東莞CKD氣缸現貨，CKD辦事處

SMC 氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
東莞CKD氣缸現貨，CKD辦事處

、安裝CKD氣缸時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。

2、CKD氣缸應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢?；A不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。

3、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成CKD氣缸內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

4、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。CKD氣缸采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。

：林

：

:2779116507

訂購流程：

1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真到或林彩霞

2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規報價單

3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品

4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同

5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行

6、我公司財務查到款后，業務員安排發貨并通知客戶跟蹤運單

原裝產品，公司保證，更多*產品，請查詢工業電子網：http://rbsmc.testmart.cn/

熱賣產品：SMC電磁閥，ASCO電磁閥，FESTO電磁閥，BURKERT電磁閥，SMC氣缸，FESTO氣缸等等

我司主營品牌：

德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠

日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件，意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國ROSS,美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客等等

（只要是*的各類產品，我司都可以查詢，并給予優惠價格，咨詢）。

地址:東莞市南城區莞太路12號

您知道嗎？世界上zui遙遠的距離不是生與死，而是我們同是做氣動元件的，您卻不知道我是做原裝SMC批發的，世界上zui痛苦的事情，不是失戀，而是你明明需要電磁閥氣缸氣源處理，卻不來找我訂貨，也不向我咨詢 洽淡，如果您準備采購，以后需要采購或者您朋友需要氣動元件千萬別忘記我這個朋友，伙伴們趕緊動起來。

http://www.afzhan。。ｃｏｍ/st127142/