山東青島工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解:

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)使用須知：

1.工字鋼彎拱機(jī)安裝在堅(jiān)硬的臺(tái)面上，放平，以基于給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
2.工字鋼必須在水平的數(shù)控彎拱機(jī)工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。
3.使用數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油。

隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù)：
總功率： 12Kw
電壓： 380V
液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa
油缸推進(jìn)速度： 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速： 7r/min
最小彎曲半徑： 1.5M
重量： 2380kg
外型尺寸： 2.5m×1.5m×1.2m

數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作中常見(jiàn)的問(wèn)題注意事項(xiàng)：
1、冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中發(fā)生彎曲和扭曲的故障，主要還是左右彎曲、上下受力不平衡導(dǎo)致的。
2、冷彎?rùn)C(jī)用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過(guò)成型機(jī)多對(duì)軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開(kāi)口、半開(kāi)口、封閉型材。
3、冷彎?rùn)C(jī)的主傳動(dòng)邊采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動(dòng)在0.04mm以內(nèi)外，保證主軸不會(huì)左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動(dòng)中不能避免軸向竄動(dòng)。
4、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，為此專門制作工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測(cè)。

山東青島工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備工作原理：
1、工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2、冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。彎拱機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

隧道襯砌的設(shè)計(jì)荷載是比較復(fù)雜的問(wèn)題，目前都不能說(shuō)對(duì)于隧道設(shè)計(jì)荷載俗稱山體壓力認(rèn)識(shí)都清楚了，主要因?yàn)槲覀兠鎸?duì)的地質(zhì)體是非常復(fù)雜的，不僅有地層、巖性、地質(zhì)構(gòu)造、風(fēng)化程度等因素有關(guān)同時(shí)還與地下水有關(guān)（地下水對(duì)隧道的圍巖穩(wěn)定有至關(guān)重要的影響），形成了千奇百怪的地質(zhì)體，多年來(lái)國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了深入的研究和探討，山東青島工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解，同時(shí)也創(chuàng)造了不少理論：泰沙基理論、普氏理論、新奧法理論等等，他們應(yīng)用了連續(xù)介質(zhì)力學(xué)、彈塑性力學(xué)、不連續(xù)介質(zhì)力學(xué)等理論和有限元、邊界元、離散元等方法進(jìn)行了大量的工作，從定性和準(zhǔn)定量的角度取得一定的成就，但還有大量問(wèn)題需要我們?nèi)ヌ剿魅パ芯俊?/span>

工字鋼彎拱機(jī)的精密度，定點(diǎn)的部位，滾軸的方向控制，油缸的支撐力度等等，都具有相應(yīng)的要求，若果油缸用力不均，就會(huì)導(dǎo)致工字鋼的變形，到最后卻不是用戶想要的那種形狀，想要恢復(fù)就很難了。

我國(guó)隧道施工行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速化、機(jī)械化的時(shí)代。隧道施工中的機(jī)械化配套化施工有什么好處，機(jī)械施工設(shè)備配套技術(shù)有什么原則。機(jī)械化配套施工的方法，以下文章都做了一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹和歸納總結(jié)。希望對(duì)隧道施工中機(jī)械化的普及，機(jī)械的合理使用，施工效率的提高都有一些幫助。山東青島工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解

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