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汽車玻璃升降器疲勞耐久性試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車玻璃升降器、齒輪臂式玻璃升降器、繩輪式玻璃升降器、電動(dòng)汽車玻璃升降器、汽車電動(dòng)玻璃升降器等的耐久疲勞壽命性能試驗(yàn)。符合標(biāo)準(zhǔn)QCT626-2008汽車玻璃升降器。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

汽車玻璃升降器耐久性試驗(yàn)設(shè)備：

1.耐久試驗(yàn)臺(tái)。耐久試驗(yàn)臺(tái)是一種能模擬升降器實(shí)車安裝和工作狀態(tài)，其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能使升降器以6一8次/min的頻率在有效行程內(nèi)往復(fù)升降并能計(jì)數(shù)的試驗(yàn)裝置。升降器在上下起動(dòng)時(shí)不應(yīng)有較大沖擊，靜止時(shí)換向，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)有過載保護(hù)裝置，過載極限力矩為6Nm，金屬導(dǎo)槽內(nèi)粘有毛氈導(dǎo)槽;

2.模擬負(fù)荷基板;

3.測(cè)力計(jì)準(zhǔn)確度小于或等于2%。

測(cè)量系統(tǒng)：主要包括位移傳感器、力傳感器、加速度傳感器等，用于實(shí)時(shí)測(cè)量減震器在試驗(yàn)過程中的位移、力、加速度等參數(shù)。這些傳感器具有高精度、高靈敏度和良好的穩(wěn)定性，能夠準(zhǔn)確地反映減震器的工作狀態(tài)和性能變化

試驗(yàn)方法：常見的試驗(yàn)方法包括正弦波加載試驗(yàn)、隨機(jī)波加載試驗(yàn)、等幅疲勞試驗(yàn)、變幅疲勞試驗(yàn)等。正弦波加載試驗(yàn)是的試驗(yàn)方法，通過施加正弦波形式的力或位移信號(hào)，模擬減震器在平穩(wěn)行駛狀態(tài)下的工作情況；隨機(jī)波加載試驗(yàn)則更接近實(shí)際行駛中的復(fù)雜路況，能夠更全面地評(píng)估減震器的疲勞性能；等幅疲勞試驗(yàn)是在固定的力或位移幅值下進(jìn)行的疲勞試驗(yàn)，用于評(píng)估減震器在恒定載荷下的疲勞壽命；變幅疲勞試驗(yàn)是在變化的力或位移幅值下進(jìn)行的疲勞試驗(yàn)，更符合減震器在實(shí)際使用中的載荷變化情況