廳計(jì)算，*符合要求后，才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng)附近的碼頭，進(jìn)行吊船組裝。組裝吊船分為起重（人字耙桿等）系統(tǒng)，動(dòng)力（發(fā)電機(jī)組、卷?yè)P(yáng)機(jī)等）系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)及配置裝備等，按照施工需要各就其位，檢驗(yàn)合格后完成組裝。為保證施工質(zhì)量和安全，全部吊船進(jìn)行吊重試吊和有關(guān)檢測(cè)工作，嚴(yán)格安照《起重船舶操作規(guī)范》（交通部1998）執(zhí)行，專人負(fù)責(zé)檢測(cè)和記錄，合格后方可投入到施工中使用。

濮陽(yáng)市過(guò)江管道安裝公司水下施工隊(duì) 水下管道安裝施工采用拖管的方法：（1）拖航前檢查所有準(zhǔn)備工作完成后，召集所有參與拖管工作有關(guān)人員召開(kāi)航道會(huì)議，明確各自的分工和職責(zé)，注意安全航行事項(xiàng)，專人負(fù)責(zé)指揮本拖航的全過(guò)程。拖航前注意接收沿途水域天氣預(yù)報(bào)，以策安全。（2）拖管：拖航全過(guò)程必須由港監(jiān)部門負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)監(jiān)護(hù)、清道工作，指揮來(lái)往船舶避讓等工作，拖管前以書(shū)面報(bào)告知會(huì)港監(jiān)部門，申請(qǐng)拖管工作所需的水上施工有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護(hù)、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔(dān)任主拖，兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側(cè)協(xié)助調(diào)整尾端方向和到達(dá)錨泊位置后帶纜、交通等工作，控制拖運(yùn)方向，保證拖運(yùn)安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面，選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜，在管端拖耳預(yù)設(shè)鋼絲絡(luò)，便于拖運(yùn)作業(yè)，再準(zhǔn)備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。

濮陽(yáng)市過(guò)江管道安裝公司水下施工隊(duì) 水下管道的安裝拖運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）應(yīng)急拋錨時(shí)應(yīng)留意兩岸的禁錨標(biāo)志，避免損壞水下設(shè)施。（2）拖航過(guò)程中不允許吊耳與管身接觸，碰壞鋼管外防腐。（3）拖航全過(guò)程由指揮人員通過(guò)對(duì)講機(jī)和其它聯(lián)絡(luò)保持與港監(jiān)和各船負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)系，以便船隊(duì)及時(shí)、正確地執(zhí)行命令。水下管道的安裝施工橫管及沉管方法：橫管沉管同一日進(jìn)行，日期應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻毕磉x定一個(gè)潮差較小，穩(wěn)流時(shí)間在早上9-11時(shí)的日期為佳，確定沉管日期后需提前7天辦理有關(guān)手續(xù)。

江蘇海龍水下工程有限公司是一家以從事水下工程和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下工程公司，以水下檢測(cè)、水下清理、水下錄像、水下打撈、水下切割焊接、水下拆除、水下檢修、水下堵漏、等為主要業(yè)務(wù)。我公司主要開(kāi)展船舶及水下鋼結(jié)構(gòu)物的無(wú)損檢測(cè)、水下工程結(jié)構(gòu)物的安裝、拆卸、維修、沉井排水下沉和不排水下沉、打撈及清理，海底管道的鋪設(shè)、檢測(cè)和維護(hù)，水下加固、水下維修檢測(cè)、碼頭加固、橋梁加固、碼頭水下維修、橋梁水下拆除、水下切割、焊接、錄像、攝影等水下工程服務(wù)。公司成立至今，已先后為航運(yùn)、石油、水利、電力、港口建設(shè)等相關(guān)行業(yè)提供了千余次水下工程服務(wù)，均得到業(yè)主單位的認(rèn)可及好評(píng)。