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化工儀器網>產品展廳>測量/計量儀器>其它測量/計量儀器>數據采集器> 車輛工況模擬系統

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車輛工況模擬系統

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北京新能聚源科技有限公司坐落于享有“京師之枕”美稱的昌平區,緊鄰北京郵電大學、北京航空航天大學、北京信息科技大學、中國石油大學等著名學府。是一家專業研發及銷售測試儀器、科學探究、通用技術等科研設備的創新型企業。

公司以“同創分享,共贏未來”為經營理念,采用現代企業管理模式,倡導以質量求生存,以信譽求數量的可持續發展觀。
    公司積極投入研發與國內外過渠道建設,產品根據客戶的要求和發展趨勢進行個性化設計,不斷加強資金的投入,高水平人才的引進,以及團隊的建設。我們秉承互信、互補、互相提高,雙贏的戰略宗旨。
    新能聚源自成立起緊緊圍繞科研及教育大客戶,不斷滿足航空裝備、電力新能源、石油化工、鋼鐵冶金、煤炭礦山等行業的科技測量應用需求。根據不同行業客戶的需求,為其提供解決方案設計,產品選型配置、應用軟件開發、現場安裝調試、技術培訓,直至全生命周期管理。
    未來,新能聚源將繼續以無線通訊技術和測試測量技術為基礎,立足于無線通訊設備系統集成、定制化旅游酒店實訓服務、定制化科研項目系統集成三大業務板塊,通過供應鏈的完善、人才資源的整合、科技創新的推動,積極構建行業內及跨行業的技術應用創新合作和業務生態鏈聯盟,將公司打造成為具有強大競爭力的系統集成服務商。


公司經營品牌:

中國臺灣GWinstek(固緯)電子測量儀器
中國臺灣MOTECH(茂迪)電子測量儀器
日本HIOKI(日置)測量儀器
中國臺灣EXTECH(華儀)電子測量儀器
中國臺灣Chroma(致茂)電子測量儀器
美國Tektronix(泰克)電子測量儀器
美國Fluke(福祿克)電子測量儀器
美國Agilent(安捷倫)基礎測量儀器
日本ANRITSU(安立)射頻微波、光通信測量儀器
Rohde&schwatz(羅德與施瓦茨)射頻通信測試儀器
中國臺灣Prodigit(博計)電子負載
中國臺灣ITECH(艾德克斯)電子測量儀器
美國RAYTEK(雷泰)紅外測溫儀
RIGOL(普源)數字示波器

 

 

 

 

教育裝備實驗器材,專業實驗室建設,新能源測試系統,大功率電源,高精度恒流源,電工電子實驗設備,信息工程實驗設備

產地類別 國產

 

(一)、硬件設備

無線數據記錄儀

(二)、設備用途及說明

車輛工況模擬系統汽車行駛過程中對車速、行駛距離、行駛軌跡、ECU相關參數以及模擬量的在線監測和存儲。同時能將終端內存保存的數據導入到后處理軟件,對任意一段數據進行車速曲線顯示及車速、行駛距離、發動機轉速、發動機油溫、檔位使用等項目的統計;所有數據可以通過GPRS無線發送到遠程的數據服務器。使用人員可以通過任何一臺可連接到internet的計算機查看和管理這些數據;所有數據可以實時存儲在終端內存,方便數據導入到上位機分析。

車輛工況模擬系統詳細說明:

無線數據記錄儀規格如下:

CAN總線接口

3路,可連接獨立網路

內置GPS

5Hz刷新率,2.5米定位精度

開關量

8路

加速度傳感器

內置3軸向加速度傳感器

其它內置傳感器

溫度傳感器、供電電壓監測

支持協議

SAEJ1939、SAEJ1979、可通過dbc自定義協議

遠程故障診斷

SAEJ1939 DM1、UDS、KWP2000、OBDII

參數配置工具

標配總線協議配置工具,支持本地和遠程配置

遠程固件升級

支持

存儲容量

32G SD存儲卡(標配2G 工業級SD卡)

存儲速率

100Hz

存儲參數數量

512

傳輸參數數量

50

原始CAN報文存儲

支持

存儲文件格式

inx(二進制壓縮文件,解析后參數可轉換成EXCEL格式)、mdf、ASC(原始CAN報文)

數據分析軟件

inVIEW數據處理分析軟件(專業版)

通信速率

CAN:高速CAN,CAN2.0B

用戶可設置CAN波特率為50k、250k、500k和1000k。

通信和供電接口

DB15

供電范圍

7VDC~30VDC

電源管理

本地CAN總線休眠(1mA)、本地點火線休眠(1mA)

功耗

<3W

外形尺寸

172mmX86mmX29mm

固定方式

兩邊固定孔、3M魔術貼

重量

典型為430g

防護等級

IP54

環境參數

工作溫度:-40℃~ 70℃,存儲溫度:-40℃~ 80℃

相對濕度:10 ~ 90% RH

 

信號分析軟件

車輛工況數據處理分析模塊主要滿足車輛及零部件耐久試驗、實際工況電量、負荷工況分析、駕駛習慣分析、CAN總線參數記錄、路譜采集、車輛對比試驗、路況統計等應用的數據處理和分析。支持ECU參數、行駛軌跡、視頻、音頻、開關量等多種數據類型同步回放。軟件具有極大的靈活性,可以自定義分析流程和參數對應關系,可自動生成各種報告。用戶可以將不同時間段存儲的數據文件導入到一起當成一段完整的路況進行分析,也可以截取文件中時間段數據進行分析。

在工況分析模塊中,用戶可以輕松得到參數zui值、均值統計表,油耗分析表,車輛行駛軌跡,時間歷程曲線,二維/三維柱狀圖,萬有特性散點圖,轉速-扭矩負荷工況圖,轉速-擋位分析圖,并可自動生成Word、EXCEL格式的報告。軟件可以根據轉速、車速、位速比自動計算變速箱擋位,生成擋位使用頻次圖及轉速-擋位三維柱狀圖。

在駕駛習慣分析模塊中,用戶可以結合車輛的地圖軌跡截取有效路況,分析各擋位使用次數、車速分布、轉速分布、不同擋位下轉速分布、制動初速度分布、ABS作用次數及初速度統計、加速度分布、轉彎車速分布、車門使用次數、空調使用次數及時間、充電次數及每次充電時間等近百個統計分析項。

在路況分析模塊中,用戶可以預先編輯路況文件,導入數據文件后,可自動統計每個路況下的里程、超速或低于設定車速的次數和時間。便于對電池實際工況數據的情況進行統計。

詳細功能特點:
◆ECU參數、模擬量參數、開關量、視頻、音頻、軌跡同步回放;
工況分析包含時域分析、頻次分析、二維/三維柱狀圖,萬有特性散點圖,轉速-扭矩負荷工況圖,轉速-擋位分析圖等
可選駕駛習慣分析功能,包含各擋位使用次數、車速分布、 轉速分布近百各分析項;
擋位計算功能;
異常數據去除功能;
數據截取與拼接功能;
循環工況試驗次數統計功能;
以表格、曲線、儀表盤等多種方式回放數據;
示波器曲線放大、平移、雙光標讀數、復制等功能;
時間段參數統計功能;
軌跡動態回放,支持航拍地圖和街道地圖;
街道地圖具有自動糾偏功能;
通道自定義數學運算功能;
自定義柱狀圖分析時的分段設置及各軸參數;
路況識別與統計功能;
制定通道積分功能;
速度補償功能;
文件導出至TXTEXCEL格式功能;
軟件自動升級功能



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