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DSS-AV6416 掌上型光時(shí)域反射計(jì) 光時(shí)域反射計(jì)
- 公司名稱 北京恒奧德儀器儀表有限公司
- 品牌 恒奧德
- 型號(hào) DSS-AV6416
- 產(chǎn)地 北京恒奧德
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/4/11 12:53:31
- 訪問(wèn)次數(shù) 1590
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液氮治療儀/污垢熱阻測(cè)試儀/電測(cè)水位計(jì)/空盒氣壓表/污染數(shù)測(cè)定儀/薄膜過(guò)濾器/紫外輻照計(jì)/PH計(jì)/紫外分析儀/石油合成液抗乳化檢測(cè)儀
產(chǎn)品綜述：
DSS-AV6416掌上型光時(shí)域反射計(jì)是針對(duì)FTTx而的測(cè)試儀器。該產(chǎn)品主要用于測(cè)量光纖光纜的長(zhǎng)度、傳輸損耗、接頭損耗等光纖物理性，并能對(duì)光纖線路中的事件點(diǎn)、故障點(diǎn)準(zhǔn)確定位。廣泛應(yīng)用于光纖通信系統(tǒng)的程施、維護(hù)測(cè)試及緊急搶修；光纖光纜的研制與測(cè)試等。
DSS-AV6416外觀結(jié)構(gòu)采用業(yè)界zui為的雙色雙料體化模具，外觀新穎亮麗、堅(jiān)固耐用、操作非常方便，采用防反射LCD顯示，使得野外環(huán)境下操作界面清晰可見(jiàn)，整機(jī)采用雙路供電方式，大容量鋰電池使整機(jī)的作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)以上，該產(chǎn)品具有兩種USB接口形式，既可接入U(xiǎn)盤(pán)，也能通過(guò)USB數(shù)據(jù)線與PC機(jī)通信。同時(shí)，為方便操作人員攜帶方便，該產(chǎn)品采用了更人性化的，為儀器配備了舒適的背帶。
主要點(diǎn)：
● 掌上型、重量輕、便于攜帶
● 業(yè)界zui的雙色雙料體化防濺式模具，堅(jiān)固耐用
● 防反射LCD，野外環(huán)境下顯示界面清晰可見(jiàn)
● 1.6m短事件盲區(qū)，測(cè)試光纖跳線輕松自如
● 具有自動(dòng)及手動(dòng)測(cè)試能
● 雙USB接口能，既可外接U盤(pán)，也能通過(guò)SyncActive軟件與PC機(jī)通信
● 支持Bellcore GR196文件格式
● 智能電池電量示及電池低電壓告警能
● WinCE視窗操作系統(tǒng)，中英文操作界面
● 10小時(shí)長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，適于長(zhǎng)時(shí)間野外施
● VFL可視故障定位能
● OTDR光輸出頭采用可更換方式，端面清潔更加方便
● 短事件盲區(qū)
DSS-AV6416具有短的事件盲區(qū)，尤其適于對(duì)短的光纖鏈路或光纖跳線的測(cè)試。
● 快速自動(dòng)測(cè)試
DSS-AV6416的自動(dòng)測(cè)試能使得用戶了解更多的有關(guān)該儀器操作的細(xì)節(jié)，測(cè)試步驟變得非常簡(jiǎn)單，只需要接入光纖、【測(cè)試】按鈕即可，儀器會(huì)自動(dòng)設(shè)置*測(cè)試條件并zui終給出準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果，如測(cè)試曲線和事件列表等。
● 快速曲線分析
DSS-AV6416能夠快速準(zhǔn)確地查找出測(cè)試曲線中的事件點(diǎn)或故障點(diǎn)及其位置信息，并以事件表的形式列出線路中所有的事件信息，這對(duì)線路維護(hù)人員非常有用，既提測(cè)試效率，又了解煩瑣的背景知識(shí)。
曲線分析及事件列表
● 強(qiáng)的文件管理
DSS-AV6416具有強(qiáng)大的文件管理能，除了能對(duì)機(jī)內(nèi)或U盤(pán)的文件行存儲(chǔ)、瀏覽、刪除外，還能夠外接基于PCL語(yǔ)言的激光打印機(jī)或噴墨打印機(jī)，以便打印測(cè)試報(bào)表。除此之外，AV6416還可借助SyncActiveSync軟件通過(guò)USB數(shù)據(jù)線與PC機(jī)速通信。
● 便利的VFL能
借助DSS-AV6416的可視紅光故障（VFL）能可以非常方便、快捷地發(fā)現(xiàn)短距離光纖鏈路中斷點(diǎn)或大的損耗點(diǎn)位置，以便維護(hù)人員及時(shí)采取措施，節(jié)省時(shí)間。
● 典型應(yīng)用
DSS-AV6416掌上型光時(shí)域反射計(jì)主要用于對(duì)FTTx網(wǎng)路的測(cè)試。該產(chǎn)品為用戶提供了種低成本的測(cè)試方案，具有手動(dòng)測(cè)試（實(shí)時(shí)測(cè)試、平均測(cè)試）、自動(dòng)測(cè)試和盲區(qū)測(cè)試3種模式。
手動(dòng)測(cè)試模式：該測(cè)試模式適于那些對(duì)該儀器了解的熟練操作者，因此能夠得到更加準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。在手動(dòng)測(cè)試模式中，用戶可根據(jù)測(cè)試需要選擇實(shí)時(shí)測(cè)試模式或平均測(cè)試模式。
實(shí)時(shí)測(cè)試可快速檢測(cè)光纖鏈路的動(dòng)態(tài)變化，應(yīng)用于需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)或觀察光纖鏈路的對(duì)接過(guò)程及效果。
平均測(cè)試模式可以盡zui大可能地抑制測(cè)試曲線中的噪聲，從而得到更加的測(cè)試結(jié)果。在平均測(cè)試模式中，平均次數(shù)越大，則對(duì)噪聲的抑制效果越好，但測(cè)試時(shí)間也相應(yīng)的加長(zhǎng)，因此，在實(shí)際使用中，可根據(jù)需要靈活設(shè)置平均次數(shù)。
自動(dòng)測(cè)試模式：該模式下，儀器能夠自動(dòng)設(shè)置*測(cè)試條件，并給出測(cè)試結(jié)果，操作者了解復(fù)雜的背景知識(shí)和有關(guān)儀器操作的細(xì)節(jié)。為了提自動(dòng)測(cè)試的度，可以適當(dāng)加大自動(dòng)測(cè)試時(shí)的平均次數(shù)，但將延長(zhǎng)自動(dòng)測(cè)試的時(shí)間。
盲區(qū)測(cè)試模式：該模式適用于對(duì)短距離光纖的測(cè)試，如測(cè)試光纖跳線的長(zhǎng)度等，在該模式下，如希望儀器獲得的測(cè)試結(jié)果，要求被測(cè)光纖末端的反射損耗（或稱回波損耗）大于40dB。
● 規(guī)范
| 模塊 | 3528 | 5626 | 3428 |
| 中心波長(zhǎng) | 1310nm/1550nm ±20nm | 1550nm/1625nm ±20nm | 1310nm/1550nm/1490nm ±20nm |
| 適用光纖類型 | 單模 | 單模 | 單模 |
| 動(dòng)態(tài)范圍1（SNR=1） | 28/26dB | 26/24dB | 28/26/24dB |
| 測(cè)距準(zhǔn)確度 | ±（1m+取樣間隔+0.003%×距離）（不包括折射率置入誤差） | ||
| 事件盲區(qū)2 | 1.6m | ||
| 測(cè)距分辨率 | 0.25、0.5、1、2、4、8、16m | ||
| 測(cè)試量程（單模） | 4、8、16、32、64、128、256km | ||
| 測(cè)試脈寬（單模） | 10、30、80、160、320、640、1280、5120、10240ns | ||
| 損耗閾值 | 0.01dB | ||
| 采樣點(diǎn)數(shù) | 65534 | ||
| 線性度 | 0.05dB/dB | ||
| 波形存儲(chǔ)容量 | ≥800幅 | ||
| 折射率設(shè)置范圍 | 1.00000～2.00000 | ||
| 顯示 | 320×240、3.5英寸彩色LCD、觸摸屏操作 | ||
| 接口 | USB、Min-USB | ||
| 光輸出接口 | FC/UPC（標(biāo)配，可選配能接頭） | ||
| 電源 | AC/DC適配器：電壓允許范圍：100V～240V（1.5A），頻率允許范圍：50/60Hz 直：15V～20V（2A） 內(nèi)鋰電池：7.4V，4400mAh，電池作時(shí)間：10小時(shí)（常溫）3 | ||
| 界面語(yǔ)言 | 簡(jiǎn)體中文/English | ||
| 環(huán)境適應(yīng)性 | 作溫度：0℃～40℃（電池充電：5℃～40℃） 存儲(chǔ)溫度：-40℃～70℃（不包括電池） 相對(duì)濕度：5%～95%，無(wú)結(jié)露 | ||
| 外型尺寸 | 210mm×100mm×60mm | ||
| 重量 | 約1kg | ||
注：1. 環(huán)境溫度23℃±2℃，zui大測(cè)試脈沖寬度，平均次數(shù)大于300。
2. 盲區(qū)測(cè)試模式（量程4km、脈寬10ns、衰減10dB），光纖端面反射損耗≥40dB，典型值。
3. 低亮度、不測(cè)試。
● 訂貨信息
主機(jī)：DSS-AV6416掌上型光時(shí)域反射計(jì)
標(biāo)配：
| 項(xiàng)目 | 名稱 | 數(shù)量 |
| 標(biāo)配附件 | 電源線 | 1 |
| AC/DC電源適配器 | 1 | |
| 產(chǎn)品合格證 | 1 | |
| 用戶手冊(cè) | 1 | |
| 光盤(pán)（內(nèi)含模擬分析軟件） | 1 | |
| 儀器用程塑料箱（含背帶） | 1 | |
| 儀器背帶 | 1 |
標(biāo)準(zhǔn)模塊：DSS-AV6416掌上型光時(shí)域反射計(jì)可選購(gòu)的模塊如下表
| 訂購(gòu)編號(hào) | 作波長(zhǎng) | 測(cè)試光纖類型 | 動(dòng)態(tài)范圍 |
| DSS-AV6416-5626 | （1550nm/1625nm）±20nm | SMF（單模） | 26/26dB |
| DSS-AV6416-3528 | （1310nm/1550nm）±20nm | SMF（單模） | 28/26dB |
| DSS-AV6416-3428 | （1310nm/1550nm/1490nm）±20nm | SMF（單模） | 28/26/24dB |
| 序號(hào) | 名稱 | 型號(hào) | 說(shuō)明 |
| 1 | U盤(pán) | 存儲(chǔ)波形文件 | |
| 2 | 打印機(jī) | HP LJ P2015D 或 HP LJ 1022 | 打印測(cè)試曲線 |
| 3 | USB數(shù)據(jù)線 | 與PC機(jī)通信 | |
| 4 | 尼龍軟包 | 運(yùn)輸包 | |
| 5 | 備用電池包 | DSS-AV6416用電池包 | 儀器備用電池 |
| 6 | FC/SC，F(xiàn)C/ST適配器 | ||
| 注：由于改的需要，上述內(nèi)容如有改變，恕不另行通知 | |||
2.
 | 產(chǎn)品名稱：電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定儀/路面構(gòu)深度測(cè)定儀/電動(dòng)鋪砂儀/路面構(gòu)深度測(cè)定儀/鋪砂儀/砂當(dāng)量?jī)x/膠砂動(dòng)度測(cè)定儀 產(chǎn)品型號(hào)：HAD-LD138 |
電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定儀/路面構(gòu)深度測(cè)定儀/電動(dòng)鋪砂儀/路面構(gòu)深度測(cè)定儀/鋪砂儀/砂當(dāng)量?jī)x/膠砂動(dòng)度測(cè)定儀 型號(hào)：HAD-LD138
HAD-LD138型電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定儀按標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》HAD-LD-138型電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定概述：電動(dòng)鋪砂儀操作簡(jiǎn)單，使用方便，避免了人為因素的誤差，是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。
電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定儀器結(jié)構(gòu)形式
電動(dòng)鋪砂儀由砂漏斗、框架、標(biāo)尺、微型電動(dòng)、控制操作器組成。電動(dòng)鋪砂儀標(biāo)準(zhǔn)配件有標(biāo)定用玻璃板、標(biāo)準(zhǔn)量砂筒、毛刷等。
電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)深度測(cè)定主要參數(shù)
1、砂漏斗容量約70毫升。
砂漏斗下開(kāi)口寬度2.7毫米。
鋪砂帶尺寸：寬50毫米厚4毫米。
2、砂漏斗移動(dòng)速度：約15毫米/秒。
3、砂漏斗移動(dòng)范圍：約290毫米。
4、外形尺寸：470×160×140毫米
5、直電機(jī)電源：12伏、3.3安培。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀路面構(gòu)深度是表征路面粗糙度的項(xiàng)標(biāo)，以往內(nèi)都采用人鋪砂法測(cè)定構(gòu)深度，盡管其方法簡(jiǎn)便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這情況已不能滿足我道路測(cè)試的需要。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀概述： 在寒冷地區(qū)，鋪筑路面的道路或砂石路面及其附屬構(gòu)物、隧道、擋土墻、人行道和坡面等。由于土或巖石中產(chǎn)生的凍脹作用，常常使這些構(gòu)遭受較大的破壞。土所產(chǎn)生的凍脹引起道路的凍害。成道路破損，因而影響車輛的通行，降低道路的使用壽命。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀所謂的道路凍脹，主要是冬季在路基土中沿著溫度的降低方向生成了冰晶體形狀的霜柱，使路面產(chǎn)生隆起的種現(xiàn)象。隧道側(cè)墻的破壞主要由于土中霜柱的作用使土體沿冷卻方向的橫向產(chǎn)生凍脹，從而使隧道的側(cè)壁，向冷空氣侵入的隧道中心軸方向推移，因而沿著側(cè)墻分的水平方向產(chǎn)生了作用力。坡面上的凍脹作用是沿著垂直方向發(fā)生的。凍脹作用使道路產(chǎn)生的破壞狀態(tài)在中央分凍脹量zui大，因而沿路面中心線的縱斷方向上產(chǎn)生縱向裂縫。這種凍脹破壞與冬季期間道路除雪情況以及路面施接縫情況有密切關(guān)系。施時(shí)在路面中心如果有接縫，則接縫處水平方向的抗拉強(qiáng)度比路面其他分要小。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀 凍脹現(xiàn)象已經(jīng)成為道路產(chǎn)生破壞的種形式。在春融期，由于路基土中冰晶體的融解，又成為土基或墊層承載力降低的原因。對(duì)砂石路，春融期間在荷載的作用下產(chǎn)生的翻漿現(xiàn)象，將會(huì)使道路出現(xiàn)嚴(yán)重病害。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀為了防止上述的凍脹現(xiàn)象所引起的道路破壞，需要了解凍脹發(fā)生的機(jī)理，因此對(duì)引起道路凍害的些因素，如土質(zhì)、氣溫、土中水等要詳細(xì)行調(diào)查，別是對(duì)防止道路等土木構(gòu)物產(chǎn)生凍脹作用采用的措施研究中，應(yīng)注意易引起地基凍脹的土是否發(fā)生了凍結(jié)，因而確定土的凍結(jié)深度是非常的。另外，對(duì)道路附屬構(gòu)物上的填土是否會(huì)產(chǎn)生凍脹，也有行確定。在那些寒冷地區(qū)，對(duì)凍結(jié)深度的確定及其深度范圍土的凍脹可能性的判斷都成為凍脹調(diào)查的要點(diǎn)。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀道路的凍害防止措施，當(dāng)前主要采用置換法、隔溫法及穩(wěn)定土的處治方法等。般情況下，所采取的措施從經(jīng)濟(jì)性、施方便及可靠性方面考慮，主要采取非凍脹敏感的粒狀材料置換冬季期間zui大凍結(jié)深度約70%范圍的置換法。但是，由于材質(zhì)良好的置換材料價(jià)較，因而采用了隔溫法等些殊的防止措施。
在寒冷地區(qū)的道路路面與施中，對(duì)已有路面的凍害破壞情況及影響因素詳細(xì)調(diào)查的同時(shí)，對(duì)確定道路路面厚度有直接關(guān)系的當(dāng)?shù)貎錾畹拇_定和置換材料質(zhì)量的評(píng)定都是*的項(xiàng)作。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀路面凍脹，是由于凍脹作用成的路面破壞，主要由于路面產(chǎn)生了凍脹變形，而這種變形在道路橫斷面方向上是不均勻的。在路面中央凍脹變形量zui大，因而在道路中線上出現(xiàn)較大裂縫。道路橫斷面方向出現(xiàn)不均勻凍脹的原因，主要是由于路肩附近路面有積雪堆積，使這分路面結(jié)構(gòu)在寒冷時(shí)期有隔溫作用，而在路面中央分，由于行駛汽車積雪需要清除，因而這分路面上失去隔溫作用。所以，這分的凍結(jié)深度和凍脹量都要比路肩分大，使路面產(chǎn)生彎曲拉應(yīng)力，成路面的破壞。在瀝青混凝土路面中的這種破壞現(xiàn)象，由于和路面中央分施接縫*，所以表現(xiàn)出在道路的縱斷方向產(chǎn)生較大裂縫的征。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀另外，對(duì)土覆蓋較淺的橫向涵渠和管道，當(dāng)回填材料為易引起凍脹的土?xí)r，由于涵管內(nèi)壁受冷空氣的作用，因而產(chǎn)生的凍脹變形比外側(cè)的要大。由于涵管的凍脹在道路的橫斷面上路面出現(xiàn)了凸起產(chǎn)生了裂縫。這種現(xiàn)象，使冬季速行駛的汽車產(chǎn)生了定的危險(xiǎn)性。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀路凍脹現(xiàn)象已成為路面的種破壞形式，而到了春融期間，路基土中的霜柱融解而導(dǎo)致土基、墊層承載能力的下降。春融期，路基土中由霜柱構(gòu)成的冰層從上向下開(kāi)始融化，其附近的土層處于飽和狀態(tài)。別是融解的水被未解凍的土層阻擋停留在保持凍結(jié)的土層上，很難向下滲透，尤其是當(dāng)土中次形成大量?jī)鰧訒r(shí)，土融解后，土的密實(shí)度減小，因而這分土基的承載能力明顯降低。如果道路處于這種狀態(tài)，當(dāng)大量的重車通過(guò)時(shí)，瀝青混凝土面層或者水泥混凝土板下表面的拉應(yīng)力增大，土基表面的垂直變形也要增加，當(dāng)過(guò)其限值時(shí)，在輪跡處產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫，隨之路面下沉，遭到破壞。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀在寒冷地區(qū)的道路，為了防治凍脹破壞的產(chǎn)生，對(duì)影響凍脹現(xiàn)象的主要因素，如土質(zhì)、氣溫、地下水、荷載等要行調(diào)研，提出相應(yīng)的防止措施。同時(shí)，根據(jù)凍脹調(diào)查，推算出地基的凍結(jié)深度，求出凍脹量。
在防止凍脹的措施方面，對(duì)土質(zhì)的調(diào)查其重要。行土質(zhì)調(diào)查時(shí)，在道路路線的適當(dāng)間隔行鉆探，達(dá)到預(yù)想的凍深處。土質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目要包括各層土的粒度組成、密實(shí)度、含水量及比重情況等內(nèi)容。如果在所修建道路的兩側(cè)，已修建了道路和鐵路的情況，應(yīng)了解在修建時(shí)的土質(zhì)狀況以及這些道路在使用中有無(wú)凍害情況。對(duì)有代表性的土質(zhì)行凍脹試驗(yàn)。
電動(dòng)鋪砂儀、路面構(gòu)深度測(cè)定儀影響凍脹的主要因素是土質(zhì)，目前對(duì)土的含水量、土顆粒的大小給予凍脹的影響作用也被重視起來(lái)了。凍脹破壞的程度大小與顆粒組成中的粉土，粘土含量有定關(guān)系。含粉土、粘土成分少的砂礫、砂、碎石等，通過(guò)試驗(yàn)基本上不產(chǎn)生凍脹現(xiàn)象
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