電啟動20kw三相柴油發電機

能將發動機機體溫度加熱到40-50℃左右，此時發動機的機油也得到加熱，使機油的粘度降低，潤滑效果更好。小型柴油發電機的潤滑效果得到改善，使發動機順利啟動。這種低溫啟動方式優點明顯，使發動機在低溫寒冷條件下的啟動性能大大提高。加熱器采用24V或12V直流電源并與小型柴油發電機和散熱器組成循環加熱系統。不僅能使氣缸和活塞等摩擦之間的機油溫度升高、機油黏度下降，還能使進氣氣管內空氣被加熱。這是新采用的低溫輔助啟動方式，這種低溫啟動方式是通過燃油加熱器。

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柴油機不經預熱，而用其它動力強行發動，會使曲軸與軸瓦間處于干沖突或半干沖突狀態，很簡單致使曲軸抱瓦。用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不只會損壞機體外表的油漆，并且簡單燒壞塑料油管，形成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，致使機體被毀和人員傷亡。用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發動機的壽命，又簡單使機油蛻變，降低潤滑作用。在發動時不加冷卻水。如果在發動時不加冷卻水，而等柴油機發動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而致使機體。