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CDA2B63-175 *日本SMC氣缸選型

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smc標(biāo)準(zhǔn)氣缸,smc氣缸型號(hào)

,SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;按潤(rùn)滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
SMC氣缸分類(lèi)1、SMC氣缸按功能分類(lèi).
超小型氣缸:SMC CJ2系列氣缸,缸徑zui小2.5mm
針型氣缸:SMC CJP2系列氣缸,缸徑有6、10、15mm三種
標(biāo)準(zhǔn)型氣缸:SMC CJ2系列氣缸、CM2系列氣缸、CA2系列氣缸、MB1、MB系列氣缸、CS2、CS1系列氣缸
歐洲標(biāo)準(zhǔn)型氣缸:SMC C55、C85、C96、CP96系列氣缸
自由安裝型氣缸:SMC CU、CUJ系列氣缸
薄型氣缸:SMC CQ2、CQS系列氣缸
輕巧型氣缸:SMC CG1系列氣缸
橢圓活塞型氣缸:SMC MU系列氣缸
鎖緊型氣缸:SMC CL、CN系列氣缸
端鎖型氣缸:SMC CB系列氣缸
氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸:SMC MX系列氣缸

滑動(dòng)裝置型氣缸:SMC CXW系列氣缸
雙聯(lián)型氣缸:SMC CXS系列氣缸
機(jī)械式無(wú)桿氣缸:SMC MY1、MY3系列氣缸
磁性無(wú)桿氣缸:SMC CY1、CY3系列氣缸
帶導(dǎo)桿薄型氣缸:SMC MGP、MGQ系列氣缸
帶導(dǎo)桿型氣缸:SMC MGG、MGC系列氣缸
止動(dòng)型氣缸:SMC RS系列氣缸
回轉(zhuǎn)夾緊型氣缸:SMC MK系氣缸.
2、SMC氣缸按尺寸分類(lèi):.
SMC氣缸按缸徑分類(lèi),通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱(chēng)為微型缸,缸徑為10~25mm的氣缸稱(chēng)為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱(chēng)為中型缸,直徑大于100mm的氣缸稱(chēng)為大型缸。?0?2.
3、SMC氣缸按安裝方式分類(lèi):.
基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝
腳座型氣缸:通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸:通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸:通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸:通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.
另外
所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖,它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!.
2缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。.
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。?0?2.
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.
SMC氣缸性能參數(shù)
SMC氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個(gè)方面考慮:氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負(fù)載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.
SMC氣缸選用方法
1、根據(jù)所需要的輸出力,選擇SMC氣缸的缸徑:SMC氣缸的理論輸出力可以通過(guò)查SMC樣本獲得。
2、根據(jù)工件移動(dòng)的距離,選擇SMC氣缸的行程:選擇標(biāo)準(zhǔn)行程(要大于工件的移動(dòng)距離)
3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:SMC氣缸各系列的特點(diǎn)請(qǐng)參看本站相關(guān)文章
4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等,確定SMC氣缸的安裝方式。SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
5、依據(jù)用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式。
6、選擇SMC氣缸的磁性開(kāi)關(guān)
7、選擇SMC氣缸的相關(guān)配件,如浮動(dòng)接頭、肘接頭等。.

 

如需了解更多產(chǎn)品信息可點(diǎn)擊:日本SMC傳感器

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