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化工儀器網>產品展廳>行業專用儀器及設備>其它行業專用儀器>其它專用儀器>SMC減壓閥 SMC減壓閥故障的維修方法

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SMC減壓閥 SMC減壓閥故障的維修方法

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SMC減壓閥

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天津萬寶隆流體控制設備有限公司主要經營歐、美、日等發達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環境與新能源工業設備及電氣動工具等工控自動化產品。

經營模式與集科、工、貿于一體,由天津海關報關,外管局批準的正規企業,自營進出口權準的正規企業,自營進出口權,立足與天津津南區,已與500多家世界生產廠商達成了友好合作關系,很多設備與備件都是從原產地直接采購,供貨穩定。一次次的跨越式發展使公司逐步累積了在工控自動化領域關于進口貨源渠道貨期服務等各方面的巨大優勢,從而奠定了行業的地位。

合作品牌如下:

Rexroth力士樂先導式比例方向閥

Rexroth力士樂比例溢流閥

Rexroth力士樂直動式高頻響方向閥

Rexroth力士樂方向伺服閥

Rexroth力士樂過濾器

Rexroth力士樂濾芯

Rexroth力士樂柱塞泵

Rexroth力士樂插裝閥

Rexroth力士樂伺服模塊

Rexroth力士樂伺服電機

DENISON Hydraulics丹尼遜葉片泵

DENISON Hydraulics丹尼遜柱塞泵

VICKERS威格士葉片泵VMQ V10 V20 PVM

VICKERS威格士柱塞泵

hydac繼電器濾芯

parker派克葉片泵

parker派克柱塞泵

plasser&theurer 減壓閥

IFM接近開關

IFM總線模塊

KEYENCE電感式傳感器

DEUBLIN旋轉接頭

EATON按鈕開關

EATON旋轉接頭

EATON觸點模塊

軌道打磨車配件

WHELEN通話主機

E-T-A 繼電器

海德漢編碼器

GCE減壓閥代理

力士樂防爆線圈

KNORR減壓閥

WD320動力穩定車配件

DLW-48搗鼓車配件

D0832搗鼓車配件

P F倍加福光柵

倍加福光電傳感器

 

 

 

 

 

 

 

plasser&theurer

產地類別 進口

                           SMC減壓閥故障的維修方法
產品介紹
下面就跟大家簡單介紹一下SMC減壓閥的選用要點。

1.選擇SMC減壓閥時、需要注意根據工藝要求選擇常開或常閉型。

2.SMC減壓閥主要優點是體積小,維修方便,動作可靠,價格便宜。

3.閥門的密封性能是考核閥門質量優劣的主要指標之一。

4.SMC減壓閥選用主要控制參數為介質允許溫度范圍、設計公稱壓力、通徑、接口尺寸等。

5.SMC減壓閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,多用于切斷或轉換氣路、接通、液路等。

6.閥門的密封性能主要包括內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度;外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露,外漏也是不允許發生的。

SMC減壓閥故障的維修方法
SMC減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調壓彈簧力以改變出口壓力的閥,稱為先導式減壓閥。它調壓時操作輕便,流量特性好,穩壓精度高,壓力特性也好,適用于通徑較大的減壓閥。SMC先導式減壓閥調壓用的壓縮空氣,一般是由小型直動式減壓閥供給的。若將這個小型直動式減壓閥與主閥合成一體,則稱為內部先導式減壓閥。若將它與主閥分離,則稱為外部先導式減壓閥,它可實現遠距離控制。
SMC過濾減壓閥是自動排水的:
1.接有儲氣罐的情況:開始通氣的時候氣體會從排水口跑掉,但是用手按住排水口的話,過一會等到壓力表有一定值后,松開手,排氣口就不會排氣了,可以正常使用。
2.在沒有儲氣罐的情況:開始通氣時,氣路出口關閉。氣體都從過濾減壓閥排除,用手將排氣口堵住后,待壓力達到較大值是,松開手后,氣體依然會從排氣口排出,無法使用。
過濾減壓閥高靈敏度減壓閥在管道中一般應當水平安裝。是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。

SMC濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥;在使用過程中,壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后,大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度;由于過濾元件使用壽命較長,在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復,無需整體更換,大大節約成本。
過濾減壓閥采用滾動式膜片,當輸入端壓力波動時,減壓閥膜片自動作出調整,使壓力平穩的輸出,保證壓力穩定。
過濾減壓閥在操作介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產器具。

 在SMC減壓閥的運行過程中,發現減壓閥的壓力調節腔內部油液在連接套和閥體的連接處有外滲現象;在對減壓閥拆開維修過程中,發現連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成凹凸面,而且O型圈已經變形,形成泄漏通道,嚴重影響了連接套和閥體之間的密封性。
    1、密封問題的分析
    經過和相關專家共同分析后發現,該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依*連接套和閥體內壁之間的O型圈進行周向密封,該密封一旦實效,其外泄漏是不可避免的。對泄漏部位拆卸進行檢查并分析后,認為連接套和閥體之間的密封存在以下問題。
    (1)閥體密封面不密封。
    由于SMC減壓閥的連接套和閥體之間主要依*螺紋連接;為了防止螺紋松動,在減壓閥組裝時,在連接套外螺紋上涂抹緊固膠,緊固膠溢流到O型圈的環密封面上,緊固膠凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面,形成泄漏通道,使O形圈內外密封不嚴,為油液的滲漏留下了隱患。
    (2)O型圈壓縮量偏低,造成O形圈密封失效。目前,連接套和閥體之間的O型圈的規格為φ31.47mm×φ1.78mm,密封槽深度為1.6mm,O型圈的壓縮率為10.1%,遠低于正常理論靜密封壓縮率15%~30%,不能對密封面進行有效密封,從而造成密封失效。
    (3)密封形式本身的缺陷。減壓閥連接套和閥體之間的密封*依O型圈的周向壓縮在周向進行密封,雖然該密封形式應用普遍,但是對裝配操作要求嚴格。在裝配時,需要O型圈和周向密封面保持垂直狀態,否則,O型圈在周向方向容易變為橢圓形,導致O型圈和密封面不能有效接觸,zui終密封失效。對O型圈檢查后,發現O型圈的外圓周有劃痕,形成油液外滲通道。
    (4)O型圈和密封面的摩擦力過大。由于在安裝過程中,O型圈隨著密封面一起轉動,由于O型圈的硬度相對于密封面來說比較小,容易產生劃痕,從而產生滲漏現象。      連接套和閥體之間的密封存在的上述4個問題,是影響減壓閥連接套和閥體之間油液滲漏的重要因素,因此解決問題的措施也應該圍繞這4個問題。
    2、SMC減壓閥解決密封問題的措施     針對以上對減壓閥油液滲漏的分析,從4個方面提出解決問題的措施。
    (1)提高密封表面質量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈,檢查表面粗糙度,復查密封面尺寸;提高O型圈和密封面的密封效果。
    (2)保證O形圈的壓縮量。把連接套和閥體之間的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改為φ31mm×φ2mm,使O型圈的壓縮量由10.1%增加到20%,從而提高了O型圈的密封面的面積。
    (3)增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質量以及提高O型圈的壓縮量,在一定程度上可以預防油液的滲漏;但是,并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患;因此,在以上措施的基礎上,在連接套和閥體的軸向方向再增加端面密封,安裝槽的深度為1.5mm,O型圈的規格為φ24.5mm×φ2mmmm,壓縮量為25%。端面密封的優點在于:O型圈與密封面充分接觸,提高了密封效果。


:朱


:0769—89902925
0769—21995380
地址:東莞南城區莞太路12號中興大廈510
供應SMC,FESTO,BURKERT,CKD,小金井,諾冠,康茂盛. 
ROSS,ASCO,MAC,MLNDMAN,AIRTAC.全系列產品,常用型號,供貨周期短,*,



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