易福門壓力傳感器PN7000重慶地區總代理

易福門壓力傳感器PN7000重慶地區總代理

PN7094    PN2092    PN007A    PN5002
PN7592    PN7096    PN7593    PN2692
PN3093    PN3092    PN7596    PN2022
PN7070    PN2099    PN7299    PN3002
PN3071    PN7160    PN5003    PN7000
PN2071    PN3160    PN2024    PN3001
PN7093    PN7270    PN5006    PN2293
PN2094    PN3592    PN2021    PN3004
PN7071    PN7004    PN2096    PN7060
PN7294    PN014A    PN7594    PN3060
PN3070    PN7099    PN7834    PN7003
PN7092    PN3594    PN5000    PN2598
PN3096    PN7296    PNI023    PN3029
PN3000    PN2097    PN5001    PN2593
PN2294    PN7097    PN5004    PN2224
PN2070    PN2594    PN7001    PN7009
PN7560    PN3571    PN2020    PNI022
PN2271    PN3003    PN2028    PN5200
PN2299    PN3097    PN7002    PN7209
PN3094    PN3596    PN7571    PN7204
PN2093    PN7271    PN2169    PN2221

盡管外殼尺寸仍保持不變，但顯示屏尺寸再次增加，同時可從所有側面清楚看到傳感器頭上的兩個開關狀態LED?？蓪@示屏從“紅色”顯示切換到交替顯示“紅色 - 綠色”。因此，可以突出顯示開關狀態，或創建單獨的彩色窗口。靈活
一旦安裝好，可向任何方向旋轉傳感器：全新PN允許自由旋轉，以及使用角托架安裝到任何安裝位置。
汽車行業總是需要zui前沿的技術。協調加工中心系統、運輸系統和工業機器人可幫助汽車制造商以*的成本實現大規模生產，同時能兼顧個性化設備的要求。在復雜的汽車制造過程中，從沖壓車間、白車身、噴涂車間、動力總成到總裝的每個步驟都必須確保功能可靠，并且所有設備和設施都必須具備*的可用性。
氣動閥的壓力監控
PN7系列壓力傳感器監控上料機器人抓持設備的氣動閥壓力。傳感器將測量可更換夾持器自動擴展塢的現有進口壓力和通風。
材料小車的部件存在檢測
O1D光電傳感器使用模擬輸出檢測材料小車的裝填程度。這還可以檢測“部件不存在”。
監控機械手的壓縮空氣氣缸
必須檢測氣缸移動。同時，氣缸需要壓縮空氣。
AS-i AirBoxes是緊湊閥門和數字反饋輸入之間的連接，從而減少連接復雜性。
自動測試站的壓力損失監控
組件和裝配的泄漏測試
在自動測試站，測試工件被壓縮空氣固定。根據泄漏速率的不同，壓力損失必須不得超過緊密公差。
測量氣動維護裝置的壓縮空氣消耗
SD流量計持續監控連接到維護裝置的設備的壓縮空氣消耗。
通過AC2457 AS-i CompactLine模塊傳輸每體積單位的脈沖信號到控制系統。
火焰切割器的氣體壓力監控
火焰切割器的工業氣體監控
對于火焰切割，預加熱噴嘴帶可燃氣體/氧氣混合物，同時切割噴嘴帶純氧氣。氣體管道中的壓力是火焰切割器天然氣和氧氣供應的指示。
為確保設備的過程穩定性，使用電子壓力傳感器測量氣體壓力。輕松可讀的LED顯示屏提供交替紅色綠色指示。這將突出顯示關鍵開關狀態并清楚標記“可接受范圍”。
夾鉗的真空監控

PN7099系列真空傳感器檢測操作吸爪所需的真空。
如果未達到zui低值，吸爪將保持zui初位置以防止損壞工件和系統。
這里，使用PN7093傳感器監控高壓壓縮空氣網絡 (12 bar)，并使用PN7094傳感器監控低壓壓縮空氣網絡 (6 bar)。

如果需要更換壓力傳感器，則可通過IO-Link復制設定參數到新傳感器。這節省時間并防止可能的設置故障。
排氣應用的工作壓力監控

有時會在維護裝置后面以特殊的過濾器再次清潔壓縮空氣 - 主要是碳過濾器。
這尤其用于主軸和距離測量設備的排氣應用。在這些應用中，超壓被用于內部以防止意外冷卻液泄漏。

PN7094監控系統的工作壓力是否正確。如果經污染的過濾器導致壓降，將觸發報警。SD5000壓縮空氣計確定壓縮空氣消耗，并