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化工儀器網>產品展廳>化工機械設備>泵閥類>截止閥>ITV0010-0MS 力士樂比例方向閥

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ITV0010-0MS 力士樂比例方向閥

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天津萬寶隆流體控制設備有限公司主要經營歐、美、日等發達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環境與新能源工業設備及電氣動工具等工控自動化產品。

經營模式與集科、工、貿于一體由海關報關,外管局批準的正規企業,自營進出口權準的正規企業,自營進出口權,立足與天津津南區,已與500多家世界生產廠商達成了友好合作關系,很多設備與備件都是從原產地直接采購,供貨穩定。一次次的跨越式發展使公司逐步累積了在工控自動化領域關于進口貨源渠道貨期服務等各方面的巨大優勢,從而奠定了行業的地位。

合作品牌如下:

Rexroth力士樂先導式比例方向閥

Rexroth力士樂比例溢流閥

Rexroth力士樂直動式高頻響方向閥

Rexroth力士樂方向伺服閥

Rexroth力士樂過濾器

Rexroth力士樂濾芯

Rexroth力士樂柱塞泵

Rexroth力士樂插裝閥

Rexroth力士樂伺服模塊

Rexroth力士樂伺服電機

DENISON Hydraulics丹尼遜葉片泵

DENISON Hydraulics丹尼遜柱塞泵

VICKERS威格士葉片泵VMQ V10 V20 PVM

VICKERS威格士柱塞泵

hydac繼電器濾芯

parker派克葉片泵

parker派克柱塞泵

plasser&theurer 減壓閥

IFM接近開關

IFM總線模塊

KEYENCE電感式傳感器

DEUBLIN旋轉接頭

EATON按鈕開關

EATON旋轉接頭

EATON觸點模塊

軌道打磨車配件

WHELEN通話主機

E-T-A 繼電器

海德漢編碼器

GCE減壓閥代理

力士樂防爆線圈

KNORR減壓閥

WD320動力穩定車配件

DLW-48搗鼓車配件

D0832搗鼓車配件

P F倍加福光柵

倍加福光電傳感器

 

 

 

 

 

 

 

 

力士樂柱塞泵、力士樂齒輪泵、力士樂高頻響方向閥、力士樂比例溢流閥、力士樂插裝閥、plasser&theurer

  首先來講解下力士樂比例方向閥有哪些系列?
 
  ITV0000系列為薄型(僅15mm),輕(100g)。zui多可集裝至10位。響應快(
 
  無負載時為0.1s)。快換接頭鏈接。帶錯誤顯示燈(LED)。
 
  ITV2000/現貨SMC比例閥 ITV3000系列為正壓型,設定壓力范圍有三檔。在平衡狀態時耗氣量為0.在不加壓狀態下,可進行零位調整和滿位調整。在加壓狀態下若斷電,能暫時保持輸出壓力不變。有兩種監控方式(模擬輸出、開關輸出)可供選擇。
 
  日本SMC比例閥特點:
 
  1)可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
 
  2)能實現遠程控制和程序控制。
 
  3)與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
 
  4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
 
  5)使用功率小、發熱少、噪聲低。
 
  6)不會發生火災,*。受溫度變化的影響小。
 
  力士樂比例方向閥以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
 
  日本SMC比例閥電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優點,現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數,這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復雜性,對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。
 
  日本SMC電氣比例閥又被稱為壓力容器的zui終保護裝置。安全閥根據工作壓力能自動啟閉,一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高,超過規定值時自動開啟,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。當設備或管道內壓力超過規定值時,即自動開啟泄壓,保證設備和管道內介質壓力在規定數值以內,防止發生事故。
 
  日本SMC比例閥原理使用SMC比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
 


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