KRACHT齒輪流量計(jì)供應(yīng)六盤水電廠

華潤(rùn)電力（六枝）有限公司在zui近一座發(fā)電廠剛點(diǎn)火，后期的機(jī)械產(chǎn)品的備品備件也在緊張的湊備中！其中德國(guó)克拉克KRACHT齒輪流量計(jì)產(chǎn)品是較為少用的！因?yàn)镵RACHT齒輪流量計(jì)性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、工作效率良好！目前剛剛點(diǎn)火的發(fā)電廠需要新項(xiàng)目的支持！有選擇KRACHT齒輪流量計(jì)產(chǎn)品配套使用的都是直接和我們聯(lián)系的！KRACHT齒輪流量計(jì)現(xiàn)在價(jià)格十分優(yōu)惠、KRACHT齒輪流量計(jì)可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及其產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告！更多KRACHT齒輪流量計(jì)資訊歡迎來電咨詢！

KRACHT齒輪流量計(jì)供應(yīng)六盤水電廠

KRACHT齒輪流量計(jì)VCA系列的產(chǎn)品材料選擇及其基本參數(shù)如下：

按KRACHT齒輪流量計(jì)測(cè)量原理分類
(1)力學(xué)原理：利用伯努利定理的差壓式、轉(zhuǎn)子、浮子式KRACHT齒輪流量計(jì)；利用動(dòng)量定理的沖量式、可動(dòng)管式；利用牛頓第二定律的直接質(zhì)量式；利用流體動(dòng)量原理的靶式；利用角動(dòng)量定理的渦輪KRACHT齒輪流量計(jì)；利用流體振蕩原理的旋渦式、渦街KRACHT齒輪流量計(jì)；利用總靜壓力差的皮托管式以及容積式和堰、槽式等等。
(2)電學(xué)原理：電磁KRACHT齒輪流量計(jì)、差動(dòng)電容式、電感式、應(yīng)變電阻式等。
(3)聲學(xué)原理：利用聲學(xué)原理進(jìn)行流量測(cè)量的有超聲波式．聲學(xué)式(沖擊波式)等。
(4)熱學(xué)原理：利用熱學(xué)原理測(cè)量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。
(5)光學(xué)原理：激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。
(6)原于物理原理：核磁共振式、核幅射式等是屬于此類原理的儀表。
(7)其它原理：有標(biāo)記原理(示蹤原理、核磁共振原理)、相關(guān)原理等。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，流動(dòng)工質(zhì)的溫度、壓力等運(yùn)行參數(shù)不斷提高，在高溫高壓的情況下， 由于材質(zhì)和結(jié)構(gòu)等方面的原因，直接式質(zhì)量流量計(jì)的應(yīng)用遇到困難，而間接式質(zhì)量流量計(jì)由于密度計(jì)受濕度和壓力適用范圍的限制，往往也不好實(shí)際應(yīng)用。因此，在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛采用的是溫度壓力補(bǔ)償式質(zhì)量流量計(jì)。可把它看作一種間接式質(zhì)量流量計(jì)，不是配用密度計(jì)，而是利用溫度、壓力與密度間的關(guān)系，用溫度、壓力信號(hào)經(jīng)函數(shù)運(yùn)算為密度信號(hào)，與容積流量相乘而得到質(zhì)量流量．目前溫度、壓力補(bǔ)償式質(zhì)量流量計(jì)雖已實(shí)用化，但當(dāng)被測(cè)介質(zhì)參數(shù)變化范圍很大或很迅速時(shí)，正確地補(bǔ)償將很困難或不可能，因此進(jìn)一步研究在實(shí)際生產(chǎn)中適用的質(zhì)量流量計(jì)和密度計(jì)還是一個(gè)課題。
陳上述常用結(jié)構(gòu)原理的流量計(jì)比各種結(jié)構(gòu)的流量計(jì)很多，如適用于明渠測(cè)流的各種堰式流量計(jì)、槽式流量計(jì)；適于大口徑測(cè)流的插入式流量計(jì)；測(cè)量層流流量的層流流量計(jì)；適于二相流測(cè)量的相關(guān)法流量計(jì)；以及激光法、核磁共振法流量計(jì)和多種示蹤法、稀釋法測(cè)流等。隨著科技的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用需要，新型流量計(jì)將不斷涌現(xiàn)流量計(jì)的類型將更為齊全。
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