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KF20RG3 德國Kracht齒輪泵*

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Kracht齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。Kracht齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。德國Kracht齒輪泵*
Kracht齒輪泵按工作原理分可分為:容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。
  Kracht齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚(yáng)程。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量,用Q表示,而揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量,用H表示,每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的工作范圍。Kracht齒輪泵是受原動(dòng)機(jī)控制,驅(qū)使介質(zhì)運(yùn)動(dòng),是將原動(dòng)機(jī)輸出的能量轉(zhuǎn)換為介質(zhì)壓力能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。Kracht齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。Kracht齒輪泵工作原理是由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認(rèn)為屬于容積泵。Kracht齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
Kracht齒輪泵安裝方法:
   1.電泵的驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)軸的連接采用彈性聯(lián)軸器或鏈?zhǔn)铰?lián)軸器;2.Kracht齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸不能承受任何徑向垂直力,皮帶、鏈條、齒輪等側(cè)向驅(qū)動(dòng)方式禁止使用; 3.底板強(qiáng)度要夠,不要時(shí)間長了,泵的底板一軟,造成電機(jī)與泵不對中,而損壞泵;4.弄清楚Kracht齒輪泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速;5.務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn);6.齒輪油泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成Kracht齒輪泵不出料來。7.齒輪油泵緊固端面螺栓時(shí),齒輪泵用力要對稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,齒輪泵應(yīng)松掉螺栓重新緊。德國Kracht齒輪泵*

以上是我司技術(shù)人員謝工給大家介紹的Kracht齒輪泵,希望可以幫到大家,想了解更多詳細(xì)產(chǎn)品信息,請致電我司咨詢。




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