原裝SMC氣缸現(xiàn)貨，SMC有限公司

在整個集團的研發(fā)活動中發(fā)揮著核心作用。“日本筑波技術中心”擁有大規(guī)模的*設施和實驗裝置，并從各地收集客戶的反饋信息 及技術動態(tài)，該中心的研究工作內(nèi)容涵蓋從基礎性氣動技術研究到 自動控制技術的商業(yè)化運作的全部內(nèi)容。這種積極進取的行動保證并帶 動了分布在各地的研究機構和各大學實驗室的科研工作。為保證產(chǎn)品研發(fā)工作zui大程度適應當?shù)厥袌龌蚩蛻舻男枨?，我們的工程技術人員總是深入現(xiàn)場，提供one-to-one服務。如：集團在日本、美國、英國、中國設立了四大技術中心，來滿足各自市場 的不同需求。SMC公司的研發(fā)與銷售、生產(chǎn)、市場推廣緊密，并且實現(xiàn)了信息共享。

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SMC平板式氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。

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所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

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我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢 HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾 ，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓,美國vICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生 EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興 TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯
（只要是*的各類產(chǎn)品，我司都可以查詢，并給予優(yōu)惠價格， 咨詢）
：陳
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1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單傳真到或0769- 33295842陳水仙
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5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
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本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效服務，以客為先”為宗旨，為您提供原裝正廠的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品，以合理的性價比，快捷的交貨期，熱情周到的服務，從而贏得客戶的 *贊賞!!