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sy-664動態扭矩傳感器

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動態扭矩傳感器

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     上海束一傳感系統工程有限公司毗鄰上海市Z繁華的南京路商業區,公司是專業從事傳感器和系統工程的研發、生產、及銷售的高科技公司。專業的技術開發團隊,*的高科技技術導向,敢于開拓的創新意識與周到的服務理念,支撐著公司在日趨激烈的競爭中不斷創造新的行業奇跡。打破傳統的行業模式,在產品高精尖新的追求與的服務社會的道路上齊頭并進。公司專業生產載荷、壓力、壓差、位移、稱重、溫濕度等傳感器,變送器和承接與之配套的儀表和自動化控制系統。以及各類流量計,靜態、動態扭矩傳感器,起重量限制器和力矩限制器等。公司堅持“誠信為本,服務用戶,科技,謀求多贏”的原則,為各個行業領域的客戶提供齊全的產品種類和售后服務。 公司在以傳感器技術為依托的基礎上,進軍系統化,自動化控制領域。并已經成功的為美國微軟上海公司實驗室,日本TNT公司,NSK公司,韓國ATM公司,以及山東華能電業集團,常州電廠,平頂山電廠,吳涇電廠,荊門電廠,上海江南造船廠,上重集團,上港集箱,上海振達港機,上海市政材料公司,煤氣公司,自來水公司,等等國內外大型企業配套服務。我們的發展離不開您的信任與支持,我們期待與各界用戶更廣泛的交流與合作。

力矩限制器,扭矩傳感器,位移傳感器,磁浮子指針液位計

sy-664動態扭矩傳感器采用了*的德國扭矩傳感器技術, 綜合國外和國內扭矩傳感器的優點。廣泛應用與試驗機、扭力扳手、轉向機、電動執行器、閥門等領域。

特點: 
●測量正、反向扭矩時,不需調整零點。
●信號采用數字化技術,抗干擾強。
●輸入電源極性、幅值保護,輸出信號保護。
●精度高,穩定性好
●體積小、重量輕、安裝方便。
●可靠性高、壽命長。
●可任意位置,任意方向安裝。
安裝說明:
1、使用聯軸器,將扭矩傳感器安裝在動力端與負載之間。
2、聯軸器應靠緊扭矩傳感器軸安裝。
3、動力設備、負載設備、扭矩傳感器調整三軸同軸度時,要求小于0.1mm,
4、扭矩傳感器可選用鋼連接或軟連接。小量程扭矩傳感器建議選擇軟連接  
5、安裝扭矩傳感器時固定牢靠以免造成過大的震動, 否則可能造成測量數據不穩定,影響測量
   精度及扭矩傳感器的損壞。
6、扭矩傳感器采用水平安裝或垂直安裝時, 避免承受過大的軸向力、彎矩,以免影響扭矩傳感器的使用,損壞
接線方式:
頻率信號:(1)電源負      (2)電源正    (3)扭矩信號 
4~20mA:(1)電源負     (2)電源正      
1~5V:(1)電源負      (2)電源正     (3)扭矩信號
0~10V:(1)電源負       (2)電源正     (3)扭矩信號


技術參數
量程范圍:0~50、500gcm、1、5、10、20、50、100、200、500、1K、2K、3K、5K、1萬、2萬、3萬、5萬、10萬、15萬、20萬N.m
輸出信號:(1-2 mV/V 供電:10~15VDC )4~20mA 1~5V 0~10V
方波頻率:零 扭 矩:10 KHZ    正向滿量程:15 KHZ    反向滿量程:5 KHZ
工作電壓:12~24VDC
響應頻率:100 μs
環境溫度:-40~60℃
扭矩過載:滿量程的1.2倍
精    度:0.1%  0.25%  0.5%F.S      
零點漂移: 小于0.5%
重 復 性: ≤0.1%F·S
滯   后: ≤0.1%F·S
線    性: ≤0.1%F·S
相對濕度: ≤90%RH

結構尺寸



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